30 лет ГДР (30 lym I:J)
«30 лет ГДР» с 1990 — «Владимир Арсеньев» с 1995 — Ferris Flotel |
|
---|---|
Проект 301, BiFa 125М | |
![]() Теплоход «30 лет ГДР» в 1982 году |
|
![]() ![]() ![]() |
|
Класс и тип судна | пассажирский теплоход туристского назначения класса О → М |
Порт приписки |
1980—1981: Ростов-на-Дону |
Номер ИМО | 8031366 |
Изготовитель |
VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Бойценбург, ![]() |
Спущен на воду | 1980 |
Введён в эксплуатацию | 1980 |
Выведен из состава флота | продан в Южную Корею в 1995 году |
Статус | разделан на металлолом в 2004 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3570 т |
Длина | 118,0/125,0 м |
Ширина | 16,0/16,7 м |
Высота | 15,96 м |
Осадка | 2,76 м |
Двигатели | Дизели 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5) (ОАО «РУМО») четырёхтактные реверсивные с газотурбинным наддувом |
Мощность | 3×736 кВт (3×1000 л. с.) |
Скорость хода | 26,2 км/ч |
Экипаж | 84 |
Пассажировместимость | 360 |
![]() |
|
«30 лет ГДР» — пассажирский речной четырёхпалубный теплоход проекта 301 («Владимир Ильич»), бывший флагман Амурского речного пароходства.
Судно построено в 1980 году на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau города Бойценбурга. Названо в честь 30-летнего юбилея Германской Демократической Республики.
Первую навигацию теплоход отработал в Ростовском речном пароходстве (порт приписки Ростов-на-Дону).
В 1981 году с Чёрного моря на Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) перегоняли плавучий док, заодно решили привезти на Амур и новый комфортабельный теплоход, тем более что семь амурских пассажирских теплоходов проекта 860 эксплуатировались уже более двадцати лет и были весьма низки по уровню комфорта[2].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/30_%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%93%D0%94%D0%A0_%D0%A5%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA_%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_1981.jpg/220px-30_%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%93%D0%94%D0%A0_%D0%A5%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA_%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_1981.jpg)
- Амурский судостроительный завод строит, в том числе и атомные подводные лодки. Новую субмарину ведут в плавучем доке на достроечные заводы в Советской Гавани, Большом Камне и во Владивостоке. Самостоятельно корабль с большой осадкой спуститься вниз по Амуру не может, не позволяет малая глубина на перекатах.
Плавучий док Южным морским путём (через Суэцкий канал, Индийский и Тихий океаны) с помощью буксиров был доставлен в Комсомольск-на-Амуре.
«30 лет ГДР» совершал круизные рейсы с советскими и зарубежными туристами по маршруту Хабаровск — Николаевск-на-Амуре.
В 1990 году теплоход был переименован во «Владимир Арсеньев» в честь русского и советского путешественника, географа, этнографа, писателя, исследователя Дальнего Востока Владимира Клавдиевича Арсеньева.
Под новым именем теплоход проработал недолго, после распада СССР количество речных туристов резко уменьшилось, Амурское речное пароходство несло убытки.
С 1992 года «Владимир Арсеньев» стоял в бухте Золотой Рог Владивостока, использовался как плавучая гостиница.
В 1995 году теплоход продан в Южную Корею, переименован в Ferris Flotel, реконструирован, в том числе надстроена пятая палуба. Ferris Flotel использовался в порту Пусан как плавучий отель.
В сентябре 2003 года во время тайфуна «Миэми» Ferris Flotel опрокинулся на правый борт, навалившись на причал. Южнокорейские владельцы не стали восстанавливать судно и к концу августа 2004 года разобрали его на металлолом.
Галерея
[править | править код]-
Хабаровск, май 1982 года.
-
«30 лет ГДР» швартуется к дебаркадеру Хабаровского речного вокзала, май 1982 года.
-
«30 лет ГДР» в Амурске, 1985 год.
-
Теплоход «Владимир Арсеньев» во Владивостоке, осень 1994 года. На борту осталось только имя, фамилии уже нет. На переднем плане — «Красный вымпел».
Примечания
[править | править код]- ↑ Ferris Flotel . Дата обращения: 21 мая 2013. Архивировано 24 марта 2013 года.
- ↑ Семь амурских пассажирских теплоходов проекта 860: «Ерофей Хабаров», «Семён Дежнёв», «Миклухо-Маклай», «Г. И. Невельской», «В. Поярков», «Пржевальский», «Георгий Седов».
Ссылки
[править | править код]- «30 лет ГДР»
- Энциклопедия речных судов
- «30 лет ГДР» на речном форуме
- «30 лет ГДР» на сайте «Водный транспорт»
- Пристань для теплохода «30 лет ГДР»
- «Александр Суворов» и «30 лет ГДР»: значения случая для судов и судеб. Архивная копия от 30 марта 2015 на Wayback Machine
- Ferris Flotel
- «30 лет ГДР»
- «30 лет ГДР» на сайте «Всё о круизах»