59°57′12″ с. ш. 30°17′11″ в. д.HGЯO

Ждановский мост (";gukfvtnw bkvm)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Ждановский мост
59°57′12″ с. ш. 30°17′11″ в. д.HGЯO
Историческое название 2-й Ждановский мост
Область применения пешеходный
Пересекает река Ждановка
Место расположения Санкт-Петербург
Конструкция
Тип конструкции рамный мост
Материал железобетон
Число пролётов 1
Общая длина 41,4 м
Ширина моста 35,1 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор инженеры
Г. М. Толстопятов,
Б. Э. Эдуардов,
архитекторы
Н. А. Дибцов,
Ю. Г. Шиндин
Открытие 1939, 1992
Закрытие на реконструкцию 1960, 1989—1992
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ждановский мост — пешеходный железобетонный рамный мост через Ждановку в Петроградском районе Санкт-Петербурга, соединяет Петроградский и Петровский острова.

Расположение

[править | править код]

Соединяет Петровский стадион со Ждановской набережной. Ниже по течению находится мост Красного Курсанта. Ближайшая станция метрополитена — «Спортивная».

Название моста известно с 1939 года[1] и дано по наименованию реки. Первоначально мост назывался 2-м Ждановским, так как выше по течению располагался 1-й Ждановский мост. Современное название появилось в 1957 году, после того как 1-й Ждановский мост был разобран[2].

В 1939 году для прохода зрителей к стадиону трестом «Ленмостострой»[3] был построен пятипролётный деревянный мост с металлическим пролётным строением, балочно-разрезной системы[4][5][6]. Длина моста была 59,8 м, ширина 18,0 м[7][8].

В 1957 году мост был перестроен. По запросу спортивных организаций для улучшения пропуска болельщиков на стадион в 1960 году мост был расширен до 32,2 м с устройством дополнительных опор. Работы выполнило управление СУ-2 треста «Ленмостострой» под управлением главного инженера А. А. Соколова[8]. Деревянное перильное ограждение было заменено на металлическое сварное простого рисунка, а тротуар отделен от проезжей части металлическим трубчатым ограждением.

Существующий железобетонный мост был построен в 19891992 годах по проекту инженеров «Ленгипроинжпроекта» Г. М. Толстопятова, Б. Э. Эдуардова и архитекторов Н. А. Дибцова и Ю. Г. Шиндина[4]. Строительство моста осуществляло СУ-4 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера А. А. Смирнова и производителя работ В. В. Малого[8].

Конструкция

[править | править код]

Мост однопролётный железобетонный, по статической схеме — трёхшарнирная рама[7]. Пролётное строение состоит из 29 сборных железобетонных балок таврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса, по верху объединенных монолитной железобетонной плитой. Балки установлены с шагом 1,6 м. Высота балок на опоре равна 1,71 м, в пролёте — 0,74 м[9]. Фасады облицованы металлическим листом. Устои массивные, из монолитного железобетона, на свайном основании. Длина моста составляет 41,4 м, ширина — 35,1 м[7][8].

Мост предназначен для прохода зрителей на стадион и рассчитан на автомобильную нагрузку А-11 и нагрузку от пешеходов[9]. Для организации прохода на стадион на мосту установлены металлические турникеты, которые препятствуют сквозному проезду автотранспорта. Покрытие прохожей части моста асфальтобетонное. Перильное ограждение металлическое простого рисунка, с использованием олимпийской символики, завершается на устоях гранитными парапетами. При входах на мост на гранитных тумбах установлены четыре металлических торшера с фонарями. На правом берегу реки с низовой стороны моста расположен гранитный лестничный спуск к воде.

Примечания

[править | править код]
  1. Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 46. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  2. Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб; Владимир: ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.
  3. Богданов, 2016, с. 435.
  4. 1 2 Степнов, 1991, с. 318.
  5. План завоза материалов на строительство Ждановского моста у стадиона им. Ленина (Стадиона «Петровский»). 1939. ЦГА СПб. Архивный комитет Санкт-Петербурга. Архивировано 22 апреля 2021 года.
  6. Богданов, 2016, с. 14.
  7. 1 2 3 Мостотрест.
  8. 1 2 3 4 Богданов, 2016, с. 332.
  9. 1 2 2074-26 ПЗ 3. Том 1.3. Пояснительная записка. Часть III. Обследование зданий и сооружений находящихся в зоне риска // Проектная и рабочая документация. Стенка набережной р. Малой Невы и Ждановки (вокруг стадиона «Петровский») / ГИП М. С. Лавриновский. — СПб.: Научно-производственное объединение «Ранд», 2013. — С. 2—3. — 26 с.

Литература

[править | править код]
  • Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.
  • Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.