HMS Sheffield (1971) (HMS Sheffield (1971))
Шеффилд | |
---|---|
HMS Sheffield (D80) | |
|
|
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | эскадренный миноносец типа 42 |
Организация | Великобритания |
Изготовитель | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd |
Строительство начато | 16.06.71 |
Спущен на воду | 24.10.72[1] |
Введён в эксплуатацию | 10.05.76[1] |
Статус | Потоплен |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
3500 тонн (стандартное) 4350 тонн (полное) |
Длина | 125 м |
Ширина | 14,6 м |
Осадка | 5,8 м |
Двигатели |
COGOG, 4 ГТУ: 2 маршевые Rolls Royce RM1C Tyne, 2 форсажные Rolls-Royce Olympus TM3B |
Мощность |
маршевая группа: 8000 л. с. (6 мВт) форсажная группа: 50 000 л. с. (37,5 мВт) |
Движитель | 2 пятилопастных винта, регулируемого шага |
Скорость хода |
30 узлов (полная), 18 узлов (экономическая) |
Дальность плавания | 4000 миль (7400 км) на 18 узлах |
Экипаж | 280 человек |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | навигационный радар Тип 1007 |
Радиолокационное вооружение |
радар воздушного поиска Тип 1022/965P[1], 3-D радар поиска Тип 996/992Q[1], 2 радара управления огнём Тип 909[1] GWS-30 |
Радиоэлектронное вооружение |
поисковой сонар Тип 2050/2016, сонар обзора дна Тип 162 |
Артиллерия | 1 × 1 114-мм Mark 8 |
Зенитная артиллерия | 2 × 1 20-мм/70 Oerlikon BMARC |
Ракетное вооружение |
4 ПКР «Экзосет»[1] ЗРК Sea Dart (22 ракеты) |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 3 324-мм ТА |
Авиационная группа |
1 вертолёт Lynx (до модернизации)[1], 2 вертолёта SH-3 Sea King (после модернизации) ангар |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMS Sheffield (D80) (Шеффилд) — эскадренный миноносец, второй по счёту корабль Королевского военно-морского флота Великобритании, который был назван в честь города Шеффилд, в графстве Йоркшир. Стал широко известен в связи с тем, что 4 мая 1982 года был поражён противокорабельной ракетой Exocet с самолёта Super Etendard, принадлежавшего ВМС Аргентины и затонул 10 мая 1982 года. «Шеффилд» стал первым британским кораблём, затонувшим из-за вражеских действий после Второй мировой войны.
Строительство и служба
[править | править код]Эсминец с управляемым ракетным оружием был заложен судостроительной компанией Vickers Shipbuilding and Engineering в Барроу-ин-Фернесс 15 января 1970 года. Он был спущен на воду в присутствии королевы Великобритании Елизаветы II 10 июня 1971 года и введён в строй 16 февраля 1975 года.
Во время строительства внутри строящегося корабля произошёл взрыв, при котором погибли двое рабочих и был повреждён участок корпуса, позже заменённый на идентичный с другого строящегося корабля, «Эркулес», предназначавшегося для аргентинского флота.
В 1982 году корабль вошёл в состав военного контингента, направленного в Южную Атлантику для участия в Фолклендской войне.
Поражение ракетой и затопление
[править | править код]«Шеффилд» был поражён 4 мая 1982 года в 14:04 ракетой французского производства «Экзосет», выпущенной аргентинским истребителем. Из-за большого количества горючих декоративных материалов, пенных наполнителей теплоизоляции корабельных конструкций, синтетических тканей и красок пожар стал быстро распространяться, температура в его эпицентре достигла 950—1100 °C. Пожар прекратился лишь вечером 5 мая, после полного выгорания нескольких центральных отсеков и частично — корабельной надстройки. Экипаж корабля потерял 20 человек убитыми и 28 человек ранеными. Среди погибших и выживших были жители британских городов Плимута и Портсмута, откуда и пошёл в своё последнее плавание «Шеффилд». В течение недели шла борьба за живучесть: подошедшие на помощь корабли смогли ликвидировать пожар, затем судно пытались отбуксировать к островам Южной Георгии, но эта попытка окончилась неудачей. 10 мая 1982 года «Шеффилд» затонул на 300-метровой глубине[2].
Это событие нашло отражение в книге В. Симонова «Британия без туманов».
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 7. — ISBN 978-155-75013-25.
- ↑ Гибель эскадренного миноносца УРО «Шеффилд». Уголок неба. Авиационная энциклопедия . Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.