Экономика ЮАР (|tkukbntg ?GJ)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Экономика Южно-Африканской Республики
Валюта Южноафриканский рэнд
Фискальный год 1 апреля — 31 марта
Международные
организации		 ВТО, African Continental Free Trade Area[англ.], Африканский союз, БРИКС, Южноафриканский таможенный союз, Большая двадцатка
Статистика
ВВП $405,7 млрд (2022, номинал)
$952,6 млрд (2022, ППС)[1]
Место по ВВП 33-е (2022, ППС)
Рост ВВП 2,0 % (2022)[1]
ВВП на душу населения $6690 (2022, номинал)
$15 720 (2022, ППС)[1]
ВВП по секторам агрокомплекс: 2,8 %;
промышленность: 29,7 %;
услуги: 67,5 % (2017)[2]
Структура ВВП по конечному использованию частное потребление: 59,4 %
потребление государства: 20,9 %
инвестиции в основной капитал: 18,7 %
инвестиции в материальные запасы: –0,1 %
экспорт товаров и услуг: 29,8 %
импорт товаров и услуг: -28,4 % (2017)[2]
Инфляция (ИПЦ) 6,9 % (2022)[1]
Население за чертой бедности 55,5 % (2014)[2]
Коэффициент Джини 63 (1-е место, 2014)[2]
Индекс человеческого развития (ИЧР) 0,713 (108-е место в мире, 2021)[3]
Экономически активное население 22,4 млн (2021)[2]
Занятое население по секторам агрокомплекс: 4,6 %,
промышленность: 23,5 %,
услуги: 71,9 % (2016)[2]
Средний оклад до удержания налогов R20 855 / $1495 в месяц (2019-Q1)
Уровень безработицы 33,5 % (2022)[1]
Основные отрасли Горнодобывающая, автомобилестроение, сталелитейная, текстильная, химическая, пищевая, судоремонтная
Внешняя торговля
Экспорт $130,89 млрд (2021)[2]
Статьи экспорта золото, платина, автомобили, сталь, уголь, марганец, алмазы[2]
Партнёры по экспорту Китай: 15 %
Великобритания: 8 %
Германия: 7 %
США: 6 %
Индия: 6 % (2019)[2]
Импорт $104,81 млрд (2021)[2]
Статьи импорта нефть и нефтепродукты, автомобили и комплектующие, золото, телекоммуникационное оборудование[2]
Партнёры по импорту Китай: 18 %
Германия: 11 %
США: 6 %
Индия: 5 % (2019)[2]
Государственные финансы
Государственный долг 71,0 % от ВВП (2022)[1]
Внешний долг $179,9 млрд (2019)[2]
Бюджетный дефицит 4,4 % от ВВП (2017)[2]
Государственные доходы $84,19 млрд (2020)[2]
Государственные расходы $121,20 (2020)[2]
сальдо счёта текущих операций $–1,943 млрд (2022)[1]
Финансовые резервы $57,6 млрд (2021)[2]
Кредитный рейтинг S&P: BB–
Moody's: Ba2
Fitch: BB–
Данные указаны в долларах США, если не оговорено иное

ЮАР — самая развитая в экономическом отношении страна Африки. Вместе с тем большой отпечаток на все сферы жизни современной ЮАР наложил апартеид. По-прежнему 80 % населения — в основном чернокожие — живут за чертой бедности. Высок уровень безработицы и, как следствие, преступности.

ВВП

[править | править код]

По итогам 2022 года номинальный ВВП страны составил 405,7 млрд долларов, а по паритету покупательной способности — 952,6 млрд международных долларов. Доля ЮАР в мировом ВВП в 2022 году составила 0,58 %, сократившись в два раза по сравнению с 1981 годом (тогда была 1,15 %)[1].

Наибольшую долю в ВВП страны имеет провинция Гаутенг (35 %), далее следуют Квазулу-Натал (16 %), Западно-Капская (14 %), Восточно-Капская (8 %), Мпумаланга (7 %), Лимпопо (7 %), Северо-Западная (6 %), Фри-Стейт (5 %) и Северо-Капская (2 %)[4].

Сельское хозяйство

[править | править код]

Сельское хозяйство высокоинтенсивное. Основную роль играют крупные фермерские хозяйства, из 35 тыс. хозяйств на 100 крупнейших приходится четверть оборота сельского хозяйства страны, более 60 % оборота приходится на хозяйства с выручкой более 30 млн рэндов ($1,6 млн). В отрасли занято 765 тыс. человек[5]. На сельскохозяйственную продукцию приходится около 10 % экспорта ($12 млрд). Импорт продовольствия составляет около $7 млрд в год, ввозятся в первую очередь рис, пальмовое масло, пшеница, куриное мясо, соя, сахарный тростник и виски[6].

На зерновые культуры приходится около 30 % оборота сельского хозяйства, основной культурой является кукуруза, средний урожай составляет 15 млн т, из них до 3 млн т экспортируется. Регионов, пригодных для выращивания пшеницы мало, средний урожай в 1,8 млн т покрывает только половину потребления; также выращиваются другие зерновые, за исключением риса. Из технических культур наибольшее значение имеют сахарный тростник и хлопок, из масличных культур — канола. ЮАР является крупным производителем и экспортёром цитрусовых и других субтропических фруктов. Важной экспортной отраслью является виноделие[6].

В сфере животноводства наибольшее значение имеет пастбищное скотоводство[5]. Также хорошо развито разведение кур-бройлеров; местной особенностью является продажа куриного мяса, замороженного в рассоле[6].

  • Въезд на территорию ранчо
    Въезд на территорию ранчо
  • Силос в Коппис
    Силос в Коппис
  • Элеватор во Вреде
    Элеватор во Вреде
  • Силос в Хупстаде
    Силос в Хупстаде

Промышленность

[править | править код]

Горнодобывающая промышленность

[править | править код]

Важнейшая отрасль экономики ЮАР — горнодобывающая промышленность. На неё приходится 7 % ВВП, в ней занято около полумиллиона человек. Добываются свыше 40 видов полезных ископаемых — металлы платиновой группы, золото, уголь, марганцевые и железные руды, алмазы и т. д. ЮАР долгое время занимала первое место в мире по добыче золота, однако добыча золота постепенно снижается — в 2001 году добыто 500 тонн, в 2022 году — 346 тонн. Рекорд был поставлен в 1956 году — тогда было добыто 1000 тонн золота. В отрасли доминируют крупные частные компании, государственной является лишь нефтегазовая компания PetroSA[7][8].

ЮАР занимает первое место в мире по запасам металлов платиновой группы (91 % мировых запасов), марганца (29 %), хромитов (39 %), золота (11 %), занимает второе место по рутилу и ильмениту (руды титана, 13 % и 7 %), цирконию (19 %), ванадию (18 %), вермикулиту (40 %) и флюориту (15 %)[7].

В 2017 году экспорт минерального сырья составил 79 млрд долларов (28 % от всего экспорта ЮАР), основными из них были золото ($4,7 млрд), уголь ($4,42 млрд), платина ($3,71 млрд), железная руда ($3,2 млрд), марганцевая руда ($2,21 млрд), палладий ($1,69 млрд), хромит ($908 млн), алмазы ($738 млн), родий ($544 млн), никель ($355 млн), иридий ($143 млн), рутений ($57 млн)[7].

Среди крупнейших горнодобывающих компаний, работающих в ЮАР: Anglo American, BHP, Rio Tinto, Sibanye-Stillwater, Wesizwe Platinum, Northam Platinum, African Rainbow Minerals, Palabora Mining Company, Cronimet Chrome Mining, Hluma Minerals, African Exploration Mining and Finance Corporation[англ.], AngloGold Ashanti, Gold Fields[9].

  • Платиновый рудник
    Платиновый рудник
  • Алмазный рудник
    Алмазный рудник
  • Золотой рудник
    Золотой рудник
  • Железный рудник
    Железный рудник

Другие отрасли промышленности

[править | править код]

Важнейшей экспортной отраслью и источником доходов, помимо горнодобывающей отрасли, является чёрная металлургия, базирующаяся на местном сырье. Также развиты металлообработка, машиностроение (промышленное оборудование, горнодобывающее оборудование, в небольших количествах производство кузнечных прессов, металлорежущих станков, «отвёрточная» сборка автомобилей), химическая (нефтехимия, производство кислот, солей, щелочей, кальцинированной и каустической соды, минеральных удобрений), лёгкая промышленность, цветная металлургия (выплавка меди), деревообработка, производство стройматериалов, пищевая промышленность.

