Cafés do Brasil Indy 300 (Cafés do Brasil Indy 300)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Cafés do Brasil Indy 300
Indy Racing League
Трасса Homestead-Miami Speedway
Место Хомстед, США
Титульный спонсор Cafés do Brasil
Первая гонка 1996
Первая гонка IRL серии 2001
Прежние названия
  • CART Champ Car:
  • Marlboro Grand Prix of Miami (1995—2000)
  • IRL:
  • Infiniti Grand Prix of Miami (2001)
  • 20th Anniversary Miami Grand Prix (2002)
  • Toyota Indy 300 (2003—2006)
  • XM Satellite Radio Indy 300 (2007)
  • GAINSCO Auto Insurance Indy 300 (2008)
  • Firestone Indy 300 (2009)
  • Cafés do Brasil Indy 300 (2010)
Информация о круге
Протяженность 2.4 км (1.5 мили)

Cafés do Brasil Indy 300 — этап серии IRL IndyCar на трассе Homestead-Miami Speedway в Хомстеде, США.

История гонок в Майами

[править | править код]

Ранние годы

[править | править код]

В 1925 году основатель Indianapolis Motor Speedway Карл Фишер прорабатывал возможность проведения автомобильных соревнований в Майами-Бич, рассматривая территорию вокруг Майами как зимнюю столицу соревнований по этому виду спорта.

При активном участии Фишера был построен быстрейший в мире четвертьмильный бордтрек (овальная трасса с древесным покрытием — Fulford-Miami Speedway в Фалфорде). Одной из особенностей трека были его повороты, где бэнкинг достигал 50 градусов. Подобная особенность позволяла машинам развивать скорость свыше 180 км/ч и удерживаться на трассе не сползая к инфилду. Для сравнения — повороты на современной версии Daytona International Speedway имеют угол наклона только 31 градус.

22 февраля 1926 года на той трассе прошла единственная гонка (также являвшаяся первой гонкой «чампкаров» в Южной Флориде). 20 тысяч зрителей увидели как Питер ДеПаоло выиграл ту 300-мильную гонку. 17 сентября того же года трасса была уничтожена в результате т. н. «Великого Майамского урагана». Ныне на том месте располагается Президентский Загородный клуб.[1]

Период соревнований серии CART

[править | править код]

Современная история гонок «чампкаров» в районе Майами начинается в середине 1980-х — в 1985-1988-м годах CART провела шесть своих этапов на временной уличной трассе в Tamiami Park.

В 1995 году автогоночный промоутер Ральф Санчес вернул гонки на машинах с открытыми колёсами в Майами. Стоит отметить, что ранее — в 1983—1993 годах — при его непосредственном участии IMSA вполне успешно проводила на уличных трассах в Bayfront Park и Bicentennial Park (рядом с заливом Бискейн) свои этапы.

В связи с последствиями урагана Эндрю, Санчесу пришлось обустраивать район вблизи Хомстеда. В итоге там возник Homestead Motorsports Complex. Однако сам овал Homestead-Miami был готов только в 1996 году и для первого этапа в 1995 пришлось восстановить трассу в Bicentennial Park.

В 1996-м году CART провел а свою первую гонку на овале Homestead-Miami Speedway. Первая гонка прошла на 200 миль.

В дальнейшем, вплоть до 2001 года, гонка в Хомстеде открывала сезон. Трасса также использовалась в межсезонных тестах.

Indy Racing League: последние годы этапа

[править | править код]

В 2001-м году этап переехал в календарь серии IRL IndyCar. Дистанция гонки выросла до 300 миль.

в 2002—2008 гонка в Хомстеде открывала сезон. В 2007—2008 этап проводился в тёмное время суток — при искусственном освещении.

При реоранизации календаря, произошедшего при объединении с Champ Car, этап переехал на осень, став завершающим соревнованием сезона (первая осенняя гонка прошла в 2009).

Перед сезоном 2011 года, IRL IndyCar не договорившись с International Speedway Corporation исключила все трассы, принадлежащие корпорации из своего календаря. Среди прочих это коснулось и овала в Хомстеде.

