Эккерт, Эрнст (|ttyjm, |juvm)
| Эрнст Эккерт | |
|---|---|
| англ. Ernst R. G. Eckert | |
 | |
| Дата рождения | 13 сентября 1904 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 8 июля 2004 (99 лет) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | физик, военный бортинженер, преподаватель университета, инженер-механик, авиационный инженер |
| Научная сфера | машиностроение[2], реактивный двигатель[2] и гидроаэродинамика[вд][2] |
| Место работы | |
| Альма-матер | |
| Награды и премии | |
Эрнст Рудольф Георг Эккерт (англ. Ernst R. G. Eckert; 13 сентября 1904 года — 8 июля 2004 года) — немецкий (затем — американский) учёный, специализировался в области теплообмена. Развил технологию охлаждения авиационных двигателей.
Биография
[править | править код]Получил инженерное образование в Чешском техническом университете в Праге (1927), окончил докторантуру в 1931 году и хабилитированный в 1938 году. В 1935 году перебрался в Данциг, где Эрнст Шмидт, профессор и директор лаборатории двигателей, проводил исследования по тепловому излучению твердых тел и газов.
В 1937 году последовал за Шмидтом в Брауншвейг. Работал по ракетной тематике и в области реактивных двигателей в институте аэронавтики в Брауншвейге. В 1943 году Эккерт покинул свой академический пост в Технологическом институте в Брауншвейге (но сохранил свою должность в Институте аэронавигационных исследований) и вернулся в технологический институт в Праге в качестве профессора Института термодинамики. Он продолжал сохранять обе эти позиции до конца Второй мировой войны.
В ходе реализации операции «Скрепка» оказался в США. С 1945 года — на авиабазе Райт-Паттерсон. С 1951 года в Университете Миннесоты, в отделе машиностроения. С 1973 года на пенсии.
Опубликовал более 550 научных работ и книг.
Число Эккерта в динамике жидкости было названо в его честь.
Первый лауреат Премии имени Макса Джейкоба (1961).