  • Металлургический завод Xstrata
    Металлургический завод Xstrata
  • НПЗ Chevron
    НПЗ Chevron
  • Металлургический завод ArcelorMittal
    Металлургический завод ArcelorMittal
  • Бумажная фабрика
    Бумажная фабрика

Автомобилестроение

[править | править код]

Автомобильная промышленность ЮАР начала развиваться и обрела сильные позиции ещё в середине-конце XX века. После краха режима апартеида местный рынок вырос за счёт роста достатка коренного африканского населения, и в XXI веке производство автомобилей более чем удвоилось, почти достигнув двух третей миллиона в год в 2015 году[10]. По годовому производству автомобилей страна в 2022 году занимает 1-е место в Африке и 22-е в мире[11]. Автопром имеет 36 тыс. рабочих мест, даёт 7,5 % ВВП и 10 % экспорта страны. Национальная программа развития автостроения APDP от 2013 года предусматривала достижение годового производства в 1,2 млн автомобилей к 2020 году (реально в 2019-м было произведено только 0,63 млн машин, в 2020-м — 0,45 млн, а в 2022-м — 0,56 млн)[12]. Около трети производства экспортируется, в том числе более половины в развитые страны (Японию, Австралию, Европу, США). Также производится и экспортируется много автомобильных комплектующих.

Крупных национальных автопроизводителей нет, сборку автомобилей в основном осуществляют иностранные компании BMW, Toyota, Ford, Mazda, Volkswagen, Daimler-Chrysler, Nissan, Fiat, Hummer, Puma (ранее также General Motors). Страна традиционно имеет серьёзные собственные технологии и производство автомобилей военного и полицейского назначения и бронетехники. В Йоханнесбурге периодически устраивается крупнейший в Африке международный автосалон Johannesburg International Motor Show[англ.].

Основным центром автомобилестроения является провинция Гаутенг, здесь находятся заводы Ford, Nissan и BMW; в Восточно-Капской провинции разместили свои предприятия Volkswagen, Isuzu и Mercedes-Benz Group; в Квазулу-Натал находится завод Toyota[13].

Легковые автомобили
  • Levy Dart
    Levy Dart
  • Protea
    Protea
  • Chrysler Valiant
    Chrysler Valiant
  • Ford Perana
    Ford Perana
Спортивные автомобили
  • Birkin
    Birkin
  • Ford Marauder
    Ford Marauder
  • Backdraft Cobra
    Backdraft Cobra
  • Harper Type 5
    Harper Type 5

Энергетика

[править | править код]

По потреблению всех видов энергии на душу населения ЮАР занимает 61-е место в мире. Важнейшим источником энергии является уголь[2]. В 2000 году 93 % электроэнергии в стране вырабатывалось на тепловых электростанциях, работающих на каменном угле, к 2015 году этот показатель понизился до 80 %, за счёт активного развития солнечной и ветроэнергетики. Действуют ГЭС на реке Оранжевая, ряд ГАЭС, а также единственная в Африке атомная электростанция вблизи Кейптауна. Установленная мощность всех электростанций страны по состоянию на 2020 год составляла 62,7 млн кВт, что является крупнейшим показателем в Африке и 21-м в мире; на ТЭС на ископаемом топливе приходится 87,9 % установленной мощности, на АЭС — 5,2 %, ГЭС — 2,5 %, ветряные электростанции — 2,6 %, солнечные электростанции — 1,6 %. Потребление электроэнергии в 2019 году составило 202,3 млрд кВт·ч, экспорт — 14,5 млрд кВт·ч, импорт — 7,8 млрд кВт·ч, потери при передаче — 22,9 млрд кВт·ч[2].

Страна испытывает проблемы с недостатком выработки электроэнергии. С марта 2022 года в стране происходят длительные веерные отключения электричества на сроки до 12 часов в сутки. Причиной такого положения стало устаревание мощностей электростанций и проблемы с обслуживанием оборудования. 9 февраля 2023 года в связи с этим в стране было введён режим национального бедствия[14].

Добыча угля в 2020 году составила 248 млн т, из них 75 млн т было экспортировано. Нефтедобыча в 2021 году была на уровне 100 тыс. баррелей в день, что покрывало 15 % потребления нефтепродуктов (623 тыс. баррелей в день); НПЗ страны могут перерабатывать до 500 тыс. баррелей нефти в сутки. В 2019 году было добыто 1,23 млрд м³ природного газа, что составило четверть от потребления[2].

