GM Small Gasoline Engine (GM Small Gasoline Engine)

GM Small Gasoline Engine
GM Small Gasoline Engine
Общие данные
Производитель	General Motors; SAIC Motor
Код двигателя	Microtec
Тип	Бензиновый двигатель
Годы производства	2013 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность	55—130 кВт (74—175 л. с.)
Максимальный крутящий момент	95—275 Н·м
Красная зона	6500 об/мин
Камера сгорания
Объём	999—1490 см3
Цилиндров	3—4
Диаметр цилиндра	74 мм
Ход поршня	77,4—86,6 мм
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Алюминий
Клапанный механизм	DOHC
Степень сжатия	10,0:1—12,5:1
Питание
Топливная система	Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение	Водяное
Размеры и сухая масса
Масса	98 кг
Хронология
Предшественник	S-TEC; Family 0
Преемник	GM E-Turbo (1,4 л)
	Медиафайлы на Викискладе

GM Small Gasoline Engine (SGE) — серия трёх- и четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом от 1,0 до 1,5 л, разработанных и выпускающихся немецкой компанией Opel.

Технические характеристики

Объём: 1,0—1,5 л (999—1490 см³)^[1]^[2]
Ход поршня: 77,4—86,6 мм
Турбонаддув: Mitsubishi Heavy Industries

Применения

2014 Opel Adam^[3]
2014 MG GT^[4]
2014 Opel Corsa E
2014 Roewe 360
2015 MG GS
2016 Buick Encore Sport Touring
2015—2016 Chevrolet Cruze
2016 Chevrolet Malibu
2016 Chevrolet Volt^[5]
2016 Chevrolet Spark^[6]
2016 Buick Envision
2016 Roewe e950 plug-in hybrid
2016 Roewe RX5
2017 Roewe i6
2017 MG 6
2017 Roewe i5
2018 Chevrolet Equinox
2018 MG HS
2018 MG ZS

Версии, не применяемые в автомобилях Opel

1.4

LV7

LV7 — инжекторный атмосферный двигатель объёмом 1,4 л (1399 см³) с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 81,3 мм. Степень сжатия составляет 10,6:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Сборка двигателя организована в Чханвоне, Южная Корея.

Годы производства	Модель	Мощность	Крутящий момент	Диаграмма мощности и крутящего момента
2016—2022	Chevrolet Spark	98 л. с. (72 кВт) при 6200 об/мин	128 Н·м при 4400 об/мин	Диаграмма мощности и крутящего момента

LE2

LE2 — инжекторный турбодвигатель объёмом 1,4 л (1399 см³) с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 81,3 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на обычном бензине. В некоторых версиях LE2 применяется система «старт-стоп».

Годы производства	Модель	Мощность	Крутящий момент	Диаграмма мощности и крутящего момента
2016	Buick Encore Sport Touring	153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин	240 Н·м при 2000—4000 об/мин
2017—2019	Buick Encore (Опционально)	153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин	240 Н·м при 2000—4000 об/мин
2021—2022	Buick Encore	155 л. с. (114 кВт) при 5600 об/мин	240 Н·м при 2000—4000 об/мин
2016 — настоящее время	Chevrolet Cruze	153 л. с. (113 кВт) при 5600 об/мин	240 Н·м при 2000—4000 об/мин	Диаграмма мощности и крутящего момента
2021—2022	Chevrolet Trax	155 л. с. (114 кВт) при 5600 об/мин	240 Н·м при 2000—4000 об/мин

1.5

L3A

L3A — 1,5-литровый (1490 см³) атмосферный двигатель с диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм, впервые представленный во втором поколении Chevrolet Volt. Степень сжатия составляет 12,5:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Красная зона составляет 6000 об/мин.

Годы производства	Модель	Мощность	Крутящий момент
2016—2019	Chevrolet Volt	100 л. с. (74 кВт) при 5600 об/мин	140 Н·м при 4300 об/мин
2017—2019	Buick Velite 5	106 л. с. (78 кВт) при 5800 об/мин	138 Н·м при 4400 об/мин
2020 — настоящее время	MG 5	112 л. с. (82 кВт) при 6000 об/мин	150 Н·м при 4500 об/мин

LFV

LFV — 1,5-литровый (1490 см³) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. Красная зона составляет 6500 об/мин. В двигателе также применяется система «старт-стоп». Сборка двигателя организована в Шанхае (Китай), Чханвоне (Южная Корея), Толуке (Мексика), Спринг-Хилле (Теннесси) и Флинте (Мичиган).

