Citybanan (Citybanan)
| Citybanan | |
|---|---|
 | |
| Общая длина |
|
| Дата открытия | 10 июля 2017 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Citybanan — это железнодорожный туннель, проходящий под центром Стокгольма. Туннель используется для поездов пригородной железной дороги Стокгольма. Длина туннеля составляет 7,4 километра (4,6 миль), дорога двухпутная и электрифицированная. Сооружены две подземные станции — Stockholm City[англ.], которая расположена непосредственно под центральной станцией метро Т-Сентрален и имеет пересадку на неё, и Odenplan[швед.], рядом с одноимённой станцией метро Уденплан.[1] На двух станциях железнодорожного туннеля Citybanan установлены платформенные раздвижные двери.[2][3][4][5]
Туннель позволил разгрузить центральный железнодорожный вокзал, на который приходит около 80 % железнодорожных пассажирских маршрутов. Особенно сильный дефицит был в южном направлении, где имеется только одна двухпутная дорога[6] Поезда пригородной железной дороги составляли около двух третей этого объёма, и вывод их в отдельный туннель сильно разгрузил центральный вокзал. Основная часть туннеля проложена через скальный грунт; подводный туннель построен методом погружения[7].
-
![Станция Stockholm City[англ.] тоннеля Citybanan.](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Stockholm_city_station_July_2017_01.jpg/200px-Stockholm_city_station_July_2017_01.jpg)
Станция Stockholm City[англ.] тоннеля Citybanan. -
![Станция Odenplan[швед.] тоннеля Citybanan.](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Odenplan_20170710_bild_01.jpg/200px-Odenplan_20170710_bild_01.jpg)
![Станция Stockholm City[англ.] тоннеля Citybanan.](/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Stockholm_city_station_July_2017_01.jpg)
![Станция Odenplan[швед.] тоннеля Citybanan.](/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Odenplan_20170710_bild_01.jpg)
- Координаты южного портала туннеля: 59°18′54″ с. ш. 18°04′04″ в. д.HGЯO
- Координаты северного портала туннеля: 59°20′57″ с. ш. 18°01′09″ в. д.HGЯO
Ссылки
[править | править код]- ↑ The Stockholm City Line. Trafikverket (21 августа 2014). Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 1 января 2020 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 13 сентября 2017 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года.
- ↑ Medborgarplatsen och Åkeshov först med plattformsdörrar i tunnelbanan - DN.SE. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 2 апреля 2019 года.
- ↑ The Stockholm city line: efficient travel across city Архивная копия от 11 ноября 2017 на Wayback Machine // Ramboll
- ↑ STUVA explores a sustainable future Архивная копия от 12 ноября 2017 на Wayback Machine // TunnelTalk