4-й Ждановский мост (4-w ";gukfvtnw bkvm)
| 4-й Ждановский мост | |
|---|---|
 | |
| 59°57′29″ с. ш. 30°16′37″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | пешеходный |
| Пересекает | река Ждановка |
| Место расположения | Санкт-Петербург |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный мост |
| Материал | сталь |
| Число пролётов | 1 |
| Общая длина | 66,7 м |
| Ширина моста | 2,7 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор |
инженеры А. А. Соколов, В. Е. Эдуардов, архитекторы В. М. Иванов, Ю. Г. Шиндин |
| Начало строительства | 1983 |
| Открытие | 1984 |
4-й Ждановский мост — пешеходный металлический балочный мост-теплопровод через Ждановку в Петроградском районе Санкт-Петербурга, соединяет Петроградский и Петровский острова.
Расположение
[править | править код]Расположен в створе Петровского переулка. Выше по течению находится мост Красного Курсанта, ниже — Мало-Петровский мост. Ближайшие станции метрополитена —«Спортивная», «Чкаловская».
Название
[править | править код]Название моста известно с 1984 года[1] и связано с тем, что он является четвертым по времени постройки мостом через Ждановку[2].
История
[править | править код]С начала XIX века на этом месте находился деревянный мост, который в 1836 году был перенесён выше по течению, на место существующего моста Красного Курсанта. В 1983—1984 годах по проекту инженеров А. А. Соколова, В. Е. Эдуардова и архитекторов В. М. Иванова, Ю. Г. Шиндина построен существующий мост[3].
Конструкция
[править | править код]Мост однопролётный металлический балочный. Сварное пролётное строение состоит из двух балок с криволинейным очертанием нижнего пояса. Эти балки-стенки соединены поперечными связями. Под прохожей частью расположены трубы теплотрассы. Железобетонные, облицованные гранитом, монолитные устои расположены на свайных основаниях из свай-оболочек. Длина моста составляет 66,7 м, ширина — 2,7 м[4].
Мост является пешеходным и коммуникационным переходом. Покрытие прохожей части моста асфальтобетонное. Перильное ограждение металлическое сварное, крайние секции перил заделаны в гранитные тумбы устоев. При входах на мост на гранитных тумбах установлены четыре металлических торшера с фонарями.
Примечания
[править | править код]- ↑ Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 134. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- ↑ Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб; Владимир: ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.
- ↑ Степнов, 1991, с. 318.
- ↑ Мостотрест.
Литература
[править | править код]- Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
Ссылки
[править | править код]- 4-й Ждановский мост. СПб ГБУ «Мостотрест».
