NSB 68 (NSB 68)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| NSB 68 | |
|---|---|
 NSB 68 на станции Katterat | |
| Производство | |
| Годы постройки | 1956-1961 |
| Страна постройки | Норвегия |
| Завод | NEBB, Skabo, Strømmens |
| Производитель | Norsk Elektrisk & Brown Boveri[вд], Skabo Jernbanevognfabrikk[вд] и Strømmens Værksted[вд] |
| Составов построено | 30 |
| Технические данные | |
| Род тока и напряжение в контактной сети | перем. 15 кВ, 16,7 Гц |
| Число вагонов в составе | 3 |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Тип ТЭД | NEBB ELM 421St |
| Мощность ТЭД | 640 кВт |
| Конструкционная скорость | 100 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Оператор | Norges Statsbaner |
| В эксплуатации | 1956-2001 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Электропоезд NSB 68 (норв. NSB type 68) — трёхвагонный электропоезд, эксплуатировавшийся в Норвегии с 1956 по 2001 год на региональных железнодорожных линиях.
Данная серия строилась двумя партиями: 21 электропоезд был изготовлен с 1956 по 1958 год, и ещё 9 (модификация b) в 1960-1961 гг. Головные вагоны изготавливались заводами Norsk Elektrisk & Brown Boveri и Skabo Jernbanevognfabrikk, а прицепные и хвостовые Strømmens Værksted либо Skabo Jernbanevognfabrikk.
Три поезда были переданы Ofotbanen для работы на линии Ofoten и эксплуатируются там поныне.
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
 | В другом языковом разделе есть более полная статья NSB type 69 (норв.). |