Innocenti 950 Spider (Innocenti 950 Spider)

Innocenti 950 Spider
Общие данные
Производитель	Innocenti
Годы производства	1961—1969
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. кабриолет (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Innocenti Производительность Максимальная мощность 50 л. с., при 3000 об/мин Максимальный крутящий момент 71 Н·м, при 3000 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 948 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Диаметр цилиндра 62,9 мм Ход поршня 76,2 мм Тактность (число тактов) 4
Трансмиссия
4-ступ. механическая
Массогабаритные характеристики
Длина	3427 мм
Ширина	1470 мм
Высота	1185 мм
Колёсная база	2032 мм
Масса	695 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	140 км/ч
На рынке
Связанные	Innocenti C
Другая информация
Объём бака	28 л
Медиафайлы на Викискладе

Innocenti 950 Spider — кабриолет производства итальянской компании Innocenti. Производился с 1960 по 1969 годы.

История

Инноченти, известная в это время своими элементами для строительных лесов и мотороллерами Lambretta, решила начать производство автомобилей. В дополнение к приобретенной у British Motor Corporation лицензии на производство знаменитого Mini, было решено начать сборку Austin A40 с дизайном конкретной модели, Spider 950.

В ноябре 1960 года на Туринском автосалоне, был представлен Spider 950 с ценой, достаточно конкурентоспособной по сравнению с аналогичными моделями, в 1 миллион и 150 тысяч итальянских лир. Классический стиль, задний привод, малые задние плавники, малый двигатель и малая цена, всё это, как предполагалось, должно было удовлетворить итальянскую публику, особенно молодёжь.

Количество деталей и комплектаций было существенным, даже по сравнению с такими производителями, как Alfa Romeo. Необходимо отметить наличие двойного слоя ткани для большей непроницаемости, а также наличия хорошей печки.

Двигатель мощностью 43 лошадиные силы разгонял автомобиль до 140 км/ч. С 1963 года автомобиль был оснащен новым двигателем с увеличенным объемом до 1098 куб.см, полученный путем изменения соотношения хода поршня, мощностью 58 л. с. Название сменилось на Innocenti 1100 Spider.

С изменением автомобиля сменилось название на Innocenti S. Внешние изменения были очень незначительны, дисковые тормоза стали устанавливаться на передние колёса, появилась возможность замены мягкой крыши на жесткую, превращавшую автомобиль фактически в малое купе.

Производство автомобиля продолжалось до 1969 года.

Галерея

• 
  Innocenti 950 S Spider
• 
  Innocenti Spder S (1965)
• 
  - вид сзади
• 
  Innocenti Spider (1961)

Литература

• Roger Gloor: Personenwagen der 60er Jahre. Hallwag Verlag, Bern 1984, ISBN 3-444-10307-7.