Шёлковый путь (ралли) (O~ltkfdw hrm, (jglln))
Шёлковый путь | |
---|---|
| |
Категория | Ралли-рейды |
Страна или регион | Евразия |
Дебют | 2009 |
Гонщики | 97 |
Действующий чемпион |
мото
грузовики
|
Действующий конструктор-чемпион |
KTM (мотоциклы) Can-Am (квадроциклы) MINI (автомобили) КамАЗ (грузовики) |
Официальный сайт | www.silkwayrally.com |
Текущий сезон |
Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилом Википедии об оформлении статей. |
Ра́лли-рейд «Шёлковый путь» (англ. Silk Way, тат. Ефәк юлы, каз. Жібек жолы, туркм. Ýüpek ýoly, кит. упр. 丝绸之路) — международный ралли-марафон, проводимый с 2009 года на территории России, а также — в отдельные годы — государств Центральной Азии и Китая. В ралли соревнуются в четырёх категориях — мото, внедорожники, квадроциклы и грузовики.
О ралли-рейде
[править | править код]Ралли-рейд «Шёлковый путь» — автомобильная гонка (ралли), проходящая по бездорожью и дорогам общего пользования. Задача каждого экипажа, состоящего, как правило, из пилота и штурмана (в экипажах грузовиков — также и механика, а мотоциклов — только пилота) — максимально быстро преодолеть скоростные участки (называемые также специальными или спортивными) по определённому дорожной книгой (легендой, роудбуком) маршруту, при этом отмечаясь на обязательных контрольных точках. Победитель гонки определяется по минимальной сумме времени на спецучастках всех этапов ралли.
Перегоны (дорожные секции, лиазоны) между скоростными участками проходят по дорогам общего пользования, с соблюдением правил дорожного движения и заданного графика прохождения точек контроля времени. На экипажи, отклонившиеся от временно́го графика, налагаются штрафы (пенализация), которые фиксируются в специальной контрольной карте (карнете) и принимаются во внимание для расчёта конечного результата.
Начиная с 2012 года сошедшим с дистанции экипажам разрешается вернуться в гонку с назначением пенализации, равной 50 часам времени, прибавляемым к результату. Причём вернуться в гонку можно только однажды и сделать это необходимо на следующий день после проведения спецучастка, на котором экипаж не смог добраться до финиша. Возврат в гонку с таким крупным штрафом не позволяет успешно выступить в ралли, но зато даёт вернувшимся экипажам возможность подготовиться в соревновательном режиме к ралли-марафону «Дакар».
Каждое ралли, по терминологии организаторов «Шёлкового пути», именуется «изданием». В 2016 году его протяжённость впервые превысила 6 500 километров, а продолжительность стала более 10 дней, благодаря вовлечению в проект Китая. Тем самым ралли-рейд преобразовался в ралли-марафон.
Этап Чемпионата России
[править | править код]В прошлые годы в рамках ралли-рейда «Шёлковый путь» проводился также этап Чемпионата России по ралли-рейдам, в зачёт которого брались результаты заявленных российских участников на нескольких обозначенных в регламенте гонки этапах «Шёлкового пути». Например, в 2016 году часть маршрута «Шёлкового пути» от Казани до Алма-Аты стала одним из этапов Чемпионата России.
Эмблема
[править | править код]Для работы над 6-м изданием ралли «Шёлковый путь», к участию в котором активно подключился Китай, организаторы привлекли к сотрудничеству нового креативного директора в лице Дениса Симачёва. В результате был создан новый дизайн соревнования, построенный вокруг образа белого тигра.
Известный во всём мире как один из крупнейших хищников, тигр встречается и в России, и в Китае, где он считается священным животным. Кроме того, идеограмма 王, которая обозначает «царя», напоминает полосы на морде тигра. Свободно чувствуя себя в любой среде при условии, что вокруг есть достаточно места, белые тигры являются крупнейшими представителями своей породы и, согласно китайской мифологии, символизируют отвагу и сильный внутренний дух для защиты от внешних угроз.
Вот почему новым символом ралли «Шёлковый путь» был выбран белый тигр: для того, чтобы вдохновить участников гонки на победы и стать их оберегом на протяжении всей гонки, несмотря ни на какие трудности!
— Пресс-кит ралли «Шёлковый путь» от 2016 года
Основной трофей гонки представляет собой статуэтку, также изображающую белого тигра.
Санкции
[править | править код]В апреле 2023 года было опубликовано совместное расследование The Insider, Bellingcat, Der Spiegel, Le Monde, в котором утверждается, что проект ралли курирует Главное управление Генерального штаба ВС РФ (ГРУ). ГРУ использует мероприятие как инфраструктуру для своих резидентов, установления политических контактов и как прикрытие для переброски агентов, транспортировки грузов, легализации работы за рубежом[1][2][3]. Исследователи пришли к выводу, что руководство «Шелкового пути» помогало агентам из ГРУ присутствовать в Европе, так глава «Шёлкового пути» Булат Янборисов, поддерживал постоянную связь с ключевыми сотрудниками подразделения ГРУ 29155 и летал одновременно с ними в ходе зарубежных операций спецподразделения[4][5].
12 июня 2024 года, на фоне российского вторжения на Украину, ралли «Шёлковый путь», его глава Булат Янборисов и его сын попали в блокирующий санкционный список США против российской сети поставок для разведки:[6][7]
«Шелковый путь» ежегодно проводит внедорожные гонки, которые ГРУ использует в качестве прикрытия для проведения разведывательных операций. За свою работу ГРУ наградило российского гражданина Булата Ахатовича Янборисова, руководителя Шелкового пути. Как оказалось, Янборисов использует свою недвижимость в Европе в качестве транзитных пунктов для офицеров ГРУ. Янборисов, вместе со своим сыном Амиром Булатовичем Янборисовым, используют логистическую инфраструктуру Шёлкового пути для закупки средств борьбы с БПЛА и радиоэлектронной борьбы для использования в боевых действиях на территории Украины.
