Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/25 марта 2024. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
DAF F500-F1500 — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей полной массой от 5 до 15 тонн, выпускавшихся нидерландской компанией DAF Trucks в период с 1975 по 1987 год[1][2]. Они используются для внутригородских, региональных и магистральных перевозок небольших партий грузов.
Обострение экологических проблем привело DAF в 1971 году в так называемый «Клуб четырёх», куда входили также фирмы Magirus-Deutz, SAVIEM и Volvo Trucks. Четыре производителя объединились для изготовления общей кабины и элементов шасси.
В 1975 году дебютировали модели DAF F700 (дизельный двигатель DE 385 объёмом 3,86 л, мощностью 79 л. с.) и DAF F900 (двигатели 3,86 л — 79 л. с., 5,75 л — 105 л. с., 6,15 л — 116/151 л. с.) полной массой от 7 до 9 тонн.
В 1977 году дебютировала более лёгкая модель DAF F500 (двигатель DE 385 объёмом 3,86 л, мощностью 79 л. с.).
В 1978 году дебютировали тяжёлые DAF F1100 (двигатели 5,75 л — 105 л. с., 6,15 л — 116/151 л. с., 6,24 — 158 л. с.), DAF F1300 (двигатели 6,15 л — 116/151 л. с., 6,24 — 158/180 л. с.) и DAF F1500 (двигатель 6,15 л — 116/151 л. с.).
В 1979 году модели DAF F500 и DAF F700 сняли с производства.
В 1986 году представили новую серию среднетоннажников 600/800/1000 с кабиной Leyland T45, пришедшую на смену серии F500-F1500.
В 1988 году сняли с производства DAF F900, в 1990 году прекратили производство DAF F1100, в 1991 году — DAF F1500, а в 1992 году — DAF F1300.
.jpg)
