Maybach W3 (Maybach W3)
Maybach W3 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Maybach |
Годы производства | 1921—1926 |
Сборка | Фридрихсхафен |
Класс | люкс |
Иные обозначения | Maybach W3 22/70 PS |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
l6, 5.7 л, 70 л.с. при 2200 об/мин | |
Трансмиссия | |
2-ступенчатая планетарная с педальной регулировкой | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5000 мм |
Ширина | 1760 мм |
Высота | 1950 мм |
Масса | 1650 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 110 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | F-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива | 18—20 л |
Объём бака | 120 л |
Дизайнер | Карл Майбах |
Maybach W1 Maybach W5 | |
Медиафайлы на Викискладе |
Maybach W3 — немецкий автомобиль класса люкс, первый полноценный автомобиль марки Maybach на основе прототипа W1, собранного на шасси Mercedes. Дебютировал на автосалоне в Берлине 1921 года с чёрно-белым кузовом лимузин. В период с 1921 года по 1926 год фирма произвела 305 моделей W3.
7-литровый двигатель мощностью в 70 л.с. разгонял автомобиль до 110 км/ч и отличался высоким крутящим моментом — 2200 об/мин. Агрегат оснащался двумя свечами на цилиндр и системой зажигания от магнето фирмы Robert Bosch GmbH. Мощность двигателя передавалась на колёса через 2-ступенчатую планетарную коробку передач. Переключение передач было по возможности упрощено: первая передача разгоняла автомобиль до максимальной скорости, а вторая, так называемая «горная» (нем. Berghebel), включалась только при подъёмах; передачи переключались специальными педалями (сцепление отсутствовало).
Кузов автомобиля производило ателье Германа Спона из Равенсбурга. W3 был довольно дорогим: цена составляла от 25 000 до 36 000 рейхсмарок. В 1926 году был заменён на Maybach W5 с более мощным двигателем. До наших дней не сохранилось ни одного представителя этой модели.
Литература
[править | править код]- Tracy Powell. Automobile Quarterly: Vol 43, #1. — Automobile Heritage Publishing & Communications, LLC, Various, 2003. — P. 13-25. — ISBN 9781596130371.
- Rudolf Wolf. Maybach-Motoren und -Automobile im Rhein-Neckar-Dreieck und der Pfalz: incl. Chronologie der Luftschiffahrt. — Books on Demand, 2008. — 383 p. — ISBN 9783833489389.
- G. N. Georgano, Thorkil Ry Andersen. The New encyclopedia of motorcars, 1885 to the present. — Dutton, 1982. — P. 409. — 688 p. — ISBN 9780525932543.
- Cars & Parts, Том 34. — Amos press, 1991.
Ссылки
[править | править код]- Maybach: германский стандарт . Автомир. Дата обращения: 5 января 2012. Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года.
- W1, W3, W5 und W6 (нем.). Дата обращения: 5 января 2013. Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 года.