HMS Union (1756) (HMS Union (1756))

HMS Union
HMS Union
Чертежи HMS Union (и HMS Neptune)
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	линейный корабль 2 ранга 90-пушечный, ревизия 1750 года
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	королевская верфь, Чатем
Корабельный мастер	Томас Слейд, затем Адам Хейс
Спущен на воду	25 сентября 1756
Выведен из состава флота	отправлен на слом, 1816
Основные характеристики
Водоизмещение	1781 54/94 тонны (прибл.)
Длина по гондеку	171 фут (52,1 м)
Ширина по мидельшпангоуту	48 фут 6 дюймов (14,8 м)
Глубина интрюма	20 фт 6 дюйм (6,2 м)
Двигатели	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	90
Орудий на гондеке	26 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке	26 × 18-фн пушек
Орудий на опердеке	26 × 12-фн пушек
Орудий на шканцах	10 × 6-фн пушек
Орудий на баке	2 × 6-фн пушки
Медиафайлы на Викискладе

HMS Union (1756) — 90-пушечный британский линейный корабль 2 ранга. Заказан 12 июля 1750 года. Строился по уложению 1745 года. Спущен на воду 25 сентября 1756 года в Чатеме. Достроен 21 января 1757 года Джоном Локком. Третий корабль Королевского флота, названный Union.

Служба

Семилетняя война

Вступил в строй в сентябре 1756 года, капитан Джеймс Галлбрайт (англ. James Gallbraith); флагман адмирала Томаса Смита, в Даунс.

1757 — октябрь, капитан Майкл Эверитт (англ. Michael Everitt); ноябрь-декабрь — Корнуэльская эскадра.

1758 — Западная эскадра.

1759 — капитан Томас Эванс (англ. Thomas Evans); флагман вице-адмирала сэра Чарльза Харди; 20 ноября был в бухте Киберон.

1760−1763 — Западная эскадра. Осенью 1762 года флагман Харди; выведен в резерв в феврале 1763; малый ремонт в Плимуте с мая по август 1764.

Американская революционная война

1778 — сентябрь, малый ремонт и оснащение в Плимуте по апрель 1779; вступил в строй в декабре 1778, капитан Джон Далримпл (англ. John Dalrymple), Западная эскадра.

1780 — апрель, обшивка медью в Портсмуте, там же 32-фунтовые пушки гон-дека заменены на 24-фунтовые.

1781 — капитан Далримпл; 13 марта(?) с флотом адмирала Дарби вышел сопровождать конвой в осажденный Гибралтар, прибыл 12 апреля; летом и осенью крейсировал с флотом Дарби.

Декабрь, с эскадрой контр-адмирала Кемпенфельта, состоящей из 12 линейных кораблей, одного 50-пушечного корабля, четырёх фрегатов и брандера, покинул Англию 2 декабря; пошел на запад в поисках французского конвоя из Бреста с подкреплениями для де Грасса в Вест-Индии.

Французский эскорт состоял из 12 линейных кораблей контр-адмирала де Гишена, в дополнение к пяти предназначенных для де Грасса и двух для Ост-Индии. Кемпенфельт обнаружил французов 12 декабря, через два дня после выхода, и захватил 15 ценных судов конвоя, которой по его подходе рассеялся.

Французские военные корабли, находившиеся с подветра, могли только беспомощно наблюдать, не имея возможности вмешаться. Всего 2 линейных корабля и 5 транспортов добрались до Вест-Индии, остальные вернулись в Брест, перенеся сильный шторм.

1782 — апрель, с эскадрой контр-адмирала Баррингтона; май, с эскадрой Кемпенфельта; летом в составе флота лорда Хау; сентябрь-октябрь, с ним же при снятии осады с Гибралтара, был у мыса Спартель; с эскадрой Хьюза в Вест-Индию, прибыл 8 декабря; капитаном назначен Роберт Мостин (англ. Robert Mostyn).

1783 — февраль, капитан Томас Ширли (англ. Thomas Shirley); июль, выведен в резерв и рассчитан.

1787 — октябрь, по июнь 1788, превращен в лазарет (приказ Адмиралтейства от 7 июня 1788 года).

Революционные войны

1790 — июнь, вошел в строй как госпитальное судно, лейтенант Кварм (англ. Quarme)

1792 — декабрь, повторно введен в строй.

1793 — с апреля в Ширнесс.

1799 — ноябрь, лейтенант Уильям Ричардс (англ. William Richards).

1800 — май, лейтенант Джон Джонстон (англ. John Johnston); октябрь, лейтенант Джон Диксон (англ. John Dixon).

1801 — 22 августа 1801 года на борту фрегата HMS Surprise состоялся военно-полевой суд над лейтенантом Диксоном. Он обвинялся в дом, что допустил продажу спиртного на своем корабле. Обвинения были частично доказаны, и он был присужден к отстранению от командования и запрету служить в качестве офицера в дальнейшем. С сентября лейтенант Джон Рикэм (англ. John Rickam).

1802 — 6 февраля превращен в плавучую казарму, переименован в HMS Sussex.

1805 — апрель, лейтенант Ричард Джуверс (англ. Richard Jewers).

1807 — май, лейтенант Уильям Кокрафт (англ. William Cockraft).

1816 — март, выведен и поставлен в остой. Отправлен на слом в октябре 1816 года.

Литература

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Ссылки

• UNION (90) (англ.). Ships of the Old Navy. Дата обращения: 9 января 2012. Архивировано из оригинала 17 мая 2012 года.