NSB Di 1 (NSB Di 1)

NSB Di 1
Производство
Страна постройки	Германия
Завод	Krupp
Годы постройки	1942
Всего построено	1
Технические данные
Осевая формула	1-4О-1
Полный служебный вес	82,7 т
Длина локомотива	13500 мм
Ширина колеи	1435 мм
Мощность двигателя	1472 кВт
Конструкционная скорость	100 км/ч
Эксплуатация
Страна	Норвегия
Период эксплуатации	1942 - 1958
Медиафайлы на Викискладе

Тепловоз NSB Di 1 — тепловоз, построенный в единственном экземпляре в 1942 году на заводе Krupp в Германии для железных дорог Норвегии.

В 1937 году Norges Statsbaner заказали компании Krupp два опытных тепловоза. Из-за Второй мировой войны выполнение заказа было отсрочено и в 1942 году был изготовлен всего один тепловоз. Он имел шестицилиндровый дизельный двигатель MAN.

Тепловоз имел всего одну кабину машиниста, поэтому требовал на конечных пунктах разворота, как и паровозы.

Тепловоз получился ненадёжным, его преследовали поломки. В 1958 году тепловоз был выведен из эксплуатации, а в 1959 году порезан на металлолом. В 1954 году его заменили в эксплуатации тепловозы Di 2 и Di 3.