Daihatsu Mebius (Daihatsu Mebius)
Daihatsu Mebius | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Daihatsu |
Годы производства | 2013 — настоящее время |
Сборка | Тоёта, Айти, Япония |
Класс | Компактвэн |
Иные обозначения |
Toyota Prius v Toyota Prius α Toyota Prius+ |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. минивэн (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
Toyota ZR | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4615 мм |
Ширина | 1775 мм |
Высота | 1575 мм |
Колёсная база | 2778 мм |
Масса | 1450-1460 кг |
На рынке | |
Сегмент | M-сегмент |
Другая информация | |
Объём бака | 45 л |
Медиафайлы на Викискладе |
Daihatsu Mebius (яп. ダイハツ・メビウス) — гибридный автомобиль компании Daihatsu. Выпускается с апреля 2013 года по настоящее время. Собирается на заводе Tsutsumi в городе Тоёта.
Daihatsu Mebius является бюджетной версией универсала Toyota Prius Alpha. Единственное отличие — исключительно пятиместная компоновка[источник не указан 1855 дней].
Технические характеристики
[править | править код]Автомобиль выпускается только в кузове DAA-ZVW41N. В апреле 2014 года был проведён рестайлинг. Силовая установка автомобиля состоит из бензинового и электрического двигателей. Суммарная максимальная мощность 136 лошадиных сил.
4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель с системой VVT-i, объёмом 1797 см³ с жидкостным охлаждением мощностью 99 лошадиных сил. Двигатель работает по циклу Аткинсона, отличающийся повышенным КПД, с высокой степенью сжатия 13,0. Оборудован системой рециркуляции выхлопных газов. Модель двигателя — 2ZR-FXE. В целях экономии топлива на автомобилях отсутствует холостой ход, а также оборудован электрическим усилителем руля. В качестве трансмиссии установлена электрическая бесступенчатая коробка передач (гибридный синергетический привод). В паре с бензиновым двигателем работает электрический синхронный двигатель переменного тока мощностью 82 лошадиные силы. Модель двигателя — 5JM. Электродвигатель питается от основной батареи, состоящей из 28 никель-водородных малых батарей, ёмкостью по 6,5 А·ч каждая.
После рестайлинга модели в августе 2013 года расход топлива составляет 26,2 км/л в режиме JC08 (японский метод измерения расхода топлива).
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Архивная копия от 7 ноября 2014 на Wayback Machine
- ダイハツ メビウスのフルモデルチェンジ一覧
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |