Шипилов, Пётр Васильевич (Onhnlkf, H~mj Fgvnl,yfnc)
| Пётр Васильевич Шипилов | |
|---|---|
| Дата рождения | 1794 |
| Место рождения | Малое Шипилово |
| Дата смерти | 1834 |
| Место смерти | Гурзуф |
| Принадлежность |
 Российская империя |
| Род войск | Корпус инженеров путей сообщения |
| Годы службы | 1815—1834 |
| Звание | подполковник |
| Награды и премии |
 |
Пётр Васильевич Шипилов (около 1794 — 23 апреля (5 мая) 1834) — офицер Русской императорской армии, подполковник Корпуса инженеров путей сообщения, известный как руководитель строительства шоссе Симферополь — Алушта — Ялта, владелец усадьбы Лимена на Южном берегу Крыма.
Биография
[править | править код]Пётр Шипилов происходил из древнего рода дворян Шипиловых Макарьевского уезда Нижегородской губернии, история которого прослежена до 1677 года. Точная дата рождения неизвестна, существуют версии: 1794 год[1][2], середина 1780-х годов[3] и «около 1790»[4]. Произошло это в родовом имении в сельце Шипилово, где до сих пор стоит каменная кладбищенская церковь Вознесения Господня, построенная в 1845 году его отцом, крупным землевладельцем Василием Петровичем Шипиловым, который в ней и похоронен. Там же на кладбище покоится и младший брат Петра Васильевича, также инженер-подполковник, Николай Васильевич Шипилов[5]. В краеведческой литературе распространена версия, что поручик Шипилов, в составе Симбирского пехотного полка, участвовал в войне 1812 года, принимал участие в Шевардинском бою, но в приводимых там источниках фигурирует «поручик Шипилин»[3] и, судя по имеющимся документам к Петру Шипилову это никак не относится. Также не выдерживает критики утверждение, что Пётр Шипилов в 1821 году переезжает в Крым.
Из сборника «Приказы, отданные по Корпусу инженеров путей сообщения…» известен послужной список Петра Шипилова за 1815—1822 год
- 1 июня 1815 года Пётр Шипилов определён в Корпус инженеров «инженером 5 класса» с чином поручика из подпоручиков, воспитанников Института путей сообщения. Шипилов «командировался к съёмке, нивелированию и продолжению работ Санкт-Петербургского обводного канала».
- Высочайшим повелением 19 ноября 1815 года, «для содержания государственных дорог и для работ построения новых прочных шоссе на разных трактах», были созданы 2 рабочие бригады (по 1000 человек нижних чинов). Шипилов был назначен инженером 3 класса в управление II отделения и II бригады, одновременно будучи приписан к временному отделению для проведения ремонтных работ по всем большим дорогам.
- 8 мая 1818 года поручик Шипилов был зачислен в резерв на вакансию должности инженера 2 класса, с оставлением «на настоящем месте и занятии».
- 18 апреля 1819 года произведён в капитаны, 20 мая того же года переведён в резерв при обводном канале.
- Приказом от 19 июня 1821 года инженер-капитан Шипилов был переведён из резерва в I округ по водяным сообщениям «с оставлением при прежних занятиях по обводному каналу Санкт-Петербурга».
- 17 апреля 1822 года переведён из I округа в III округ.
- 3 июля 1823 года «произведён в майоры»[6]. В «Месяцослове с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1829», в списке военных Херсонской губернии числится «Путей сообщения инженер подполковник Пётр Васильевич Шипилов, ордена св. Анны 3 степени кавалер»[7].
Шоссе Симферополь — Ялта
[править | править код]
Известно, что 17 мая 1824 года, Пётр Шипилов, по инициативе Новороссийского генерал-губернатора, Михаила Семёновича Воронцова, назначается «к устройству дорог в Крыму с надлежащим ему для сего предмета наставлениями» и, силами вторых батальонов Козловского и Нашенбургского пехотных полков[8] к 1826 году шоссе до Алушты было построено[9][10] (дорогу в Ялту закончили в 1837 году, но Шипилов до этого не дожил). По его же проекту на Ангарском перевале установлен обелиск строителям дороги[3], руководил Пётр Васильевич и постройкой Кутузовского фонтана, отправив рапорт об окончании постройки 3 мая 1833 года. После смерти Шипилова была представлена опись по незаконченным делам
- Мол в Ялте.
- Верстовые знаки, фонтаны, караульни и столбы на Алуштинской дороге. Мост и водопровод в Симферополе.
- План дороги от Байдар на Бакчисарай с назначением станций.
- На фонтан в Симферополе близ пивовареннаго завода было отпущено 5.000 рублей, за Шипиловым остался по документам долг в 831 рубль 14 копеек.
- Проектирование дороги от Алушты к Судаку — работы продолжаются.
- Надписи на фонтанах по Южнобережской дороге.
- Проведение поперечных дорог в урочище Магарач
- Верстовыя столбы для Южнобережской дороги.
- Проведение в Алуште частных дорог.
- За проектирование дороги от обелиска на Чатыр-Даге прямо к Биюк Ламбату ещё не взялся[3][4][11]
С 1831 года по 1833 год Петром Шипиловым, по поручению городской управы Симферополя был спроектирован и построен Петровский фонтан для водоснабжения города, в результате чего дебит источника увеличился с 5040 вёдер воды в сутки, до более чем 14000 вёдер[12][13]
Усадьба Лимена
[править | править код]Известно, что в 1824 году Пётр Васильевич Шипилов уже владел в Лименах, в урочище Ускульи-Эрлер — «Льняные земли», имением площадью более 500 десятин, в котором за десять лет устроил «маленький домик и довольно большой виноградник» "в четвертях версты от дороги«[14] проложил серпантин дороги к будущему Севастопольскому шоссе[15]. От непосильных трудов» Пётр Васильевич Шипилов скоропостижно скончался 23 апреля (5 мая) 1834 года в Гурзуфе, оставив молодую вдову Варвару Петровну (урожденную Брозину) и двух малолетних дочерей — Анну и Екатерину. Место захоронения не установлено[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ Петр Васильевич Шипилов. Российский Родословный Фонд. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 14 марта 2023 года.
- ↑ Юрий Езерский. Петровский фонтан, г. Симферополь, бассейн р. Салгир (ГАРК, Фонд 27, опись 13, дело 312). Родники Крыма. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 14 марта 2023 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Т. Л. Грачева. Петр Васильевич Шипилов, участник войны 1812 года. Официальный сайт Лысковской епархии. Дата обращения: 12 марта 2023. Архивировано 12 марта 2023 года.
- ↑ 1 2 Петр Васильевич Шипилов (ок. 1790 – 1834) гг. Царский берег Крыма. Дата обращения: 12 марта 2023.
- ↑ Т. Л. Грачева. Малое Шипилово: кто Вы, Николай Васильевич Шипилов? Фонд «Дать Понять». Дата обращения: 12 марта 2023. Архивировано 12 марта 2023 года.
- ↑ Приказы, отданные по Корпусу инженеров путей сообщения в 1810, 1811, 1812, 1813, 1814, 1815, 1816, 1817, 1818, 1819, 1820, 1821, 1822 и 1823 годах.. — Санкт-Петербург: Типография Главного управления Путей Сообщения, 1825. — С. 106, 110, 111, 140, 165, 173, 227, 246, 319. — 346 с. Архивировано 14 марта 2023 года.
- ↑ Херсонская губерния // Месяцослов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1829. — Санкт-Петербург: Издательство Императорской Академии наук, 1829. — Т. 2. — С. 216. — 923 с. — (Адрес-календари 1765—1916 г).
- ↑ История строительства дорог на ЮБК. Сто тысяч дорог позади.... Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 1 января 2017 года.
- ↑ Сосногорова М.А., Караулов Г.Э. Южнобережное шоссе // Путеводитель по Крыму для путешественников / Сосногорова М.А.. — 1. — Одесса: Типография Л. Нитче, 1871. — С. 85. — 371 с. — (Путеводитель). Архивировано 3 февраля 2021 года.
- ↑ Леонид Коренев. Путейцы обустраивали Крым // Гудок : газета. — 2010. — № 26 (9 июля).
- ↑ Шипиловы - дворяне. Генеалогический форум ВГД. Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Монастырлы Харлампий Афанасьевич. К истории Петровского фонтана в Симферополе // Известия Таврической Ученой Архивной Комиссии. — Типография Таврического губернского земства, 1890. — Т. 9. — С. 112—114. — 163 с. Архивировано 18 июня 2022 года.
- ↑ Монастырлы Х. А. О водоснабжении города Симферополя // Крым : газета. — 1889. — 21, 23 апрель (№ 46, 47). Архивировано 18 сентября 2023 года.
- ↑ Монтандон, Шарль Генри. Путеводитель путешественника по Крыму, украшенный картами, планами, видами и виньетами и предваренный введением о разных способах переезда из Одессы в Крым = Guide du voyageur en Crimée Odessa. — Киев: Стилос, 2011. — С. 97. — 413 с. — ISBN 978-966-193-057-4. Архивировано 8 января 2021 года.
- ↑ Анна Галиченко. Голубой Залив. Усадьба Филиберов Лимена // Старинные усадьбы Крыма. — Симферополь: знес-БиИнформ, 2013. — С. 89—132. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-966-648-177-4.