51°32′28″ с. ш. 31°15′33″ в. д.HGЯO

Черниговский завод запасных автомобильных частей (Cyjunikfvtnw [gfk; [ghgvud] gfmkbkQnl,ud] cgvmyw)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Черниговский завод
запасных автомобильных частей
укр. Чернігівський завод
запасних автомобільних частин
современное предприятие в 2019 году
современное предприятие в 2019 году
Тип организация
Основание 1973 год
Предшественник нет
Упразднена 1995 год
Преемник «Черниговавтодеталь»
Расположение  Украина: Чернигов
Деснянский район
проспект Мира, 312
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)

«Черниговский завод запасных автомобильных частей» — бывшее предприятие машиностроения на Украине, занятое в автомобильной промышленности, расположенное на территории Деснянского района Чернигова. Градообразующее предприятие города Чернигова 20 века. В 1995—2011 годы — «Черниговавтодеталь»[1]. Затем три предприятия корпорации «Эталон»: с 2003 года — «Черниговский автозавод»[2], с 2005 года — «Украинский кардан»[3], с 2005 года — «Черниговский кузнечный завод»[4].

История

[править | править код]

В 1967 году разработано и утверждено проектное задание на строительство нового завода. В 1969 году, во время строительства, завод вошёл в состав Горковского автообъединения, как филиал. Профилем нового завода был определён выпуск передних осей и задних мостов к автомобилям марки «ГАЗ». В 1970-е годы был построен новый район для работников нового предприятия.

В 1973 году завод был введён в эксплуатацию, в частности начал работу кузнечный цех. В течение двух следующих лет был освоен выпуск передних осей и задних мостов в комплекте для автомобилей ГАЗ-51, ГА3-52, ГАЗ-63 и других запасных частей. К 1975 году было завершено строительство основных объектов завода. С 1985 года на заводе началось техническое перевооружение и реконструкция производства. Было прекращено производство передних осей и задних мостов, освоен выпуск карданных валов, которые с января 1986 года завод поставлял на главный конвейер Горьковского автозавода. В 1987 году началось строительство второго механизмосборочного корпуса площадью 20 тыс. м². В то же время велась подготовка к собственному станкостроению. В 1987 году начат выпуск обрабатывающих центров, кроме того предполагался выпуск сложных шлифовальных станков, конвейеров и другого нестандартного оборудования. Была построена собственная теплоцентраль[5].

На заводе существовал учебно-производственный участок, где ученики подшефных школ приобретают рабочие специальности. В 1985 году открыт заводской клуб «Юный техник», в кружках которого обучались около 700 человек. В 1987 году был открыт заводской санаторий-профилакторий, развивалось вспомогательное хозяйство.

В 1995 году на площадях завода создано другое предприятие «Черниговавтодеталь»[1].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 ЧЕРНІГІВАВТОДЕТАЛЬ. Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
  2. ↑ ЧЕРНІГІВСЬКИЙ АВТОЗАВОД. Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
  3. ↑ УКРАЇНСЬКИЙ КАРДАН. Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
  4. ↑ ЧЕРНІГІВСЬКИЙ КОВАЛЬСЬКИЙ ЗАВОД. Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
  5. ↑ ТЕПЛОЦЕНТРАЛЬ-ЧЕРНІГІВАВТОДЕТАЛЬ. Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.

Источники

[править | править код]
  1. Чернігівщина: Енциклопедичний довідник, К.: УРЕ і м. М. П. Бажана, 1990. — с. 905—906 ЧЕРНІГІВСЬКИЙ ЗАВОД ЗАПАСНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ЧАСТИН
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Черниговский_завод_запасных_автомобильных_частей&oldid=142034573