1945 год в автомобилестроении (1945 ik; f gfmkbkQnlyvmjkyunn)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/GAZ-M-20_%22Pobeda%22_on_CMSh_in_Lahti%2C_Finland.jpg/220px-GAZ-M-20_%22Pobeda%22_on_CMSh_in_Lahti%2C_Finland.jpg)
ГАЗ-М-20 «Победа»
Список событий в автомобилестроении в ← 1945→ году:
События
[править | править код]- 16 января — Шарль Де Голль подписал акт о национализации Рено. Годом ранее один из основателей компании Луи Рено, обвинённый после освобождения Франции в коллаборационизме, был арестован и умер в тюрьме при невыясненных обстоятельствах. Его потомки до сих пор пытаются отсудить у правительства компенсацию за незаконный захват семейного бизнеса[1].
- 4 февраля — родился Патрик Ле Кеман — шеф-дизайнер и конструктор автомобилей Renault с 1987 по 2009 год.
- 11 апреля — американские военные заняли «Город автомобиля КДФ», остановили военное производство и освободили военнопленных, работавших на заводе. Город вскоре переименовали в Вольфсбург и уже в конце года здесь были собраны первые «народные автомобили» Фольксваген, которые позже назвали «Жуками»[2].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/GAZ-M-20_%22Pobeda%22_on_CMSh_in_Lahti%2C_Finland.jpg/220px-GAZ-M-20_%22Pobeda%22_on_CMSh_in_Lahti%2C_Finland.jpg)
- 19 июня — готовый автомобиль «Победа» показали руководству страны во главе со Сталиным. В августе вышло постановление Государственного комитета обороны предписывавшее освоить выпуск автомобиля в кратчайшие сроки. Летом 1946 года он был запущен в производство. Спешка, неготовность конструкции и технологии к массовому производству привели к тому, что в 1948 году конвейер был остановлен. Через год, после существенной доработки выпуск был возобновлён и продолжался до 1958 года, всего было изготовлено почти 250 тысяч автомобилей[3].
- 14 августа — завод Тойота в городе Тоёта был подвергнут налёту авиации, почти четверть завода была полностью разрушена. На следующий день, когда начались восстановительные работы, император Японии объявил о капитуляции и окончании войны[4].
- 31 августа — был подписан приказ Народного Комиссара Путей Сообщения о строительстве в Кременчуге Завода мостовых конструкций. В 1956 году он был преобразован в Комбайновый завод, на базе которого в 1958 году был создан завод по изготовлению большегрузных автомобилей — Кременчугский автомобильный завод[5].
- 16 сентября — за успешное выполнение заданий Государственного комитета обороны по выпуску артиллерийских самоходных установок Горьковскии автозавод награжден орденом Отечественной войны первой степени[6].
- 21 сентября — Генри Форд II, внук основателя компании стал президентом «Форд мотор компани»[7].
Примечания
[править | править код]- ↑ To Restore Reputation of a Renault Founder, Family Goes to Court (англ.). The New York Times Company. Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 15 января 2022 года.
- ↑ The Work of the British (англ.). Volkswagen. Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 25 марта 2022 года.
- ↑ Победу знают все! Автозаводец. Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 19 мая 2022 года.
- ↑ Resumption of factory production (англ.). Toyota. Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 24 июня 2022 года.
- ↑ 2015-Й — ЮБИЛЕЙНЫЙ ГОД ДЛЯ КРЕМЕНЧУГСКОГО АВТОЗАВОДА . Кременчуг Онлайн. Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 8 марта 2022 года.
- ↑ Шаги истории самой . ЦБС Автозаводского района. Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Chronology, 1903-2003 (англ.). The Henry Ford. Дата обращения: 19 ноября 2022. Архивировано 19 ноября 2022 года.