— «Министерство финансов США», 12 июня 2024 года[8]
История
[править | править код]С целью привлечения мировой общественности и международных СМИ презентация ралли «Шёлковый путь» состоялась в Париже в резиденции Чрезвычайного и Полномочного посла Российской Федерации во Франции 16 апреля 2009 года. 26 мая презентация прошла также в Берлине.
Одним из соорганизаторов гонки, наряду с командой «КАМАЗ-мастер», с 2009 по 2011 год являлась французская компания Amaury Sport Organisation (A.S.O., рус. Спортивная организация Амори́) — учредитель таких всемирно известных соревнований, как ралли-марафон «Дакар» и велогонка «Тур де Франс». Участие компании A.S.O. способствовало привлечению к ралли «Шёлковый путь» известных пилотов и профессиональных команд, а также гонщиков-любителей и частных команд со всего мира. Таким образом, ралли-рейд «Шёлковый путь» в первые три года своего существования входил в серию «Дакар». Начиная с 2012 года ралли «Шёлковый путь» в силу причин экономического характера прекратило своё сотрудничество с французским промоутером A.S.O.
В 2014 году организаторы ралли-рейда «Шёлковый путь» перенесли гонку на 2015 год[9][10], а 7 марта 2015 года было объявлено, что в 2015 году ралли также не состоится[11][12].
В 2016 году, после двухлетнего перерыва, «Шёлковый путь» обрёл второе дыхание, когда к организации ралли присоединился Китай, приняв на своей территории бо́льшую часть этапов. Тем самым ралли-рейд повысил свой статус на международной арене до ралли-марафона.
В 2017 году была проанонсирована третья категория — мотоциклы, которые примут участие в 2019 году. В 2017 году гонка также прошла в статусе марафона. Дистанция превысила 6500 километров и составила 9 599,60 км. Маршрут прошёл через три страны: Россия, Казахстан и Китай. Старт гонки прошёл в Москве, а финишировали участники в древнем китайском городе Сиань.
Начиная с 2021 года «Шёлковый путь» даст возможность производителям протестировать свои перспективные разработки в реальных условиях ралли-рейда. Для этого будут предложены специальные условия. Кроме того, в рамках поддержки экологической программы проекта особые условия будут для экипажей на автомобилях, использующих новые типы природного вида топлива: природный газ (метан), пропан или водород. В 2021 году генеральными партнёрами выступят ПАО «Газпром» и Федерация автомобильного и мотоциклетного спорта Китая, оказывающие всестороннюю поддержку ралли.
Категории участников
[править | править код]Помимо разделения соревнования на категории автомобилей и грузовиков, в каждом из которых ведутся собственные зачёты, все транспортные средства, участвующие в ралли «Шёлковый путь», поделены, согласно правилам Международной автомобильной федерации, на группы, внутри которых также ведутся собственные зачёты. Группы формируются по типам транспортных средств, типам двигателей и другим параметрам.
Кроме зачётов в основных группах существуют ещё зачёты второстепенного значения — так называемые челленджи (от англ. challenge — вызов), стимулирующие к участию в ралли, например, экологичные автомобили или пилотов-женщин.
Группы (по состоянию на 2016 год) | ||
---|---|---|
КОД | РАСШИФРОВКА | |
T1 | Модифицированные внедорожники | |
T1.1 | • с бензиновыми двигателями и 4 ведущими колёсами | |
T1.2 | • с дизельными двигателями и 4 ведущими колёсами | |
T1.3 | • с бензиновыми двигателями и 2 ведущими колёсами | |
T1.4 | • с дизельными двигателями и 2 ведущими колёсами | |
T2 | Серийные внедорожники | |
T2.1 | • с бензиновыми двигателями | |
T2.2 | • с дизельными двигателями | |
T3 | Модифицированные лёгкие внедорожники | |
T3.1 | • соответствующие требованиям приложения J статьи 286 Международной автомобильной федерации (FIA)[13] | |
T3.2 | • с двигателями объёмом более 1 050 см³, соответствующими регламенту по омологации группы N или Т2 | |
T3.3 | • с бензиновыми атмосферными двигателями объёмом более 1 050 см³ | |
T3.4 | • с серийными мотоциклетными (или аналогичными) двигателями объёмом не более 1 050 см³ | |
OP | Прочие внедорожники (открытая группа) | |
OP.1 | • соответствующие техническому регламенту Sanctioning Committee Off Road Events (SCORE International) | |
OP.2 | • с 4 ведущими колёсами, массой более 2,8 тонн и шириной менее 2,2 метров | |
OP.3 | • соответствующие техническому регламенту Федерации автомобильного спорта Китая (FASC) | |
OP.3.1 | — модифицированные | |
OP.3.2 | — серийные | |
Т4 | Грузовики | |
T4.1 | • серийные, соответствующие требованиям приложения J статьи 287 и регламенту по омологации группы Т4 FIA | |
T4.2 | • модифицированные, соответствующие техническому регламенту ралли «Дакар 2016» | |
T4.3 | • быстрые технички, соответствующие требованиям группы Т4.1 или Т4.2 |
Челленджи (по состоянию на 2016 год) | ||
---|---|---|
КОД | РАСШИФРОВКА | |
F | • женщины | |
S | • соло (одиночки без штурманов) | |
