55°51′37″ с. ш. 43°49′08″ в. д.HGЯO

Шониха (станция) (Okun]g (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Шониха
Нижний Новгород — Рузаевка
Горьковская железная дорога
55°51′37″ с. ш. 43°49′08″ в. д.HGЯO
ДЦС 2
Регион ж. д. Горьковский
Дата открытия 1915 год[1]
Количество платформ 1
Количество путей 4
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к станционный посёлок Шониха
Расположение Богородский р-он, Нижегородская обл.
Расстояние до Нижнего Новгорода 63 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Арзамаса II 57 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 7
Код в АСУЖТ 269065
Код в «Экспресс-3» 2060403
Соседние о. п. 284 км[вд] и 296 км[вд]

Шо́ниха — железнодорожная станция Горьковской железной дороги на участке Окская — Арзамас II[2]. Расположена в Богородском районе Нижегородской области, недалеко от деревни Шониха. При станции находится одноименный посёлок.

Станция введена в эксплуатацию в 1915 году[1]. Изначально она располагалась на линии Нижний Новгород — Арзамас I, построенной в 1903 году[3]. С постройкой железнодорожного моста через р. Оку в 1961 году появилось прямое сообщение до ст. Горький-Московский. 7 апреля 1990 г. началось движение электропоездов на участке Н. Новгород — Шониха[3], до этого по линии ходили дизель-поезда Д1. До 2000-х годов на станции располагалось предприятие по переработке круглого леса в пиломатериал. Осуществлялась выгрузка леса и погрузка пиломатериала. Примерно с 2000-х годов предприятие прекратило своё существование. Количество путей на станции было сокращено. В настоящее время станция выполняет функцию разъезда. Продажа пассажирских билетов не осуществляется, хотя на станции имеются зал ожидания и билетные кассы.

14 июля 2000 г. на станции Шониха произошло крушение грузового поезда[3], следовавшего в сторону Арзамаса. На перегоне рзд. 296 км — ст. Шониха из-за выброса пути сошли с рельс 2 последних вагона поезда, с последующим опрокидыванием в южной горловине станции. Было повреждено 3 км пути и часть инфраструктуры на перегоне рзд. 296 км — ст. Шониха и на станции. Перерыв в движении поездов составил около 2-х суток. В течение нескольких дней после аварии было затруднено движение поездов, в первую очередь пригородных.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. Кн. II — М.:Транспорт, 1981. — с. 232
  2. Тарифное руководство № 4. Шониха. Дата обращения: 11 июля 2017. Архивировано 1 ноября 2021 года.
  3. 1 2 3 Паровоз ИС. Феррохронограф. — воспользуйтесь поиском. Архивировано 31 января 2013 года.