Eestirand (Eestirand)
| Eestirand | |
|---|---|
 |
|
 Великобритания  Эстония  СССР  СССР |
|
| Класс и тип судна | класса Пароход |
| Порт приписки | Таллин |
| Организация | OÜ Kalandus |
| Изготовитель |
A. Mcmillan & Sons Ltd., Dumbarton Великобритания |
| Спущен на воду | 1910 |
| Введён в эксплуатацию | 1910 |
| Выведен из состава флота | 1941 |
| Статус | Разделан на металл (1948) |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 4443,6 brt (полная вместимость) |
| Длина | 114,8 м |
| Ширина | 15,9 м |
| Осадка | 6,9 м |
| Двигатели | 1 трёхцилиндровая паровая машина тройного расширения |
| Мощность | 2153 л. с. |
| Скорость хода | 9,5 узлов |
| Регистровый тоннаж | 4443,6 т |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Eestirand (Ээстиранд[1], с эст. — «Эстонское побережье»), в 1941 году — ВТ-532, — самый крупнотоннажный пароход Эстонии в 1932—1939 годах, построенный в 1910 г. на верфи в Дамбартоне (Шотландия).
История
[править | править код]Построено в 1910 г. на верфях A. Mcmillan & Sons Ltd., в Дамбартоне (Dumbarton). Заводской номер: 437. Ранее судно имело названия: Strathardle (1910—1916), Harold Dollar (1916—1927), Glenbeath (1927—1932).
После покупки судна акционерным обществом Kalandus Oü за 120 тысяч эстонских крон оно прибыло в 1932 г. в Таллин и получило имя Eestirand. Пароход приспособили под базовое рыболовецкое судно в составе рыболовной флотилии, в которую входили также судна Põhjarand, Läänerand, Harjurand и Virurand, занимавшиеся ловом рыбы в Норвежском море в районе Исландии до 1936 г. Капитаном судна был Якоб Лепни (Jakob Lepni). Также «Eestirand» использовалось в качестве торгового судна.
После установления в Эстонии Советской власти «Eestirand» был включён в состав Эстонского государственного морского пароходства. С началом Великой Отечественной войны мобилизован для нужд фронта и включён в состав Краснознамённого Балтийского Флота СССР в качестве военного транспорта. 24 августа 1941 г. во время эвакуации населения эстонской столицы и переброски нескольких тысяч мобилизованных в РККА эстонских солдат и около 40 старших офицеров в Кронштадт идущий в составе конвоя Eestirand, получивший обозначение ВТ-532 (военный транспорт № 532), был атакован и тяжело повреждён немецкой авиацией около острова Кери. Чтобы избежать затопления в результате двух вызванных авиабомбами пробоин, капитан Борис Нелке[2] отвёл судно на мель у острова Прангли. При бомбёжке было убито 44 человека, несколько сот выбросились за борт, 2762 человека сошли на остров. Эстонскому экипажу и призывникам удалось разоружить советских военнослужащих на борту корабля и взять остров под свой контроль, водрузив флаг Эстонской Республики на высокой сосне(после войны на острове был установлен мемориал в честь погибших в трагедии)[3]. В ходе войны судно было окончательно затоплено. 15 ноября 1941 г. полузатопленное судно было обстреляно советской подводной лодкой Щ-311, а в августе 1944 г. дополнительно выведено из строя самолётом-торпедоносцем. После войны в 1946 г. было поднято силами АСС КБФ, отбуксировано в Таллин в Коплиский залив и в 1948 г. частично разрезано на металлолом в порту Пальяссааре. Однако большая часть судна была затоплена недалеко от причала, паровые трубы иногда можно увидеть из-под воды[4]59°27′50″ с. ш. 24°43′14″ в. д.HGЯO.
Галерея
[править | править код]-
Члены экипажа в 1930-х -
Судно в 1932 году
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ На острове Прангли прошли памятные мероприятия по случаю 80-й годовщины гибели парохода «Ээстиранд» | Эстонская Православная Церковь Московского Патриархата (2 декабря 2023). Дата обращения: 15 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
- ↑ Мемориал Ээстиранд. Дата обращения: 20 сентября 2011. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ ERR. 1941 Steamer Tragedy, Revolt Remembered (англ.). ERR (24 августа 2011). Дата обращения: 21 ноября 2022. Архивировано 21 ноября 2022 года.
- ↑ ФОТО: Остов самого большого эстонского торгового судна виден при аэрофотосъемке. Delfi RUS. Дата обращения: 4 апреля 2023. Архивировано 4 апреля 2023 года.
Ссылки
[править | править код]- SS Eestirand (+1941) (англ.)
- ФОТО: Остов самого большого эстонского торгового судна виден при аэрофотосъемке Delfi, 20 сентября 2011
- «Eestirand» memorial (англ.)
- Историки и военные Эстонии отмечают 70-летие самой крупной морской трагедии в истории страны
- Пароход Eestirand (транспорт BT-532) (недоступная ссылка)
- Ээстиранд