ЯМЗ-770 (XB{-770)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| ЯМЗ-770 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | ОАО «Автодизель» |
| Тип | дизельный |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 257−455 кВт (350−620 л. с.), при 1100−1300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1700−2500 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | рядный, 6-цилиндр. |
| Объём | 12 420 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов | 24 |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Ход поршня | 156 мм |
| Тактность (число тактов) | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Питание | |
| Топливная система | Сommon rail |
| Рекомендованное топливо | дизельное топливо |
| Охлаждение | жидкостное |
| Система питания | непосредственный впрыск / CR |
| Экологические нормы | Евро 5, Евро 6 |
ЯМЗ-770 — семейство перспективных тяжёлых рядных 6-цилиндровых дизельных двигателей рабочим объёмом 12,42 л.[1][2] производства ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), входящего в состав «Группы ГАЗ». Предназначен для тяжёлой транспортной, строительной, сельскохозяйственной и карьерной техники.
Модификация ЯМЗ-780 предназначена для установки на военную технику[3]. Данная версия снабжена шестерёнчатым приводом агрегатов и дублированной системой управления двигателем, а также является многотопливной.
 | Эта статья или раздел нуждается в переработке. |
Разработка
[править | править код]Первые прототипы нового двигателя были продемонстрированы в 2018 году[4]. По состоянию на 2023 год велась подготовка к серийному производству, запуск которого ожидался к 2025 году[5]
Примечания
[править | править код]- ↑ Источник. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 4 октября 2022 года.
- ↑ Двигатель ЯМЗ-770
- ↑ Двигатель ЯМЗ-780
- ↑ Новые моторы ЯМЗ 770 и модификации ЯМЗ 530 на международной выставке COMTRANS | ГК Континент г. Ярославль. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Источник. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 24 сентября 2023 года.
