NSB 18 (NSB 18)

Перейти к навигации Перейти к поиску
NSB 18
Производство
Завод Машиностроительный завод Гартмана
Hamar Jernstøberi
Годы постройки 1900-1913
Всего построено 35
Технические данные
Осевая формула 1-4-0
Длина паровоза 12625 мм
Диаметр движущих колёс 1445 мм
Ширина колеи 1435 мм
Служебный вес паровоза 78,3 т
Конструкционная скорость 65 км/ч
Эксплуатация
Страна Норвегия
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Паровоз NSB 18 — норвежский паровоз с осевой формулой 1-4-0 производившийся с 1900 года.

Первоначально эта серия паровозов предназначалась для эксплуатации на Северной линии, но паровоз получил более широкое распространение. Всего было построено 35 паровозов трёх модификаций обозначенных 18a, 18b и 18c.

Последний паровоз этой серии был построен в 1913 году, а из эксплуатации был изъят 25 августа 1969 года. Этот паровоз, имеющий бортовой номер 255 был сохранён в техническом музее города Берген. Этот паровоз в период с 1980 по 1992 был отреставрирован Норвежским железнодорожным клубом и в настоящее время базируется на линии Gamle Vossebanen, где эксплуатируется каждое лето.