  • Угольная электростанция
    Угольная электростанция
  • Гидроэлектростанция
    Гидроэлектростанция
  • Атомная электростанция
    Атомная электростанция
  • Солнечная электростанция
    Солнечная электростанция
  • Ветряная электростанция
    Ветряная электростанция

Телекоммуникации

[править | править код]

Стационарная телефонная связь в ЮАР развита очень слабо — всего 2 линии на 100 жителей. Зато по развитию мобильной связи страна занимает одно из ведущих мест не только в Африке, но и в мире, здесь в 2021 году было более 100 млн абонентов мобильной связи, то есть 1,69 на каждого жителя. Доступ к сети интернет имеют 72 % южноафриканцев, преимущественно через мобильные сети[2].

Транспорт

[править | править код]
Угольный терминал в порту Ричардс-Бей

В ЮАР самая густая сеть железных и автомобильных дорог в Африке.

Общая длина железных дорог страны — свыше 20 тыс. км (2014)[2]. На железных дорогах используется «капская колея», равная 1067 мм (3’6"); менее половины путей электрифицировано. Железнодорожные перевозки в Лесото также осуществляются железнодорожной компанией ЮАР.

Протяжённость автомобильных дорог составляет 750 тысяч км (2014), из них 158 тысяч с твёрдым покрытием[2]. В ЮАР заканчивается два трансафриканских автомобильных маршрута:

  1. Шоссе Каир-Кейптаун
  2. Шоссе Триполи-Кейптаун

Главные морские порты ЮАР — Дурбан, Кейптаун, Порт-Элизабет. Они самые оснащённые в Африке. Порт Ричардс-Бей используется для вывоза полезных ископаемых, и по грузообороту (86 млн т.) он занимает 1-е место в Африке и 20-е место в мире.

В стране насчитывается 407 аэропортов[2], включая 11 военных. Международные аэропорты находятся в Йоханнесбурге, Кейптауне, Дурбане, Претории.

Финансовый сектор

[править | править код]
ABSA Centre в Кейптауне

Функции центрального банка выполняет Южно-Африканский резервный банк.

ЮАР имеет самый развитый банковский сектор на африканском континенте, из 10 крупнейших банков Африки 5 базируются в ЮАР. По состоянию на сентябрь 2022 года в стране работал 31 банк, крупнейшими из них являются Standard Bank, First National Bank, ABSA Group, Nedbank, Investec и Capitec (в сумме на них приходится более 90 % активов и депозитов)[15].

На рынке страхования жизни ЮАР работают 60 компаний, однако на пять крупнейших из них приходится более 80 % активов (Sanlam, Old Mutual, Liberty Holdings, Momentum Metropolitan Holdings и Discovery Limited). В других видах страхования наибольшую долю на рынке имеют Sanlam, Hollard Group[англ.], Guardrisk Insurance Company, OUTsurance Holdings[англ.][16].

Внешняя торговля

[править | править код]

По состоянию на 2021 год ЮАР занимала 34-е место в мире по экспорту и 43-е по импорту. Основными экспортными товарами являются платина, золото, железная руда, алмазы и уголь, импортируются нефть и нефтепродукты, автомобили и комплектующие, телекоммуникационное оборудование[17].

Крупнейшим торговым партнёром ЮАР является Китай, в него направляется в первую очередь минеральное сырьё (70 % стоимости экспорта), а также стальные изделия, драгметаллы, овощи и текстиль; импортируется из Китая оборудование (46 % импорта), стальные изделия, текстиль, химикаты и пластмассы. Торговый баланс с Китаем отрицательный[18].

Из стран Евросоюза основным партнёром является Германия. В Европу экспортируются автомобили, минеральное сырьё и драгметаллы, из Европы поступает минеральное сырьё, оборудование и комплектующие[18].

Более половины экспорта в США и Великобританию приходится на драгметаллы, а из этих стран поступают оборудование, химикаты, целлюлозно-бумажная продукция и различные транспортные средства. Экспорт в эти страны намного превышает импорт[18].

Значительная часть внешней торговли приходится на другие страны Африки. Крупнейшим источником импорта является Нигерия, а экспортируются товары преимущественно в соседние страны (Ботсвана, Мозамбик, Намибия, Зимбабве, Замбия, Эсватини, Лесото и другие)[18].