6 | • грузовики с колёсной формулой 6x6 | |
10 | • грузовики с двигателями объёмом менее 10 л | |
Green Challenge |
• экологичные внедорожники | |
• экологичные грузовики |
Гонки
[править | править код]Сводные данные
[править | править код]ГОД | СТАРТ | ФИНИШ | КОЛ-ВО ЭТАПОВ |
ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ДАТА | ГОРОД | ДАТА | ГОРОД | СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||
2009 | 5 сентября | Казань | 13 сентября | Ашхабад | 9[14] | 2 621 | 2 007 | 4 628 |
2010 | 11 сентября | Санкт-Петербург | 18 сентября | Сочи | 8 | 2 014 | 2 845 | 4 859 |
2011 | 10 июля | Москва | 16 июля | Сочи | 7 | 2 450 | 1 490 | 3 940 |
2012 | 7 июля | Москва | 13 июля | Геленджик[15] | 7[14] | 2 083 | 1 776 | 3 859 |
2013 | 7 июля | Москва | 13 июля | Астрахань | 8[14] | 2 822 | 1 173 | 3 995 |
2016 | 9 июля | Москва | 24 июля | Пекин | 15 | 4 105 | 6 630 | 10 735 |
2017 | 7 июля | Москва | 22 июля | Сиань | 14 | 4 094,21 | 5 505,39 | 9 599,60 |
2018 | 15 июля | Астрахань | 29 июля | Москва | 7 | 2327,16 | 1161,25 | 3488,41 |
2019 | 06 июля | Иркутск | 16 июля | Дунхуань | 10 | 2588,8 | 2414,7 | 5003,5 |
2021 | 1 июля | Омск | 6 июля | Горно-Алтайск | 5 | 651 | 2 457 | 3 108 |
2022 | 6 июля | Астрахань | 16 июля | Москва | 10 | 2785,61 | 1678,12 | 4463,73 |
Примечание: данные указаны номинально — вследствие отмен, сокращений и изменений этапов фактически могут отличаться. |
2009 год
[править | править код]Первое издание ралли 2009 года стартовало в Казани и пройдя по территориям Татарстана и Оренбургской области в России, проследовало в Казахстан, через Западно-Казахстанскую и Мангистаускую области, продолжилось в Туркменистане, по землям Балканского и Ахалского велаятов, и спустя 8 дней после своего начала финишировало в Ашхабаде. Результаты последнего этапа ралли не пошли в общий зачёт, и итоговое положение определилось по итогам 8 этапов. Свою первую победу в зачёте внедорожников в международных ралли-рейдах завоевал испанец Карлос Сайнс, что послужило ему хорошей основой для победы с 4-й попытки в ралли «Дакар». В зачёте грузовиков 1-е место занял двукратный победитель ралли «Дакар» образца 2005 и 2009 годов Фирдаус Кабиров из команды «КАМАЗ-мастер».
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
пролог | 5 сентября | Казань | Казань | 2 | - | 2 |
1 | 6 сентября | Казань | Бугуруслан | 141 | 337 | 478 |
2 | 7 сентября | Бугуруслан | Уральск | 231 | 316 | 547 |
3 | 8 сентября | Уральск | Бейнеу | 580 | 296 | 876 |
4 | 9 сентября | Бейнеу | Жанаозен | 424 | 55 | 479 |
5 | 10 сентября | Жанаозен | Туркменбашы | 514 | 184 | 698 |
6 | 11 сентября | Туркменбашы | Балканабад | 345 | 72 | 417 |
7 | 12 сентября | Балканабад | Туркменбашы | 360 | 154 | 514 |
8 | 13 сентября | Туркменбашы | Ашхабад | 24 | 593 | 617 |
ВСЕГО | 2 621 | 2 007 | 4 628 | |||
Примечание: салатовым цветом выделены дистанции, вошедшие в общий зачёт, кремовым — не вошедшие. |
2010 год
[править | править код]Во второй год проведения ралли «Шёлковый путь» прошло за 8 дней полностью на территории России: стартовало в Санкт-Петербурге, далее проследовало через Ленинградскую, Новгородскую, Смоленскую, Липецкую, Волгоградскую и Астраханскую области, продолжилось в Калмыкии и Адыгее, после чего финишировало в Сочи, привлекая международную общественность к предстоявшей Зимней Олимпиаде 2014 года. В зачёте внедорожников свою вторую подряд победу одержал испанский экипаж Карлоса Сайнса. В зачёте грузовиков сильнейшим снова оказался экипаж «КАМАЗ-мастер», но уже во главе с Эдуардом Николаевым, будущим победителем ралли «Дакар» в 2012 году.
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
1 | 11 сентября | Санкт-Петербург | Старая Русса | 85 | 330 | 415 |
2 | 12 сентября | Старая Русса | Вязьма | 209 | 575 | 770 |
3 | 13 сентября | Вязьма | Липецк | 210 | 395 | 605 |
4 | 14 сентября | Липецк | Волгоград | 300 | 490 | 790 |
5 | 15 сентября | Волгоград | Астрахань | 450 | 150 | 600 |
6 | 16 сентября | Астрахань | Элиста | 400 | 105 | 505 |
7 | 17 сентября | Элиста | Майкоп | 340 | 440 | 780 |
8 | 18 сентября | Майкоп | Красная Поляна | 20 | 360 | 380 |
ВСЕГО | 2 014 | 2 845 | 4 859 |
2011 год
[править | править код]Третье по счёту ралли «Шёлковый путь» стартовало на Красной площади от стен московского Кремля и, продолжившись на территории Московской, Тульской, Липецкой, Тамбовской, Волгоградской, Астраханской областей, далее пройдя через Калмыкию, Ставропольский край, Адыгею и Краснодарский край, финишировало в Красной Поляне города Сочи, спустя неделю после своего старта. При этом спецучасток на последнем этапе был заменён лиазоном из-за проливных дождей в горах Краснодарского края, что привело к повышению уровня воды в реке Шахе. Победителем в зачёте внедорожников стал польский раллист Кшиштоф Холовчыц, а среди грузовиков — чешский экипаж Алеша Лопрайса на «Татре».
