Landsverk L-181 (Landsverk L-181)

Landsverk L-181
Landsverk L-181
Классификация	бронеавтомобиль
Боевая масса, т	6 — 6,2
Экипаж, чел.	5
История
Производитель	AB Landsverk
Годы производства	1934—1936
Количество выпущенных, шт.	18
Основные операторы	Нидерланды
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	15
Борт корпуса, мм/град.	10
Днище, мм	5
Подвижность
Тип двигателя	рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Колёсная формула	6 × 4
Тип подвески	на листовых рессорах
Медиафайлы на Викискладе

Ландсверк Л-181 (швед. Landsverk L-181) — шведский тяжёлый бронеавтомобиль, разработанный в 1933 году компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») на базе коммерческого грузового автомобиля Mercedes-Benz G 3a/P и предназначался для экспортных поставок. В шведской армии не использовался. Поставлялся на экспорт в Литву и Нидерланды.

Тактико-технические характеристики

	Литовская версия	Нидерландская версия
Размеры
Длина, м	5600	5690
Ширина, м	2000	2010
Высота, м	2350	2460
Боевая масса, т	6	6,2
Бронирование, мм	нет данных	нет данных
Вооружение
Пушка	1 x 20 мм Oerlikon	1 × 37-мм Bofors
Боекомплект пушки	нет данных	48
Пулемёты	2 × 7,92 мм Maxim	3 × 7,92 мм Lewis
Боекомплект пулемётов	нет данных	3600
Подвижность
Двигатель	Бензиновый 6-цилиндровый рядный Mercedes-Benz, 65 л. с.	Бензиновый 6-цилиндровый рядный Daimler-Benz М09, 80 л. с.
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	нет данных	60
Запас хода по шоссе, км	нет данных	170

Состоял на вооружении

Литва	Нидерланды	Германия
Род сил
литовская армия	нидерландская армия	полиция порядка
Количество
6	12	некоторое количество трофейных нидерландских бронеавтомобилей

• 
  L-181 литовской армии
• 
  L-181 нидерландской армии

Литература

• Е. Прочко, Тяжёлые пушечные. — Моделист-конструктор, 1993, выпуск № 1
• М. Барятинский. Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1999
• Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles. — Leland Ness, 2002. ISBN 0-00711-228-9