Годы производства	Модель	Мощность	Крутящий момент	Диаграмма мощности и крутящего момента
2016 — настоящее время	Chevrolet Malibu	163 л. с. (120 кВт) при 5700 об/мин	250 Н·м при 2000—4000 об/мин	Диаграмма мощности и крутящего момента
2016 — настоящее время	Buick LaCrosse	169 л. с. (124 кВт) при 5600 об/мин	250 Н·м при 1700—4000 об/мин
2016—2021	Buick Envision	169 л. с. (124 кВт) при 5600 об/мин	250 Н·м при 1700—4000 об/мин	Диаграмма мощности и крутящего момента
2016 — настоящее время	MG RX5^[7]	124 кВт (169 л. с.) при 5600 об/мин	250 Н·м при 1700—4400 об/мин
2018 — настоящее время	MG HS	162 л. с. (119 кВт) при 5600 об/мин	250 Н·м при 1700—4400 об/мин
2020 — настоящее время	MG 5 LE	171 л. с. (126 кВт) при 5600 об/мин	275 Н·м при 1750—4000 об/мин
2021 — настоящее время	MG 6 PRO	181 л. с. (133 кВт) при 5600 об/мин	285 Н·м при 1500—4000 об/мин
2022 — настоящее время	MG 5 Scorpio Edition	181 л. с. (133 кВт) при 5600 об/мин	285 Н·м при 1500—4000 об/мин

LYX

LYX — 1,5-литровый (1490 см³) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине.

Годы производства	Модель	Мощность	Крутящий момент
2018 — настоящее время	MG HS FFV	162 л. с. (119 кВт) при 5600 об/мин	250 Н·м при 1700—4400 об/мин
2020 — настоящее время	MG HS PHEV	284 л. с. (209 кВт) при 5500 об/мин	480 Н·м при 1700—4300 об/мин
2018—2022	Chevrolet Equinox	170 л. с. (125 кВт) при 5600 об/мин	275 Н·м при 2000—4000 об/мин
2018—2022	GMC Terrain	170 л. с. (125 кВт) при 5600 об/мин	275 Н·м при 2000—4000 об/мин

LSD

LSD — 1,5-литровый (1490 см³) алюминиевый турбодвигатель с клапанным механизмом DOHC, диаметром цилиндра 74 мм и ходом поршня 86,6 мм. Степень сжатия составляет 10,0:1. Двигатель может работать на неэтилированном бензине. В отличие от LYX, давление увеличено с 20 до 35 МПа.

Годы производства	Модель	Мощность	Крутящий момент
2023 — настоящее время	Chevrolet Equinox	175 л. с. (129 кВт) при 5600 об/мин	275 Н·м при 2000—4000 об/мин
2023 — настоящее время	GMC Terrain	175 л. с. (129 кВт) при 5600 об/мин	275 Н·м при 2000—4000 об/мин