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
1 | 10 июля | Москва | Липецк | 260 | 310 | 570 |
2 | 11 июля | Липецк | Волгоград | 480 | 365 | 845 |
3 | 12 июля | Волгоград | Астрахань | 430 | 160 | 590 |
4 | 13 июля | Астрахань | Астрахань | 400 | 15 | 415 |
5 | 14 июля | Астрахань | Ставрополь | 690 | 75 | 765 |
6 | 15 июля | Ставрополь | Майкоп | 170 | 220 | 390 |
7 | 16 июля | Майкоп | Сочи | 20 | 345 | 365 |
ВСЕГО | 2 450 | 1 490 | 3 940 | |||
Примечание: салатовым цветом выделены дистанции, вошедшие в общий зачёт, розовым — отменённые. |
СТРАН-УЧАСТНИЦ — 28
ОБЩАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬ МАРШРУТА 3940 КМ
ЗАЯВЛЕНО К УЧАСТИЮ 95 ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯ И 35 ГРУЗОВИКОВ
ФИНИШИРОВАЛИ 50 ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯ И 26 ГРУЗОВИКОВ
АККРЕДИТОВАНО 138 СМИ — 605 ЖУРНАЛИСТОВ
969 TV-ТРАНСЛЯЦИИ ОБЩЕЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬЮ 3 983 МИНУТЫ
4 518 ПУБЛИКАЦИЙ В СМИ
СЕРВИСНЫЕ АВТОМОБИЛИ КОМАНД — 153 ЭКИПАЖА
ИСПОЛЬЗОВАНО 50 000Л БЕНЗИНА, 551 700Л ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА И 160Т АВИАЦИОННОГО КЕРОСИНА
РАЛЛИ ПОСЕТИЛИ С ВИЗИТОМ 587 VIP-ПЕРСОН ИЗ СЕМИ ГОСУДАРСТВ
2012 год
[править | править код]«Шелковый путь» вновь стартует на Красной площади в Москве, в 2012 году состав участников ралли ещё более представительный. В программе полностью обновленный маршрут, протяженностью 4000 км с финишем в предолимпийском Сочи. В связи с неблагоприятными климатическими условиями на юге России, финиш гонки в последний момент был перенесен в Майкоп. Российский пилот Борис Гадасин, становится победителем гонки в легковом зачете. Команда «КАМАЗ-мастер» вновь занимает лидирующую позицию в грузовом зачете, где победу одержал молодой и перспективный пилот Айрат Мардеев.
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
пролог | 7 июля | Москва | Рязань | - | 184,85 | 184,85 |
1 | 8 июля | Рязань | Волгоград | 258 | 620 | 878 |
2 | 9 июля | Волгоград | Волгоград | 309 | 125 | 434 |
3 | 10 июля | Волгоград | Элиста | 488 | 189 | 677 |
4 | 11 июля | Элиста | Элиста | 506 | 159,5 | 665,5 |
5 | 12 июля | Элиста | Майкоп | 453 | 230 | 683 |
6 | 13 июля | Майкоп | Геленджик | 69 | 266 | 335 |
ВСЕГО | 2 083 | 1 774 | 3 857 | |||
Примечание: салатовым цветом выделены дистанции, вошедшие в общий зачёт, розовым — отменённые. |
СТРАН-УЧАСТНИЦ — 25
ОБЩАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬ МАРШРУТА 3 550 КМ
ЗАЯВЛЕНО К УЧАСТИЮ 118 СПОРТИВНЫХ ЭКИПАЖЕЙ: 93 ДЖИПА И 25 ГРУЗОВИКОВ
СЕРВИСНЫЕ АВТОМОБИЛИ КОМАНД — 143 ЭКИПАЖА
АККРЕДИТОВАНО 270 СМИ — 581 ЖУРНАЛИСТОВ
712 TV-ТРАНСЛЯЦИИ ОБЩЕЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬЮ 2 074 МИНУТЫ
4 312 ПУБЛКАЦИЙ В СМИ
ИСПОЛЬЗОВАНО 360 000Л АВТОМОБИЛЬНОГО ТОПЛИВА
2013 год
[править | править код]Главные ценности бренда «Шелковый путь» — скорость, приключения, преодоление трудностей в экстремальных условиях получили в 2013 году новое содержательное наполнение: гонка была проведена по маршруту Москва-Астрахань. Жесткий маршрут протяженностью в 4000 км, и 3000 км спецучастков в условиях сильнейшей жары напомнил участникам знаменитые африканские ралли-рейды. Принимавший участие в «Шелковом пути» 2 года подряд, француз Жан-Луи Шлессер, двукратный победитель Дакара и шестикратный победитель ралли «Африка Рейс», становится победителем гонки на своем багги. В грузовом зачете «КАМАЗ-мастер» вновь подтверждает свое лидерство, на этот раз победу одержал Дмитрий Сотников.
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
пролог | 6 июля | Москва | Тамбов | - | 452,91 | 452,91 |
1 | 7 июля | Тамбов | Волгоград | 373,43 | 370,69 | 744,12 |
2 | 8 июля | Волгоград | Волгоград | 478,38 | 68,39 | 546,77 |
3 | 9 июля | Волгоград | Астрахань | 485,74 | 144,29 | 631,03 |
4 | 10 июля | Элиста | Астрахань | 485,00 | 49,67 | 534,67 |
5 | 11 июля | Астрахань | Астрахань | 499,00 | 60,25 | 559,25 |
6 | 12 июля | Астрахань | Астрахань | 512,00 | 54,02 | 466,02 |
7 | 13 июля | Астрахань | Астрахань | 87,36 | 74,65 | 162,01 |
ВСЕГО | 2 822 | 1 275 | 4097 |
2016 год
[править | править код]В 2016 году, после двухлетнего перерыва, «Шёлковый путь» обрёл второе дыхание, когда к организации ралли присоединился Китай, приняв на своей территории бо́льшую часть этапов. Тем самым ралли-рейд повысил свой статус на международной арене до ралли-марафона. Уникальные трассы, проложенные через леса и степи России, горные массивы Казахстана и пески пустыни Гоби сделали эту гонку незабываемой. Победу в «абсолюте» отпраздновал экипаж под управлением Сириля Депре и Давида Кастера команды Peugeot Total, грузовой зачет выиграл экипаж команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Айрата Мардеева.
