Baojun E200 (Baojun E200)
- Сюда перенаправляется запрос Wuling Nano EV. Не следует путать с Tata Nano.
Baojun E200 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | SAIC-GM-Wuling |
Годы производства | 2018 — настоящее время |
Сборка |
![]() |
Класс | Микрокар |
Иные обозначения | Wuling Nano EV |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк |
Платформа | SGMW Global Small Electric Vehicle |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
электрический двигатель | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 2497 мм |
Ширина | 1526 мм |
Высота | 1616 мм |
Колёсная база | 1600 мм |
Масса | 842 кг |
На рынке | |
Сегмент | A-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер |
Чжоу Фанг |
![]() |
Baojun E200 — городской электромобиль, выпускающийся с 2018 года подразделением Baojun совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Является двухместным двухдверным автомобилем с люком сзади и вторым после E100 и до E300 микрокаром серии Baojun. С 2021 года автомобиль выпускается под названием Wuling Nano EV[1].
Описание
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Baojun_E200_IMG002.jpg/310px-Baojun_E200_IMG002.jpg)
Производство модели Baojun E200 началось в сентябре 2018 года, а продажи начались в феврале 2019 года в Китае.
По циклу NEDC запас хода варьируется от 210 до 270 км. По сравнению с Baojun E100 аккумуляторная система имеет повышенную плотность, что позволяет аккумулятору накапливать энергию на 24 кВт⋅ч больше. Энергопотребление составляет 10,3 кВт⋅ч/100 км. E200 приводится в движение электродвигателем мощностью 29 кВт (39 л. с.), который обеспечивает разгон автомобиля до 100 км/ч за 15,8 сек. Цена варьируется от 54800 до 64800 юаней[2].
Baojun E200 имеет список функций, включающий 7-дюймовую цветную комбинацию приборов, светодиодную светотехнику, двухканальные динамики и интерактивную систему дистанционного управления, которая отображает информацию о состоянии зарядки, навигации при парковке, состоянии источника питания и осмотре автомобиля. Антиблокировочная система тормозов (ABS) плюс электрическое распределение тормозной силы (EBD) и электронный контроль устойчивости (ESC) являются основными функциями безопасности E200. Подушки безопасности не установлены[3][4]. В стандартную комплектацию E200 входят 12-дюймовые колёса, а снаряжённая масса составляет 830 кг. Полная масса автомобиля — 980 кг[5].
Wuling Nano EV
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/20211213_Wuling_Nano_EV_on_display_at_Yoyo_Park.jpg/310px-20211213_Wuling_Nano_EV_on_display_at_Yoyo_Park.jpg)
Wuling Nano EV является рестайлинговой версией Baojun E200, созданной совместным предприятием SAIC-GM-Wuling и представленная на Международном автосалоне в Тяньцзине двумя ограниченными сериями по мотивам персонажей Зверополиса от Disney[6][7].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Meet Wuling Mini EV's Smaller Yet Pricier Sibling, The Nano EV (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 27 августа 2024.
- ↑ Nabeel Baojun E200, mini electric car by joint venture of GM and SAIC in China (амер. англ.). WheelsJoint.com (7 июня 2020). Дата обращения: 27 августа 2024.
- ↑ Baojun E200 (англ.).
- ↑ SAIC GM Baojun E200 EV | Specs | Range | Battery | Price | WattEV2Buy (амер. англ.). wattev2buy.com (27 июля 2018). Дата обращения: 27 августа 2024.
- ↑ MG E200 two-seater EV to debut at AutoExpo 2020 (англ.). Indian Autos Blog (21 января 2020). Дата обращения: 27 августа 2024.
- ↑ Wuling Nano EV in China - even smaller and cheaper than Mini EV; 305 km range; priced from RM13k? - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (30 сентября 2021). Дата обращения: 27 августа 2024.
- ↑ 【图】身材小巧可爱 五菱Nano EV申报图曝光_汽车之家 . www.autohome.com.cn. Дата обращения: 27 августа 2024.
Ссылки
[править | править код]- Baojun EV Архивировано 11 января 2019 года.
- Baojun запускает свой второй электромобиль — E200.