Версии, применяемые в автомобилях Opel

Вариант	Конфигурация	Диаметр цилиндра x Ход поршня	Объём	Тип двигателя	Степень сжатия	Мощность	Крутящий момент	Применения	Годы производства
B10XE	I3	74 × 77,7 мм	1,0 л (999 см³)	Атмосферный, с посредственным впрыском	10,5:1	75 л. с. (55 кВт) при 6500 об/мин	96 Н·м при 4500 об/мин	Opel Karl	с 03.2015
B10XFL		74 × 77,4 мм		Турбированный, с непосредственным впрыском		90 л. с. (66 кВт) при 3700—6000 об/мин	170 Н·м при 1800—3700 об/мин	Opel Adam 1.0 SGE	с 11.2014
						90 л. с. (66 кВт) при 3700—6000 об/мин	170 Н·м при 1800—3700 об/мин	Opel Corsa E 1.0 SGE Turbo	с 11.2014
						105 л. с. (77 кВт) при 5000 об/мин	170 Н·м при 1800—4250 об/мин	Opel Astra K 1.0 Turbo	с 07.2015
B10XFT						115 л. с. (85 кВт) при 5000—6000 об/мин	170 Н·м при 1800—4500 об/мин	Opel Adam 1.0 SGE	с 11.2014
B10XFT						115 л. с. (85 кВт) при 5000—6000 об/мин	170 Н·м при 1800—4500 об/мин	Opel Corsa E 1.0 SGE Turbo (115 CV)	с 11.2014
B14XE	I4	74 × 81,3 мм	1,4 л (1399 см³)	Атмосферный, с посредственным впрыском	10,6:1	101 л. с. (74 кВт) при 6000 об/мин	130 Н·м при 4000 об/мин	Opel Astra K 1.4 16v	с 07.2015
B14XFL				Турбированный, с непосредственным впрыском	10,0:1	125 л. с. (92 кВт) при 4000—5600 об/мин	245 Н·м при 2000—3500 об/мин	Opel Astra K 1.4 Turbo	с 07.2015
B14XFT					10,0:1	150 л. с. (110 кВт) при 5000—5600 об/мин	245 Н·м при 2000—3500 об/мин	Opel Astra K 1.4 Turbo	с 07.2015
B15XFL		74 × 86,6 мм	1,5 л (1490 см³)		10,1:1	103 кВт (140 л. с.) при 5600 об/мин	250 Н·м при 2000—4100 об/мин	Opel Insignia B 1.5 Turbo	с 06.2017
B15XFT		74 × 86,6 мм	1,5 л (1490 см³)		10,1:1	121 кВт (165 л. с.) при 5600 об/мин	250 Н·м при 2000—4500 об/мин	Opel Insignia B 1.5 Turbo	с 06.2017

Примечания

↑ New Opel minicar set to debut small engine co-developed with China's SAIC (неопр.).
↑ Innovation & Advanced Propulsion Technologies | GM Powertrain (англ.). poweredsolutions.gm.com. Дата обращения: 1 августа 2024.
↑ Opel | Stellantis (англ.). www.media.stellantis.com. Дата обращения: 1 августа 2024.
↑ Wang, Joey This is the MG GT for the Chinese car market (амер. англ.). CarNewsChina.com (6 октября 2014). Дата обращения: 1 августа 2024.
↑ Chevrolet Volt News and Reviews (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 1 августа 2024.
↑ HIRATA Corporation (англ.). 平田機工株式会社. Дата обращения: 1 августа 2024.
↑ https://nd-mediagallery2-public-production.s3.amazonaws.com/416a09952a38aa6c6781fd1d6cf79699/mg_rx5.pdf

Ссылки

[1] New Opel minicar set to debut small engine co-developed with China's SAIC (неопр.).

[2] Innovation & Advanced Propulsion Technologies | GM Powertrain (англ.). poweredsolutions.gm.com. Дата обращения: 1 августа 2024.

[3] Opel | Stellantis (англ.). www.media.stellantis.com. Дата обращения: 1 августа 2024.

[4] Wang, Joey This is the MG GT for the Chinese car market (амер. англ.). CarNewsChina.com (6 октября 2014). Дата обращения: 1 августа 2024.

[5] Chevrolet Volt News and Reviews (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 1 августа 2024.

[6] HIRATA Corporation (англ.). 平田機工株式会社. Дата обращения: 1 августа 2024.

[7] ttps://nd-mediagallery2-public-production.s3.amazonaws.com/416a09952a38aa6c6781fd1d6cf79699/mg_rx5.pdf

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

GM Small Gasoline Engine

Общие данные
Производитель	General Motors SAIC Motor
Код двигателя	Microtec
Тип	Бензиновый двигатель
Годы производства	2013 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность	55—130 кВт (74—175 л. с.)
Максимальный крутящий момент	95—275 Н·м
Красная зона	6500 об/мин
Камера сгорания
Объём	999—1490 см³
Цилиндров	3—4
Диаметр цилиндра	74 мм
Ход поршня	77,4—86,6 мм
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Алюминий
Клапанный механизм	DOHC
Степень сжатия	10,0:1—12,5:1
Питание
Топливная система	Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение	Водяное
Размеры и сухая масса
Масса	98 кг
Хронология
Предшественник	S-TEC Family 0
Преемник	GM E-Turbo (1,4 л)
Медиафайлы на Викискладе