Mercedes-Benz 300 (Mercedes-Benz 300)

Mercedes-Benz 300
Mercedes-Benz 300
Общие данные
Производитель	Mercedes-Benz
Годы производства	1951—1962
Класс	Представительский класс
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.) ; 4‑дв. фаэтон (5‑мест.) ; 4‑дв. кабриолет (5‑мест.) ; 4‑дв. лимузин ; 2‑дв. купе (4‑мест.) ; 2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа	Mercedes-Benz W186/188/189
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
	3,0 L l6
Трансмиссия
	4-скор. МКПП ; 3-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	W186: 4950 мм ; W189: 5190 мм ; W188: 4700 мм
Ширина	W186: 1840 мм ; W189: 1860 мм ; W188: 1860 мм
Высота	W186: 1640 мм ; W189: 1620 мм ; W188: 1510 мм
Колёсная база	W186: 3050 мм ; W189: 3150 мм ; W188: 2900 мм
Масса	W186: 1780 кг ; W189: 1950 кг ; W188: 1760 кг
На рынке
Сегмент	F-сегмент
	Mercedes-Benz 770 Mercedes-Benz W112
	Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz Type 300 (шасси номер W186, W188 и W189) — флагманский автомобиль 1950-х годов компании Mercedes-Benz. Аналогично современному S-классу трёхсотая модель была элегантной и дорогой.

Впервые Mercedes-Benz 300 представили в 1951 году на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль был более 5 метров в длину с хромированными бамперами и радиаторной решёткой, а также со знаменитой и известной звездой на капоте. Type 300 назвали в честь канцлера Германии Конрада Аденауэра (Adenauer).

Даже в середине 20 века Mercedes-Benz Adenauer стоил очень больших денег. Цены на государственные лимузины оставались в тайне, но когда автомобиль стал доступен обычным гражданам, он стоил 20 000 немецких марок. Для сравнения Volkswagen 1200 Export^[англ.] стоил 5400, Opel Kapitän — 9600, средний заработок в Западной Германии тогда составлял около 350 немецких марок.

В период с 1951 по 1958 год выпустили всего 760 экземпляров Type 300. Их использовали в основном государственные службы Германии, а также послы. На данный момент в России сохранилось только две модели Mercedes-Benz Adenauer, одна из которых находится в Санкт-Петербурге.

Под именем «300» выпускалось 3 разных автомобиля: W186^[англ.] (1951—1957), W188^[англ.] (1951—1958) и W189^[англ.] (1957—1962).

Выпущено:

W186 Saloon: 7646
W186 Cabr.D: 642
W189 Saloon: 3077
W189 Cabr.D: 65
W188 Coupé: 314
W188 Cabr./Rdstr.: 446

Сегодня

В 2006 году российская ювелирная компания Gem Tech реализовала проект по созданию копии автомобиля модели Mercedes-Benz Type 300 в масштабе 1:18 из драгоценных металлов и камней для коллекционеров и ценителей этого автомобиля. Масштабная 3D модель создавалась по чертежам и материалам из фотоархивов, предоставленных компанией «Мерседес Бенц Классик Центр». Миниатюрный Mercedes-Benz 500K повторяет оригинальную модель в мельчайших деталях, имеет подвижное шасси и руль. Интересно, что для того, чтобы воспроизвести блеск и плавность линий кузова, корпус масштабной копии автомобиля вырезан из цельной яшмы.^[1]

Примечания

↑ КАК ПОТРАТИТЬ - Модель для джентльмена (неопр.). Vedomosti.ru. Дата обращения: 29 декабря 2016. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года.

Ссылки

Mercedes-Benz 300 (W186, W189) (неопр.). Дата обращения: 4 июля 2012. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.

[1] КАК ПОТРАТИТЬ - Модель для джентльмена (неопр.). Vedomosti.ru. Дата обращения: 29 декабря 2016. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года.

[1]