Доходы населения

[править | править код]

По состоянию на 1 квартал 2019 года в ЮАР был самый высокий среди всех стран Африки средний размер оплаты труда: R20 855 (1324 евро), на уровне Тайваня (NT$47 868, около 1368 евро). В ЮАР не было минимального размера оплаты труда. В ноябре 2018 года президент ЮАР подписан закон о минимальном размере оплаты труда. С 1 января 2019 года он составляет R20 ($1,46) в час и R3500 ($256,86) в месяц. Для сельскохозяйственных рабочих ставка составляет R18 ($1,32) в час, а для домашних работников R15 ($1,10) в час[19][20]. С 1 марта 2022 года минимальный размер оплаты труда в ЮАР составляет R23,19 ($1,59) в час, R185,52 ($12,72) в день и R4000 ($274,19) в месяц, а для работников, занятых в рамках расширенной программы общественных работ ставка составляет R12,75 ($0,87) в час[21][22].

Безработица

[править | править код]

По состоянию на май 2023 года безработица в ЮАР является одной из самых высоких в мире. Уровень безработицы составляет 32,9 %, а среди молодежи от 15 до 34 лет уровень безработицы составляет 46,5 %[23].

Экономические показатели

[править | править код]
Некоторые экономические показатели по данным МВФ[1]
Год Рост ВВП,
 %		 ВВП,
номинал,
млрд $		 ВВП
по ППС,
млрд $		 ВВП на душу
населения (ППС),
тыс. $		 Инфляция,
 %		 Безработица,
 %		 Госдолг,
 % от ВВП		 Счёт текущих операций,
 % от ВВП
1980 6,6 89,4 148,6 5,11 14,2 9,2 3,7
1981 5,4 93,2 171,4 5,75 15,3 9,8 -5,5
1982 -0,4 85,9 181,3 5,92 13,7 10,8 -4,0
1983 -1,8 96,2 184,9 5,89 12,8 12,5 -0,4
1984 5,1 84,8 201,3 6,25 11,3 13,7 -2,2
1985 -1,2 64,5 205,2 6,22 16,6 15,5 3,6
1986 0,0 73,4 209,4 6,21 18,1 16,0 3,8
1987 2,1 96,5 219,0 6,36 16,5 16,6 5,3
1988 4,2 104,0 236,3 6,71 12,8 17,2 2,5
1989 2,4 108,1 251,4 6,99 14,6 17,8 1,4
1990 -0,3 126,0 260,0 7,07 14,4 18,8 1,2
1991 -1,0 135,2 266,1 7,06 15,2 20,2 1,0
1992 -2,1 147,0 266,3 6,89 14,0 21,2 1,3
1993 1,2 147,2 276,0 6,97 9,7 22,2 1,9
1994 3,2 153,6 290,9 7,17 8,8 22,9 0,0
1995 3,1 171,7 306,2 7,39 8,8 16,5 -1,5
1996 4,3 163,3 325,2 7,70 7,3 20,3 -1,0
1997 2,6 169,0 339,4 7,91 8,6 22,0 -1,3
1998 0,5 152,9 345,0 7,92 7,0 26,1 -1,5
1999 2,4 151,4 358,2 8,10 5,1 23,3 -0,4
2000 4,2 151,9 381,7 8,50 5,3 23,0 37,9 -0,1
2001 2,7 135,5 400,9 8,77 5,7 26,0 38,0 0,2
2002 3,7 129,4 422,2 9,11 9,0 27,8 31,8 0,8
2003 2,9 197,0 443,2 9,47 5,9 27,7 31,5 -0,7
2004 4,6 256,2 475,8 10,06 1,4 25,2 30,7 -2,5
2005 5,3 288,8 516,7 10,79 3,4 24,7 29,6 -2,8
2006 5,6 304,1 562,4 11,61 4,7 23,6 28,0 -4,0
2007 5,4 332,7 608,6 12,40 7,1 23,0 24,3 -4,8
2008 3,2 316,5 640,1 12,85 11,0 22,5 24,0 -5,0
2009 -1,5 331,2 634,3 12,55 7,2 23,7 27,0 -2,4
2010 3,0 417,3 661,4 12,89 4,2 24,9 31,2 -1,3
2011 3,2 458,7 696,5 13,36 5,0 24,8 34,7 -2,0
2012 2,4 434,4 698,2 13,19 5,6 24,9 37,4 -4,7
2013 2,5 400,9 730,5 13,59 5,7 24,7 40,4 -5,3
2014 1,4 381,2 741,9 13,59 6,1 25,1 43,3 -4,8
2015 1,3 346,7 758,9 13,70 4,6 25,4 45,2 -4,3
2016 0,7 323,5 772,8 13,74 6,3 26,7 47,1 -2,7
2017 1,2 381,3 790,2 13,84 5,3 27,5 48,6 -2,4
2018 1,5 404,0 821,5 14,18 4,6 27,1 51,7 -2,9
2019 0,3 388,5 838,8 14,27 4,1 28,7 56,2 -2,6
2020 -6,3 337,5 795,8 13,35 3,3 29,2 69,0 2,0
2021 4,9 418,9 872,4 14,51 4,6 34,3 69,0 3,7
2022 2,0 405,7 952,6 15,72 6,9 33,5 71,0 -0,5
2023 0,1 399,0 990,0 16,09 5,8 34,7 72,3 -2,3