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ВЫСОТА, М | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
МИН. | МАКС. | СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
1 | 9 июля | Москва | Казань | 2 | 852 | 854 | ||
2 | 10 июля | Казань | Уфа | 64 | 188 | 136 | 490 | 625 |
3 | 11 июля | Уфа | Костанай | 254 | 467 | 200 | 615 | 815 |
4 | 12 июля | Костанай | Астана | 108 | 378 | 345 | 510 | 856 |
5 | 13 июля | Астана | Балхаш | 408 | 998 | 569 | 253 | 821 |
6 | 14 июля | Балхаш | Алма-Ата | 336 | 580 | 411 | 445 | 856 |
7 | 16 июля | Алма-Ата | Бортала | 1072 | 2575 | 77 | 505 | 582 |
8 | 17 июля | Бортала | Урумчи | 294 | 471 | 257 | 648 | 905 |
9 | 18 июля | Урумчи | Хами | 58 | 974 | 384 | 335 | 720 |
10 | 19 июля | Хами | Дуньхуан | 553 | 1916 | 340 | 144 | 484 |
11[16] | 20 июля | Дуньхуан | Цзяюйгуань | 1376 | 2508 | 330 | 231 | 561 |
12 | 21 июля | Цзяюйгуань | Алашань-Юци | 1148 | 1811 | 425 | 242 | 667 |
13 | 22 июля | Алашань-Юци | Ухай | 1159 | 1792 | 367 | 357 | 725 |
14 | 23 июля | Ухай | Хух-Хото | 1039 | 1224 | 261 | 494 | 756 |
15 | 24 июля | Хух-Хото | Пекин | - | 508 | 508 | ||
ВСЕГО | 4 105 | 6 630 | 10 735 | |||||
Примечание: салатовым цветом выделены дистанции, вошедшие в общий зачёт, розовым — отменённые. Итоговые числа могут расходиться с суммами промежуточных чисел, так как все числа округлены. |
2017 год
[править | править код]Гонка снова прошла в статусе трансконтинентального марафона. Маршрут Москва — Сиань лёг через Татарстан, Башкортостан, Челябинскую область, Казахстан и пустыню Гоби. Победителем в зачёте легковых автомобилей стал французский экипаж Сириля Депре Team Peugeot Total, а победу в грузовом зачёте одержал экипаж Дмитрия Сотникова из команды «КАМАЗ-мастер».
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
1 | 8 июля | Москва | Чебоксары | 61,43 | 665,72 | 726,95 |
2 | 9 июля | Чебоксары | Уфа | 157,00 | 628,63 | 785,63 |
3 | 10 июля | Уфа | Костанай | 329,25 | 567,14 | 876,39 |
4 | 11 июля | Костанай | Астана | 373,22 | 192,69 | 908,80 |
5 | 12 июля | Астана | Семей | 484,47 | 365,07 | 849,54 |
6 | 13 июля | Семей | Урджар | 387,86 | 209,27 | 597,13 |
7 | 14 июля | Урджар | Карамай | 106,60 | 306,3 | 412,90 |
8 | 15 июля | Карамай | Урумчи | 250,37 | 185,97 | 436,34 |
9 | 17 июля | Урумчи | Хами | 421,00 | 392,89 | 813,89 |
10 | 18 июля | Хами | Дуньхуан | 360,28 | 157,25 | 517,53 |
11 | 19 июля | Дуньхуан | Цзяюйгуань | 488,65 | 208,85 | 783,84 |
12 | 20 июля | Цзяюйгуань | Алашань-Юци | 254,75 | 229,04 | 483,79 |
13 | 21 июля | Алашань-Юци | Чжунвэй | 318,66 | 236,48 | 690,31 |
14 | 22 июля | Чжунвэй | Сиань | 100,67 | 643,76 | 716,56 |
ВСЕГО | 4 094 | 5 505 | 9 599 |
2018 год
[править | править код]Гонка проходила с 15 по 29 июля 2018 года. Планировалась трасса из Сианя (Китай) в Москву, фактически соревнования прошли только на территории России на трассе Астрахань — Москва
Ралли в цифрах:
• Протяженность трассы издания «Шелковый путь» 2018 (Российская часть)— 3488,41 км из них 2327,16 — спецучастки
• Участие приняли 94 экипажа
• Постоянно аккредитованных СМИ — 214
• Телеканалы — 85
• 196 стран вещания
• 3500 человек ежедневно принимали бивуаки ралли
• До 20 000 человек ежедневно находились на зрительских зонах
• 13 воздушных судов авиационного обеспечения (6 самолётов, 7 вертолётов)
Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин высоко оценил значимость проекта, пожелав успехов спортсменам, а зрителям — самых незабываемых впечатлений. Архивная копия от 4 сентября 2018 на Wayback Machine
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ДОРОЖ. СЕКЦИЯ 1 |
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИЯ 2 |
ОБЩАЯ | АССИСТАНС | ||||
1 | 21 июля | Астрахань | Астрахань | 25,67 | 311.00 | 11,30 | 347,97 | 0 |
2 | 22 июля | Астрахань | Элиста | 99,62 | 365,50 | 7,48 | 472,6 | 0 |
3 | 23 июля | Элиста | Астрахань | 43,37 | 332,00 | 100,01 | 475,38 | 358 |
4 | 24 июля | Астрахань | Астрахань | 11,05 | 366,03 | 13,50 | 390,58 | 0 |
5 | 25 июля | Астрахань | Волгоград | 13,99 | 443,78 | 80,11 | 537,88 | 442 |
6 | 26 июля | Волгоград | Липецк | 76,13 | 317,15 | 373,50 | 766,78 | 645 |
7 | 27 июля | Липецк | Москва | 18,79 | 191,70 | 286,73 | 497,22 | 477 |
ВСЕГО | 288,62 | 2327,16 | 872,63 | 3488,41 | 1922 |
Этот раздел слишком короткий. |
2019 год
[править | править код]В 2019 году старт ралли был дан 6 июля в Сердце Восточной Сибири — городе Иркутск, а финишировали спортсмены у Ворот Древнего Шёлкового пути — в оазисе Дуньхуан — древнейшем китайском городском уезде. Маршрут прошёл по лесам Восточной Сибири, достиг уникального озера Байкал, соединив его с красивейшими степными ландшафтами Монголии и песками пустыни Гоби в Китае.
