Holden HZ (Holden HZ)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Holden HZ
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 19771980
Сборка

Квинсленд Акациа-Ридж
Южная Австралия Элизабет
Виктория (Австралия) Данденонг
Новый Южный Уэльс Пейджвуд

Новая Зеландия Трентам
Класс Полноразмерный
Дизайн и конструкция
Тип кузова

4‑дв. седан
5‑дв. универсал

2‑дв. фургон
Двигатель
шестицилиндровый двигатель
Трансмиссия

3-скор. МКПП
4-скор. МКПП

3-скор. АКПП
На рынке
Связанные Statesman HZ
Сегмент E-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Holden HZ — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с октября 1977 по апрель 1980 года австралийской компанией Holden в различных комплектациях и типах кузова[1]. Также разрабатывался в Новой Зеландии[2].

Holden HZ, в отличие от серии HX, получил незначительные обновления экстерьера[3]. Во все модели была встроена «радиально настроенная подвеска» (англ. «Radial Tuned Suspension»; сокр. RTS[4])[5]. В подвеску Holden HZ были внесены существенные изменения: значительно была улучшена утончённость управления. Журнал Modern Motor описал HZ как «отлично управляемый, избалованный автомобилем» (англ. «a great handler spoiled by the car») в сравнении с BMW 528i, контрастирующим как «отличный автомобиль, испорченный управлением» (англ. «a great car spoiled by the handling»)[6]. Базовая модель — Kingswood SL в кузовах седан и универсал. В 1978 году автомобили Holden HZ были модернизированы, чтобы соответствовать улучшениям в модельном ряду Ford Falcon, но срок службы автомобилей Holden W, казалось, должен был закончиться после выпуска Holden WB Commodore в ноябре 1978 года. После 1980 года автомобили Holden W были сняты с производства и заменены уменьшенным Commodore. Всего было выпущено 154155 автомобилей Holden HZ[7].

Модельный ряд

[править | править код]

Седаны и универсалы

[править | править код]
  • Holden Kingswood Sedan
  • Holden Kingswood Wagon
  • Holden Kingswood SL Sedan
  • Holden Kingswood SL Wagon
  • Holden Premier Sedan
  • Holden Premier Wagon
  • Holden GTS
  • Holden Ute
  • Holden Kingswood Ute
  • Holden Van
  • Holden Kingswood Van
  • Holden One Tonner (шасси)

Автомобили специального назначения

[править | править код]
  • Holden Sandman Ute (XX7) и Holden Sandman Van (XU3)
  • Ambulance (BO6)

Последний HZ Sandman имел двигатели V8 и радиаторную решётку с четырьмя фарами и передним спойлером под бампером[8]. Согласно прайс-листу GMH от 25 января 1979 года, базовый панельный фургон HZ Holden стоил 6076 австралийских долларов, а опциональный пакет Sandman — 1700 австралийских долларов. Дополнительные компоненты также включали 5,0-литровый двигатель V8 и дифференциал повышенного трения. Если бы покупатель выбрал каждый дополнительный Sandman, цена составила бы более 150% от стоимости базовой модели HZ. К концу 1979 года Sandman в значительной степени потерял своё место в современной австралийской молодёжной культуре — количество заказов сократилось, и многие автомобили теперь продавались со стёртыми полосами и логотипами на задней двери. Последние Sandman Ute и Sandman Van сошли с конвейера в октябре 1979 года; более поздние серийные автомобили Sandman оснащались легкосплавными дисками, как и в случае с HZ Statesman SL/E.

Примечания

[править | править код]
  1. Holden HZ. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.
  2. Holden Model Specifications History.
  3. The Holden Heritage.
  4. vbvbvb088 Holden HZ RTS Commercial TV Ad. (28 марта 2009). Дата обращения: 14 октября 2024.
  5. HZ Holden.
  6. Holden HZ GTS Monaro (англ.). carsales.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.
  7. HZ Holden Specifications. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.
  8. GMHNUT Holden HZ Commercial Range Including Sandman (26 апреля 2012). Дата обращения: 14 октября 2024.