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 IMF Data Mapper - South Africa (англ.). МВФ. Дата обращения: 1 сентября 2023. Архивировано 1 сентября 2023 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 South Africa - The World Factbook (англ.). ЦРУ. Дата обращения: 1 сентября 2023. Архивировано 10 января 2021 года.
  3. ↑ Human Development Index (HDI) by Country 2023 (англ.). World Population Review. Дата обращения: 28 августа 2023. Архивировано 20 августа 2023 года.
  4. ↑ Provincial GDP's of South Africa (англ.). South African Market Insights (11 марта 2019). Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 3 сентября 2023 года.
  5. ↑ 1 2 Agricultural Survey 2019 (англ.). Statistics South Africa. Дата обращения: 2 сентября 2023. Архивировано 23 сентября 2023 года.
  6. ↑ 1 2 3 South Africa - Agricultural Sector (англ.). International Trade Administration. Дата обращения: 2 сентября 2023. Архивировано 2 сентября 2023 года.
  7. ↑ 1 2 3 The Mineral Industry of South Africa 2017/18 (англ.). Геологическая служба США. Дата обращения: 2 сентября 2023. Архивировано 8 июня 2023 года.
  8. ↑ The South African mining sector (англ.). Wits University. Дата обращения: 2 сентября 2023. Архивировано 1 сентября 2023 года.
  9. ↑ List of the 15 biggest mining companies in South Africa in 2023 (англ.). Briefly News. Дата обращения: 2 сентября 2023. Архивировано 2 сентября 2023 года.
  10. ↑ http://www.oica.net/wp-content/uploads//https://www.oica.net/category/production-statistics/2022-statistics/ (недоступная ссылка)
  11. ↑ Overview | OICA. Дата обращения: 6 апреля 2018. Архивировано 16 января 2020 года.
  12. ↑ Источник. Дата обращения: 7 апреля 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
  13. ↑ Manufacturing Presence (англ.). The Automotive Business Council. Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 3 сентября 2023 года.
  14. ↑ В ЮАР ввели режим национального бедствия в связи с энергокризисом. Дата обращения: 22 июня 2023. Архивировано 22 июня 2023 года.
  15. ↑ Banking industry in South Africa - statistics & facts (англ.). Statista. Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 3 сентября 2023 года.
  16. ↑ The South African Insurance Industry Survey 2021 (англ.). KPMG. Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 3 сентября 2023 года.
  17. ↑ South Africa (ZAF) Exports, Imports, and Trade Partners (англ.). The Observatory of Economic Complexity. Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 3 сентября 2023 года.
  18. ↑ 1 2 3 4 South Africa’s Global Trade 2021 Update (англ.). tralac trade law centre. Дата обращения: 3 сентября 2023. Архивировано 3 сентября 2023 года.
  19. ↑ Ramaphosa: 'Historic' minimum wage to come into effect on January 1 2019 — The Mail & Guardian. Дата обращения: 9 февраля 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
  20. ↑ National minimum wage — 1 January 2019 — The LWO — Employers Organisation — Werkgewersorganisasie. Дата обращения: 9 февраля 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
  21. ↑ The minimum wage has been increased to R23.19 per hour — here’s what basics it can get you. Дата обращения: 22 апреля 2022. Архивировано 29 марта 2022 года.
  22. ↑ Minister Thulas Nxesi announces 2022 National Minimum Wage increases | South African Government. Дата обращения: 22 апреля 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  23. ↑ Gumbi, Kopano (2023-05-16). "South Africa's unemployment rate rises amid power crisis". Reuters. Архивировано 22 июня 2023. Дата обращения: 22 июня 2023.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Экономика_ЮАР&oldid=141691220