С 2007 года этап стал частью проекта Speed Jam — сдвоенным уик-эндом IRL IndyCar/Rolex Sports Car Series. Мероприятие пользовалось определённой популярностью в латиноамериканской части Хомстеда и Майами.

Победители

[править | править код]

За 16 лет проведения ровно половина гонок выиграна пилотами команды Чипа Гэнасси (причём 5 последних гонок подряд).

Среди пилотов по три победы значатся на счету Дэна Уэлдона (причём подряд), Скотта Диксона и Сэма Хорниша-младшего.

Победители прошлых лет

[править | править код]
Сезон Дата Победитель Шасси Мотор Команда Отчёт
Этап CART Champ Car (Bicentennial Park)
1995 5 марта Канада Жак Вильнёв Reynard Ford-Cosworth Team Green Отчёт
Этап CART Champ Car (Хомстед)
1996 3 марта Соединённые Штаты Америки Джимми Вассер Reynard Honda Chip Ganassi Racing Отчёт
1997 2 марта Соединённые Штаты Америки Майкл Андретти Swift Ford-Cosworth Newman/Haas Racing Отчёт
1998 15 марта Соединённые Штаты Америки Майкл Андретти Swift Ford-Cosworth Newman/Haas Racing Отчёт
1999 21 марта Канада Грег Мур Reynard Mercedes Forsythe Racing Отчёт
2000 26 марта Италия Макс Папис Reynard Ford-Cosworth Team Rahal Отчёт
Этап IRL IndyCar
2001 8 апреля Соединённые Штаты Америки Сэм Хорниш-младший Dallara Oldsmobile Panther Racing Отчёт
2002 2 марта Соединённые Штаты Америки Сэм Хорниш-младший Dallara Chevrolet Panther Racing Отчёт
2003 2 марта Новая Зеландия Скотт Диксон G-Force Toyota Chip Ganassi Racing Отчёт
2004 29 февраля Соединённые Штаты Америки Сэм Хорниш-младший Dallara Toyota Team Penske Отчёт
2005 6 марта Великобритания Дэн Уэлдон Dallara Honda Andretti Green Racing Отчёт
2006 26 марта Великобритания Дэн Уэлдон Dallara Honda Chip Ganassi Racing Отчёт
2007 24 марта Великобритания Дэн Уэлдон Dallara Honda Chip Ganassi Racing Отчёт
2008 29 марта Новая Зеландия Скотт Диксон Dallara Honda Chip Ganassi Racing Отчёт
2009 10 октября Великобритания Дарио Франкитти Dallara Honda Chip Ganassi Racing Отчёт
2010 2 октября Новая Зеландия Скотт Диксон Dallara Honda Chip Ganassi Racing Отчёт

Атлантический чемпионат / Indy Lights

[править | править код]
Сезон Дата Победитель
Этап Атлантической серии CART
(2,3-км кольцо в инфилде овала)
1996 3 марта Соединённые Штаты Америки Тони Эйв
1997 1 марта Соединённые Штаты Америки Энтони Ладзаро
2000 25 марта Великобритания Дэн Уэлдон
26 марта Соединённые Штаты Америки Бадди Райс
Сезон Дата Победитель
Этап Indy Pro / Indy Lights Series
(2,39-км овальный трек)
1996 3 марта Канада Дэвид Эмпрингем
1997 2 марта Канада Дэвид Эмпрингем
1998 15 марта Япония Сидеаки Хаттори
1999 21 марта Мексика Марио Домингес
2003 2 марта Великобритания Марк Тейлор
2004 29 февраля Соединённые Штаты Америки Фил Гиблер
2005 6 марта Соединённые Штаты Америки Трэвис Грэгг
2006 26 марта Соединённые Штаты Америки Джефф Симмонс
2007 24 марта Великобритания Алекс Ллойд
2008 29 марта Великобритания Диллон Баттистини
2009 9 октября Бразилия Марио Романчини
2010 2 октября Соединённые Штаты Америки Брендон Вагнер

Примечания

[править | править код]
  1. Images of Fulford Speedway. Дата обращения: 18 ноября 2010. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года.