Штос (Швейцария) (Omkv (Ofywegjnx))

Деревня
Штос
нем. Stoos
Штос летом
Герб
46°58′57″ с. ш. 8°39′54″ в. д.
Страна	Швейцария
Кантон	Швиц
Округ	Швиц (округ)
Коммуна	Моршах
История и география
Первое упоминание	1862
Высота центра	1305 м
Часовой пояс	UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население	106 человек (2007)
Национальности	Немцы
Официальный язык	Немецкий
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+41
Почтовый индекс	6433
Автомобильный код	SZ
stoos.ch  (нем.) (англ.)
Штос
Медиафайлы на Викискладе

Штос (нем. Stoos), также дер Штос (нем. der Stoos) — деревня в Швейцарии, входящая в состав коммуны Моршах округа Швиц, кантон Швиц. Населённый пункт известен как лыжный курорт Швейцарии. Расположен на высоте 1305 метров над уровнем моря.

Население

По данным переписи населения в 31 декабря 2007 года в деревне живут 106 человек.

География

Деревня расположена в Альпийском хребте, на высоте 1305 метров от уровня моря у подножия горы Фрональпшток.

Туризм

В Штосе есть два четырехместных кресельных подъемника построенных в 2000 году и канатная дорога доходящая до горы Фрональпсток. В 2007 году был построен шестиместный кресельный подъемник, проходящий до горы Клингеншток в высоту 1935 метр, он является самым длинным в регионе центральной Швейцарии. На горах присутствуют санные трассы, лыжные трассы и зимние пешеходные тропы.

Вскоре была построена трасса «Franz Heinzer Piste» которая была проверена и одобрена организацией FIS. Трасса была названа в честь лыжного гонщика Франца Хайнцера .

Летом в Штосе открывается высотный путь «Гратвег Штос» от Клингенштока до Фрональпстока. Несмотря на лето между Штосом и Клингенштоком, а также Штусом и Фрональпстоком так-же работают кресельные подъемники.

Транспорт

Из-за высокого расположения в него можно пробраться лишь на фуникулере Штосбан (Швиц-Шлаттли) или из по канатной дороге Моршах-Штос, управляемая Stoosbahnen AG.

До 17 декабря 2017 года в город можно было забраться на старом фуникулере «Швиц-Штос» с пропускной способностью 1000 человек в час и имеющий длину в 1361 метр, построенным в 1933 году, но после был заменен Штосбаном с уклоном в 110 %.