В 2019 году впервые «Шёлковый путь» преодолели спортсмены в зачетах мотоциклов и квадроциклов. «Шёлковый путь» стал одним из главных этапов чемпионата мира по кросс-кантри Международной мотоциклетной федерации (FIM): гонка стала наиболее продолжительным по количеству дней мероприятием чемпионата, что предоставило для спортивных команд и амбициозных гонщиков прекрасную возможность получить зачетные очки на марафонской дистанции в борьбе за чемпионский титул.
93 участника всех категорий собрались у стартовой линии «Шёлкового пути» 6 июля в Иркутске и 77 достигло финиша в Дуньхуане. В ралли приняли участие и опытные лидеры, и немало спортсменов-любителей, которые приехали превзойти самих себя и для кого этот ралли-рейд стал серьёзным вызовом с одной целью — продержаться десять дней и добраться до финиша этого неповторимого приключения в по маршруту Россия-Монголия-Китай.
Из года в год количество экипажей-участников ралли «Шёлковый путь» растет. На старт гонки 2019 года вышли 93 участника из 36 стран мира. Более 80 телеканалов на 20 языках транслировали события ралли в 196 странах мира. Участники проехали десять этапов и 2588 километров спортивной дистанции. Общая дистанция гонки превысила 5000 километров.
2021 год
[править | править код]В 2021 году в маршрут ралли планируют включить регионы, ранее не использованные в других изданиях ралли-рейда: Алтай на территории России, Монгольский Алтай и Гоби в Монголии.
1 июля 2021 года состоится старт гонки в г. Омск (Россия). 10 этапов гонки пройдут по России и Монголии, финиш гонки состоится в г. Улан-Батор (Монголия). Протяженность ралли — более 5400 kм[17]
3 июля 2021 года учитывая сложную эпидемиологическую ситуацию, связанную с распространением COVID-19 в Монголии, дирекция гонки приняла решение провести ралли только на территории Российской Федерации.[18]
Российские спортсмены и команды в категориях мотоциклов и квадроциклов соревновались как нейтральные участники, используя обозначение МФР (Мотоциклетная федерация России), поскольку Всемирное антидопинговое агентство ввело запрет на участие России в чемпионатах мира, а «Шёлковый путь»-2021 был одним из этапов чемпионата мира по ралли-рейдам FIM.
Программа
Октябрь 2020 г. — Информация о маршруте
15 февраля 2021 г. — Начало приема заявок команд и участников
1 апреля 2021 г. — Начало аккредитации журналистов
Апрель — май 2021 г. — Ознакомление с маршрутом ралли — реконнессанс
1 июня 2021 г. — Окончание приема заявок и завершение аккредитации
30 июня — 1 июля 2021 г. — Административные и технические проверки (Омск, Россия)
1 июля 2021 г. — Торжественный старт (Омск, Россия)
2 — 6 июля 2021 г. — 5 этапов по территории России
6 июля 2021 г. — Торжественный финиш (Горно-Алтайск, Россия)
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИИ |
ОБЩАЯ | ||||
1 | 2 июля | Омск | Новосибирск | 87 | 584 | 671 |
2 | 3 июля | Новосибирск | Горно-Алтайск | 133 | 449 | 582 |
3 | 4 июля | Горно-Алтайск | Кош-Агач | 133 | 467 | 600 |
4 | 5 июля | Кош-Агач | Горно-Алтайск | 165 | 504 | 669 |
5 | 6 июля | Горно-Алтайск | Горно-Алтайск | 132 | 453 | 585 |
ВСЕГО | 651 | 2457 | 3108 |
2022 год
[править | править код]В 2022 году ралли-рейд проводился полностью на территории России. Появился новый любительский класс гранд тур «Дорогами Петра».
ЭТАП | ДАТА | СТАРТ | ФИНИШ | ПРОТЯЖЁННОСТЬ, КМ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
СПОРТИВНЫЙ МАРШРУТ | СЕРВИСНЫЙ МАРШРУТ | |||||||
ДОРОЖ. СЕКЦИЯ 1 |
СПОРТ. УЧАСТКИ |
ДОРОЖ. СЕКЦИЯ 2 |
ОБЩАЯ | АССИСТАНС | ||||
6 июля | Административные и технические проверки | - | - | - | - | - | ||
1 | 7 июля | Астрахань | Астрахань | 34,97 | 4,93 | 31,68 | 71,58 | - |
2 | 8 июля | Астрахань | Астрахань | 26,89 | 226,55 | 37,00 | 290,44 | 0 |
3 | 9 июля | Астрахань | Астрахань | 35,94 | 322,98 | 28,10 | 387,02 | 0 |
4 | 10 июля | Астрахань | Грозный[19] | 201,89 | 343,77 | 43,30 | 588,96 | 482 |
5 | 11 июля | Грозный | Грозный | 42,92 | 217,55 | 38,08 | 298,55 | 0 |
6 | 12 июля | Грозный | Элиста(марафон) | 38,04 | 484,99 | 21,53 | 544,56 | 0 |
7 | 13 июля | Элиста | Элиста | 21,72 | 309,56 | 18,35 | 349,63 | 534 |
8 | 14 июля | Элиста | Волгоград | 106,01 | 443,56 | 97,36 | 646,93 | 299 |
9 | 15 июля | Волгоград | Липецк | 91,68 | 314,12 | 367,06 | 772,86 | 655 |
10 | 16 июля | Липецк | Москва | 101,72 | 117,60 | 293,88 | 513,20 | 500 |
ВСЕГО | 701,78 | 2785,61 | 976,34 | 4463,73 | 2 470 |
2023 год
[править | править код]Этот раздел слишком короткий. |
Результаты
[править | править код]Победители по годам
[править | править код]Мотоциклы
[править | править код]ГОД | МЕСТО | НОМЕР | ЭКИПАЖ | КОМАНДА | МАРКА | МОДЕЛЬ | ГРУППА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 1 | 6 | Сэм Сандерленд | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 450 Rally | 450 | 26h12m47s |
2 | 29 | Эндрю Шорт | Husqvarna | Husqvarna | Rally 450 | 450 | + 20m22s | |
3 | 10 | Адриен Ван Беверен |
Yamaha | Yamaha | WR450F Rally | 450 | + 21m01s | |
2021 | 1 | 52 | Маттиас Волкнер | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 450 Rally Factory Replica | Moto | 06:19:18 |
2 | 10 | Скайлер Хоус | Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing | Husqvarna | 450 Rally Factory Replica | Moto | 06:25:38 | |
3 | 2 | Франко Каими | Hero Motosports Team Rally | Hero | Rally 450 | Moto | 06:25:44 | |
2022 | 1 | 95 | Алексей Наумов | Troyka Team | KTM | 450 Rally Replica | Moto | 38:59:03 |
2 | 17 | Александр Гатиятулин | KTM | 450 Rally | Moto | 41:25:37 | ||
3 | 75 | Евгений Тихонов | ОГБ ФСУ СШННВС | KTM | 450 Rally | Moto | 41:55:00 |
Квадроциклы
[править | править код]ГОД | МЕСТО | НОМЕР | ЭКИПАЖ | КОМАНДА | МАРКА | МОДЕЛЬ | ГРУППА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 1 | 101 | Рафал Соник | Sonik rally Team | Yamaha | Raptor 700 | Quads | 34h18m54s |
2 | 102 | Александр Максимов | Troyka Team | Yamaha | YFM 700R | 450 | 1h32m13s | |
2021 | 1 | 102 | {{{1}}} Александр Максимов | Mari Team | Yamaha | YFM 700R Raptor SE | Quads | 08:15:59 |
2 | 101 | Рафал Соник | Sonik Team | Yamaha | Raptor 700 | Quads | 09:03:48 | |
2022 | 1 | 103 | Дмитрий Калинин | Metallosetka RT | Can-Am | Can-Am | Quads | 156:48:21 |
Автомобили
[править | править код]ГОД | МЕСТО | НОМЕР | ЭКИПАЖ | КОМАНДА | МАРКА | МОДЕЛЬ | ГРУППА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 1 | 101 | Карлос Сайнс | Volkswagen Motorsport 1[англ.] | Volkswagen | Race Touareg 2 | T1.2 | 24:12:21 |
2 | 103 | Марк Миллер | Volkswagen Motorsport 1[англ.] | Volkswagen | Race Touareg 2 | T1.2 | 24:34:13 | |
3 | 100 | Жиниэль де Вильерс | Volkswagen Motorsport 1[англ.] | Volkswagen | Race Touareg 2 | T1.2 | 24:40:30 | |
2010 | 1 | 100 | Карлос Сайнс | Volkswagen Motorsport 1[англ.] | Volkswagen | Race Touareg 3 | T1.2 | 19:42:02 |
2 | 102 | Нассер Аль-Аттия | Volkswagen Motorsport 1[англ.] | Volkswagen | Race Touareg 3 | T1.2 | 19:50:29 | |
3 | 104 | Марк Миллер | Volkswagen Motorsport 1[англ.] | Volkswagen | Race Touareg 3 | T1.2 | 20:22:24 | |
2011 | 1 | 102 | Кшиштоф Холовчик | Monster Energy
X-raid |
BMW | X3 CC | T1.2 | 29:11:27 |
2 | 100 | Стефан Петерансель | Monster Energy
X-raid |
MINI | All4 Racing | T1.2 | 31:10:55 | |
3 | 118 | Александр Желудов | Promotechmsport
Rally |
Nissan | Frontier | T1.1 | 32:36:00 | |
2012 | 1 | 102 | Борис Гадасин | G-Force Motorsport | G-Force | Proto | T1.1 | 20:03:42 |
2 | 109 | Болаш Салай | Opel Dakar | Opel | Antara RR1 | T1.1 | 20:06:25 | |
3 | 107 | Мирослав Заплетал | OffroadSport | Hummer | H3 Evo | T1.1 | 20:14:17 | |
2013 | 1 | 102 | Жан-Луи Шлессер | Sonangol
Schlesser |
Sonangol
Schlesser |
Original | T1.3 | 32:55:35 |
2 | 105 | Владимир Васильев | G-Force Motorsport | G-Force | Proto | T1.1 | 33:12:08 | |
3 | 125 | Евгений Фирсов | ПЭК: спорт | Toyota | Hilux | T1.1 | 34:43:08 | |
2016 | 1 | 104 | Сириль Депре | Peugeot Total | Peugeot | 2008 DKR | T1.4 | 36:15:18 |
2 | 103 | Язид Аль-Раджи | X-raid | MINI | All4 Racing | T1.2 | 36:41:09 | |
3 | 101 | Владимир Васильев | G-Energy | MINI | All4 Racing | T1.2 | 37:05:04 | |
2017 | 1 | 100 | Сириль Депре | Peugeot Total | Peugeot | 3008 DKR | T1.4 | 41:46:25 |
