Задний мост ({g;unw bkvm)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Задний мост — агрегат колёсной или гусеничной машины, соединяющий между собой задние колёса одной оси. У колёсной машины — служит опорой её задней части. Посредством подвески мост крепится к раме машины или к её несущему кузову.
Классификация
[править | править код]У гусеничных машин задний мост (при его наличии), как правило, является ведущим мостом.
У колёсной машины, в зависимости от компоновки, задний мост может быть ведущим и/или управляемым:
- У автомобилей классической компоновки задний мост является ведущим.
- У переднеприводных машин задний мост обычно не является ни ведущим, ни управляемым.
- У разного рода специальных машин (сельскохозяйственных, коммунальных, многоосных и др.) задний мост может быть как управляемым, так и ведущим.
Производители элементов заднего моста
[править | править код]Кроме производителей оригинальных элементов заднего моста существует несколько международных производителей, специализирующихся на вторичном рынке автокомплектующих, например:
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- Курганов А.И. Основы расчёта шасси тракторов и автомобилей. — М.: Сельхозгиз, 1953. — С. 268. — 612 с. — 10 000 экз.
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это заготовка статьи о тракторной технике или производителе тракторов. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |