107-й смешанный авиационный полк (Югославия) (107-w vbyoguudw gfngenkuudw hklt (?ikvlgfnx))

107-й смешанный авиационный полк
107-й смешанный авиационный полк
	сербохорв. 107. mešoviti avijacijski puk / 107. мешовити авијацијски пук
	; Личный состав полка, 1949 год
Годы существования	1944—1992
Страна	Югославия
Подчинение	Военно-воздушные силы и войска ПВО СФРЮ
Входит в	см. ниже
Тип	авиационный полк
Включает в себя	от 3 до 4 эскадрилий
Дислокация	см. ниже
Снаряжение	см. ниже
Войны	Народно-освободительная война Югославии; Война в Хорватии; Война в Боснии и Герцеговине
Участие в	Народно-освободительная война Югославии; Война в Хорватии; Боснийская война;
Преемник	97-й вертолётный полк
Командиры
Известные командиры	см. ниже

107-й смешанный авиационный полк (сербохорв. 107. mešoviti avijacijski puk / 107. мешовити авијацијски пук) — авиаполк военно-воздушных сил и войск ПВО СФРЮ, образованный в 1944 году как 421-й штурмовой авиационный полк (сербохорв. 421. vazduhoplovni jurišni puk / 421. ваздухопловни јуришни пук) в составе 42-й штурмовой авиационной дивизии и участвовавший в Народно-освободительной войне Югославии.

История

421-й штурмовой авиационный полк

421-й штурмовой авиационный полк образован 20 декабря 1944 года в Лачараке. Личный состав проходил обучение под руководством 10-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии из 17-й воздушной армии, полк входил в состав 42-й штурмовой авиационной дивизии. Был оснащён штурмовиками Ил-2, участвовал в завершающих боях за освобождение Югославии. В годы войны его базами служили местечки Лачарак, Крнешевци, Земун, Надаль, Бачки-Брестовац и Сомбор.

После войны базой полка стало Скопье, а затем Ниш. В 1948 году он был переименован в 107-й штурмовой авиационный полк^[1].

107-й смешанный авиационный полк

107-й штурмовой авиационный полк состоял в 37-й авиационной дивизии. В 1949 году он перелетел на базу Лесковац, где оставался до 1953 года, после чего вернулся в Ниш. С 1953 года на его вооружении находились югославские истребители Икарус С-49, и полк вскоре был переименован в 107-й истребительный авиационный полк (сербохорв. 107. lovački avijacijski puk / 107. ловачки авијацијски пук). В 1957 году на вооружение поступили американские истребители-бомбардировщики F-47D Thunderbolt, снятые в 1960 году, и полк в течение этого времени назывался 107-м истребительно-бомбардировочным авиационным полком (сербохорв. 107. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 107. ловачко-бомбардерски авијацијски пук).

С 18 августа 1960 года полк носил название 107-й вертолётный полк (сербохорв. 107. helikopterski puk / 107. хеликоптерски пук), будучи оснащёнными советскими вертолётами Ми-4 и британскими Westland S-55. В 1961 году по плану «Дрвар» реорганизации ВВС три эскадрильи полка были преобразованы в транспортные вертолётные: 780-я, 781-я и 782-я.

В 1964 году в состав 107-го вспомогательного авиационного полка была включена 677-я транспортная авиационная эскадрилья, оснащённая транспортными самолётами Douglas C-47 и Ли-3. Через год в состав полка вошла 891-я эскадрилья авиационной связи в составе которой были югославские монопланы Икарус Курир. В 1966 году в 107-й полк была включена и 783-я вертолётная эскадрилья. 780-я и 781-я вертолётные эскадрильи были переведены в 111-й вертолётный полк^[англ.], 782-я вертолётная эскадрилья — в 81-й вспомогательный авиационный полк^[англ.]. Вертолёты Ми-4 и S-55 были на вооружении ЮНА до 1973 года.

В 1973 году полк был преобразован снова в вертолётный и перелетел на авиабазу Мостар, став частью академии ВВС Югославии: предназначением полка стало обучение будущих пилотов вертолётов. До 1974 года основными вертолётами полка были Ми-2, затем их заменили югославские Soko SA.341 Gazelle (лицензионная копия французского Aérospatiale Gazelle). Полк включал в себя 782-ю и 783-ю вертолётные эскадрильи. В 1988 году 783-я эскадрилья была преобразована в 722-ю противотанковую вертолётную эскадрильи, получив на вооружение ударные вертолёты Soko SA.342 Gazelle Gama. В том же году в состав полка вошла 334-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья, расформированная в 1990 году.