2 | 108 | Christian LAVIEILLE | BAICMOTOR RACING TEAM | BAICmotor | BJ2BJ40L1B | T1 | 42:51:04 | |
3 | 107 | Вей Хан | GEELY AUTO COOPERTIRES TEAM | Geely | SMG0RC0028 | T1 | 42:57:54 | |
2018 | 1 | 103 | Язид Аль-Раджи | X-raid MINI John Cooper Works Rally Team | MINI | John Cooper Works Rally | Т1 | 23:49:14 |
2 | 101 | Нассер Аль-Аттия | QATAR WORLD RALLY TEAM | Toyota | Hilux | Т1/2 | 24:57:26 | |
3 | 108 | Меттью Серрадори | SRT TEAM | MCM | Origina | Т1/3 | 28:56:21 | |
2019 | 1 | 201 | Нассер Аль-Аттия | QATAR WORLD RALLY TEAM | Toyota | Hilux | Т1 | 24h25m29s |
2 | 208 | Вей Хан | GEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM | Geely | SMG Buggy | Т1 | + 1h25m04s | |
3 | 212 | Жером Пелише | Raid Lynx | MD | Optimus | Т1 | + 1h43m39s | |
2021 | 1 | 202 | Герлен Шишери | Serradorri | Century Racing | CR6 | Т1.2 | 07:03:09 |
2 | 203 | Денис Кротов | MSK Rally Team | MINI | John Cooper Works Rally | Т1.1 | +00:09:12 | |
3 | 205 | Жером Пелише | Raid Lynx | MD Rallye Sport | Optimus | Т1.2 | +00:22:24 | |
2022 | 1 | 202 | Денис Кротов | MSK Rally Team | MINI | John Cooper Works Rally | Т1 | 32:07:58 |
2 | 215 | Никита Мазепин | Snag Racing Team | Can-Am | Maverick Max XRS Turbo RR | Т3 | +2:46:38 | |
3 | 209 | Армен Пузян | Nakusi Racing Team | Can-Am | Maverick XRS | Т3 | +3:20:58 |
Грузовики
[править | править код]Статистика
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
См. также
[править | править код]- Россия в автоспорте
- Команда «КАМАЗ-мастер»
- Ралли «Дакар»
Примечания
[править | править код]- ↑ Гонки без выживания. Как убийцы из ГРУ используют для прикрытия спортивное ралли «Шелковый путь» . The Insider (21 апреля 2023). Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
- ↑ Rasen für Russland (нем.). Der Spiegel (21 апреля 2023). Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 28 апреля 2023 года.
- ↑ Lucas Minisini. Un espion russe à Paris : Boulat Ianborissov, patron de course automobile et agent au service du Kremlin (фр.). Le Monde (21 апреля 2023). Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
- ↑ Разгадка «гаванского синдрома»: как ГРУ калечит американских дипломатов секретным оружием . The Insider. Дата обращения: 1 апреля 2024. Архивировано 31 марта 2024 года.
- ↑ Авторалли «Шелковый путь» оказалось прикрытием для международных операций ГРУ — The Insider, Bellingcat, Der Spiegel, Le Monde . «Холод» (21 апреля 2023). Дата обращения: 1 апреля 2024. Архивировано 1 апреля 2024 года.
- ↑ Ралли «Шелковый путь» и его руководитель Булат Янборисов, фигуранты расследования The Insider, оказались под санкциями США . The Insider. Дата обращения: 12 июня 2024. Архивировано 12 июня 2024 года.
- ↑ Russia-related Designations; Publication of Russia-related Determination; Issuance of Russia-related General Licenses and Frequently Asked Questions . Office of Foreign Assets Control (12 июня 2024). Дата обращения: 12 июня 2024. Архивировано 12 июня 2024 года.
- ↑ As Russia Completes Transition to a Full War Economy, Treasury Takes Sweeping Aim at Foundational Financial Infrastructure and Access to Third Country Support | U.S.... Дата обращения: 13 июня 2024. Архивировано 13 июня 2024 года.
- ↑ Ралли-рейд отложили на год. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли . Дата обращения: 26 апреля 2014. Архивировано 26 апреля 2014 года.
- ↑ Ралли "Шёлковый путь" не состоится в 2014 году . Р-Спорт (22 апреля 2014). Дата обращения: 22 апреля 2014. Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 года.
- ↑ Организаторы ралли-рейда «Шёлковый путь» объявили, что в 2015 году гонка не состоится . Дата обращения: 7 марта 2015. Архивировано 8 марта 2015 года.
- ↑ Ралли-рейд «Шёлковый путь — 2015» отменён . Дата обращения: 7 марта 2015. Архивировано 8 марта 2015 года.
- ↑ Особые правила для улучшенных внедорожников (группа T3) (англ.). Международная автомобильная федерация (16 декабря 2015). Дата обращения: 1 августа 2016. Архивировано 1 августа 2016 года.
- ↑ 1 2 3 С учётом пролога.
- ↑ Из-за стихийного бедствия в Краснодарском крае ралли завершилось в Майкопе.
- ↑ Этап отменён из-за погодных условий.
- ↑ Ралли «Шёлковый путь» 2021: объявлен маршрут из России в Монголию . silkwayrally.com. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 12 июня 2021 года.
- ↑ «Шёлковый путь» меняет маршрут . silkwayrally.com. Дата обращения: 4 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ Участники ралли «Шелковый путь» добрались до Грозного — Российская газета . Дата обращения: 25 июля 2022. Архивировано 25 июля 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт «Шёлковый путь»
- Группа ралли «Шёлковый путь» в ВКонтакте
- Страница ралли «Шёлковый путь» в Facebook
- Страница ралли «Шёлковый путь» в Twitter
- Страница ралли «Шёлковый путь» в Instagram
- Канал ралли «Шёлковый путь» в YouTube
Для улучшения этой статьи желательно:
|