JMEV GSE (JMEV GSE)
JMEV GSE | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | JMEV |
Годы производства | 2022 — настоящее время |
Иные обозначения |
JMEV Yi |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. седан |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4670 мм |
Ширина | 1830 мм |
Высота | 1470 мм |
Колёсная база | 2750 мм |
На рынке | |
Сегмент | C-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
JMEV GSE (также известный как Mobilize Limo) — небольшой семейный электромобиль, производимый французским производителем автомобилей Renault под брендом Mobilize на совместном предприятии с Jiangling Motors Corporation Group через JMEV[1]. Он был представлен на Международном автосалоне в Германии в сентябре 2021 года, а поставки осуществляются с 2022 года исключительно для каршеринга или такси[2].
Автомобиль производится компанией JMEV в Наньчане, Цзянси, Китай, и оснащается аккумулятором ёмкостью 60 кВт⋅ч с расчётным запасом хода 450 км (280 миль). Mobilize — бренд группы Renault, специализирующийся на пассажирском транспорте, например, транспортных средствах, предназначенных только для профессиональных водителей (особенно водителей такси) или совместного использования автомобилей. Первый парк Mobilize Limo (из 40 единиц) был введён в эксплуатацию компанией Cabify в середине 2022 года[3][4].
Обзор
[править | править код]JMEV GSE — это доступная для китайского рынка версия Mobilize Limo, также оснащённая электродвигателем мощностью 147 лошадиных сил с ожидаемым запасом хода по NEDC до 400 км (250 миль)[5][6]. В сентябре 2021 года компания Renault объявила о своём намерении продавать GSE в Европе как автомобиль, доступный только по подписке для профессиональных водителей, под названием Mobilize Limo[7][8]. Производство Mobilize Limo завершилось в 2023 году из за плохих продаж[9]. Электромобиль Mobilize Limo выпускали с начала 2022 года, и за весь 2022 год в Европе продали всего 67 седанов, из них 33 — во Франции. В 2023 году реализовано только 7 авто (5 — во Франции).
-
Вид сзади
-
Mobilize Limo
Безопасность
[править | править код]Euro NCAP
[править | править код]Mobilize Limo в стандартной конфигурации для европейского рынка получил 4 звезды от Euro NCAP в 2022 году[10].
Продажи
[править | править код]Mobilize Limo
[править | править код]Во Франции было продано 33 автомобиля Mobilize Limo, а в Испании — 43 единицы[11].
Амберавто А5
[править | править код]В 2024 году в Калининграде на заводе Автотор начался выпуск JMEV GSE под названием Амберавто А5[12].
Примечания
[править | править код]- ↑ Site media global de Mobilize . media.mobilize.com. Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ Sendbot - Crie chatbots ilimitados com Typebot Brasil! (бр. порт.). sendbot.co. Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ What does Mobilize offer for Cabs and VTCs? (амер. англ.). Mobilize. Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ MotorNet Lançamento do JMEV Yi 2023 na China (бр. порт.). MotorNet. Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ Feijter, Tycho de New Electric Cars From China – May 2021 – Part 2 (амер. англ.). CarNewsChina.com (17 мая 2021). Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ Ezoom Yi Is A New Electric Sedan From China With Renault Connections (англ.).
- ↑ Renault Unveils Stylish Electric Sedan You Can't Actually Buy (англ.).
- ↑ Renault Group and Jiangling Motors collaborate to build an all electric sedan, the Mobilize Limo (англ.). Overdrive. Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ Clap de fin pour la Mobilize Limo, la berline VTC électrique de Renault . www.largus.fr. Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ Official Mobilize Limo 2022 safety rating (англ.). www.euroncap.com. Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ Cabify rolls out the first fleet of 40 Mobilize Limo in Madrid, thereby becoming the first customer of Mobilize Driver Solutions (неопр.). Newsroom Mobilize (декабрь 2022). Дата обращения: 11 июня 2024.
- ↑ Автотор представил электрический седан Амберавто А5 (неопр.). autoreview.ru (20 февраля 2024). Дата обращения: 11 июня 2024.