Полк был последний раз переименован в 1991 году, получив обозначение 107-го смешанного авиационного полка. Он участвовал в сражениях 1991 и 1992 годов войн в Хорватии и Боснии и Герцеговине. В апреле 1992 года после вывода ЮНА из Боснии и Герцеговины полк покинул аэродром Мостара и перелетел на авиабазу Голубовци в Черногории. В мае он был расформирован: его правопреемником де-факто стал 97-й вертолётный полк, куда был переведён личный состав, ранее ушедший в 722-ю противотанковую вертолётную эскадрилью^[2].

В составе

42-я штурмовая авиационная дивизия (1945)
11-я истребительная авиационная дивизия (1945)
2-я штурмовая авиационная дивизия (1945—1948)
29-я авиационная дивизия (1948—1959)
3-е авиационное командование^[англ.] (1959—1964)
1-й авиационный корпус^[англ.] (1964—1973)
Военно-воздушная академия (1973—1991)

Предыдущие наименования

421-й штурмовой авиационный полк (1944—1948)
107-й штурмовой авиационный полк (1948—1953)
107-й истребительный авиационный полк (1953—1957)
107-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (1957—1960)
107-й вертолётный полк (1960—1964)
107-й вспомогательный авиационный полк (1964—1973)
107-й вертолётный полк (1973—1988)
107-й авиационный полк (1988—1990)
107-й смешанный авиационный полк (1991—1992)

Организация

Авиабазы

Лачарак (1944)
Крнешевци (1944)
Земун (1944)
Надаль (1944)
Бачки-Брестовац (1944)
Сомбор (1944)
Лачарак (1945)
Скопье (1945)
Ниш (1945—1949)
Лесковац (1949—1953)
Ниш (1953—1973)
Мостар (1973—1992)
Голубовци (1992)

Командиры

Дата назначения	Имя^[3]
	Душан Божович
	Димитрие Ковачевич
	Любо Вукчевич
	Слободан Алагич
	Радован Дакович
	Милош Богданович
	Воислав Микич
	Никола Петрович
	Вукадин Живкович
	Стеван Вукманович
	Живота Павкович
	Иван Михайлович

Авиапарк

Ил-2 (штурмовик, 1944—1953)

Икарус С-49А (истребитель, 1953—1957)

F47-D Thunderbolt (истребитель-бомбардировщик, 1957—1960)

Ми-4 (вертолёт, 1960—1973)

Westland (SOKO) S-55 (вертолёт, 1960—1973)

Ли-3 (транспортный самолёт, 1964—1973)

Douglas C-47 Skytrain (транспортный самолёт, 1964—1973)

Икарус Курир (разведывательный самолёт, 1965—1969)

Ми-2 (вертолёт, 1973—1974)

Soko SA.341 Gazelle/SA.342 Gama (вертолёт, 1974—1992)

СОКО Г-2 Галеб (учебно-тренировочный самолёт, 1988—1990)

|

1944

|

1949

|

1954

|

1959

|

1964

|

1969

|

1974

|

1979

|

1984

|

1989

|

1994

|

1999

|

2004

|

2009

|

2014

Авиапарк 107-й смешанной авиационной дивизии в 1944—1992 годах

См. также

Список полков и бригад ВВС Югославии^[англ.]

Примечания

↑ Dimitrijević, 2006, s. 355.
↑ Dimitrijević, 2006, s. 358.
↑ Dimitrijević, 2006, s. 355, 358.

Литература

Bojan Dimitrijević. Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo 1942-1992. — Beograd, 2006.

[_61be3138129b7371-1] Dimitrijević, 2006, s. 355.

[_61be3138129b737c-2] Dimitrijević, 2006, s. 358.

[_5a0235b3cace7a73-3] Dimitrijević, 2006, s. 355, 358.

[1]

[2]

[3]

107-й смешанный авиационный полк
сербохорв. 107. mešoviti avijacijski puk / 107. мешовити авијацијски пук
Личный состав полка, 1949 год
Годы существования	1944—1992
Страна	Югославия
Подчинение	Военно-воздушные силы и войска ПВО СФРЮ
Входит в	см. ниже
Тип	авиационный полк
Включает в себя	от 3 до 4 эскадрилий
Дислокация	см. ниже
Снаряжение	см. ниже
Войны	Народно-освободительная война Югославии Война в Хорватии Война в Боснии и Герцеговине
Участие в	Народно-освободительная война Югославии Война в Хорватии Боснийская война
Преемник	97-й вертолётный полк
Командиры
Известные командиры	см. ниже