Червлённая-Узловая (станция) (Cyjfl~uugx-R[lkfgx (vmguenx))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Станция | |
Червлённая-Узловая | |
---|---|
Прохладная — Гудермес Червлённая-Узловая — Кизляр | |
Северо-Кавказская железная дорога | |
| |
43°26′46″ с. ш. 45°58′30″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Грозненский |
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
Дата открытия | 1915[1] |
Тип | Пассажирская, грузовая |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | 1 боковая и 1 островная |
Форма платформ | Прямая |
Расположение | Червлённая-Узловая, Шелковской район, Чеченская Республика |
Расстояние до Прохладной | 166 км |
Расстояние до Гудермеса | 15 км |
Расстояние до Кизляра | 82 км |
Код станции | 542510 |
Код в АСУЖТ | 542510 |
Код в «Экспресс-3» | 2064106 |
Соседние о. п. | Шелковская, Червлённая[вд] и Гудермес |
Медиафайлы на Викискладе |
Червлённая-Узлова́я — узловая железнодорожная станция Грозненского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в станице Червлённой-Узловой Шелковского района Чеченской Республики.
Деятельность
[править | править код]На станции осуществляются:
- продажа билетов на все пассажирские поезда;
- приём и выдача багажа[2].
Пригородное сообщение по станции
[править | править код]По состоянию на декабрь 2017 года пригородное сообщение по станции отсутствует.
Дальнее следование по станции
[править | править код]По состоянию на 2009 год станция неэлектрифицирована (демонтирована контактная сеть). Движение осуществляется на тепловозной тяге.
По состоянию на декабрь 2018 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
135 | Махачкала — Санкт-Петербург | 136 | Санкт-Петербург — Махачкала |
301/302 | Грозный — Волгоград | 301/302 | Волгоград — Грозный |
381 | Грозный — Москва | 382 | Москва — Грозный |
391 | Баку — Ростов-на-Дону | 392 | Ростов-на-Дону — Баку |
Фотографии станции Червлённая-Узловая
[править | править код]-
Здание поста ЭЦ на станции Червлённая-Узловая.
2011 год -
Водонапорная башня дореволюционной постройки на станции Червлённая-Узловая. 2011 год
-
Вокзал на станции Червлённая-Узловая.
2011 год -
Платформы станции Червлённая-Узловая. Вид в западном направлении.
2011 год -
Начальный участок перегона Червлённая-Узловая — Гудермес. Вид на восток, в сторону Гудермеса.
2011 год -
Окрестности станции Червлённая-Узловая. Внутриузловой путь, позволяющий движение из Гудермеса на Кизляр без смены направления движения по Червлённой-Узловой. Вид в сторону Гудермеса.
2011 год -
Окрестности станции Червлённая-Узловая. Внутриузловой путь, позволяющий движение из Гудермеса на Кизляр без смены направления движения по Червлённой-Узловой. Вид в сторону Гудермеса.
2011 год
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Тарифное руководство № 4. Книга 2. Часть 1. Алфавитный список железнодорожных станций . Дата обращения: 24 июля 2014. Архивировано из оригинала 1 июля 2018 года.
Ссылки
[править | править код]- Расписание поездов по станции Червлённая-Узловая в Яндексе
- Расписание и наличие мест на сайте ОАО «РЖД»
Прохладная — Олейниково | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |