Чародейка (броненосная лодка) (Cgjk;ywtg (Qjkuyukvugx lk;tg))
| Чародейка | |
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Назван в честь | колдовство |
| Класс и тип судна | Броненосец береговой обороны |
| Порт приписки | Ревель |
| Организация | Российский императорский флот |
| Изготовитель |
«Галерный островок» Санкт-Петербург |
| Заказан к постройке | 14 (26) января 1865 года |
| Строительство начато | май 1865 года |
| Спущен на воду | 31 августа (12 сентября) 1867 года |
| Введён в эксплуатацию | май 1869 года |
| Выведен из состава флота | исключен в 1907 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
проектное 1881 тонна, фактическое 2100 тонн |
| Длина | 62,8 м |
| Ширина | 12,8 м |
| Осадка | 3,36 м |
| Бронирование | Борт 114 мм, башни 140 мм |
| Двигатели | 2 горизонтальные паровые машины, запас угля — 150 тонн |
| Мощность | 786 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 9 узлов (16,6 км/ч) |
| Экипаж | 12 офицеров и 160 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 229-мм/20 кб орудия 8 × 87-мм/24 кб орудий 5 × 37-мм орудий |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Чароде́йка» — броненосец береговой обороны российского императорского флота.
История
[править | править код]Башенная броненосная лодка «Чародейка» строилась на государственной верфи «Галерный островок» в Санкт-Петербурге по проекту английской фирмы «Митчел и К°», доработанному кораблестроительным техническим комитетом. Наблюдающий за постройкой Н. А. Самойлов. Корпусные работы начались в мае 1865 года, 25 мая (6 июня) 1866 года состоялась официальная закладка «Чародейки». Спуск на воду был произведён 31 августа (12 сентября) 1867 года[1].
В 1867 году «Чародейка» вошла в состав броненосной эскадры Балтийского моря. Далее служба корабля проходила в составе броненосной эскадры и Учебного минного отряда.
21 марта 1877 года командир капитан 2-го ранга В. П. Верховский был отстранён от занимаемой должности за постановку «Чародейки» на камни Эстер-Грунд[2].
17 (30) апреля 1907 года броненосец береговой обороны был исключён из списков и передан на хранение в Кронштадтский порт[1].
Командиры
[править | править код]- 04.10.1865 — 03.01.1872[3] — капитан-лейтенант Акимов, Степан Степанович
- 17.01.1872 — 22.01.1873[4] — капитан-лейтенант Седлецкий, Николай Иванович
- 22.01.1873 — хх.хх.1873 — капитан 2-го ранга Колтовский, Митрофан Егорович
- хх.хх.1873 — 21.03.1877 — капитан-лейтенант, с 01.01.1876 года капитан 2-го ранга Верховский, Владимир Павлович[2]
- 01.01.1892 — 18.09.1895 — капитан 2-го ранга Загорянский-Кисель, Апполлинарий Сергеевич
- 18.09.1895 — хх.хх.1897 — капитан 2-го ранга фон Нидермиллер, Дмитрий Георгиевич
- 10.01.1905 — хх.хх.хххх — капитан 2-го ранга Мордвинов, Константин Васильевич[5]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Грибовский В. Ю. Двухбашенные броненосные лодки «Русалка» и «Чародейка» // Первые русские мониторы. — сборник статей и документов. — Галея Принт, 2002. — (Боевые корабли мира).
- ↑ 1 2 Груздев, 1996, с. 77.
- ↑ Умер в должности. Высочайшим приказом от 03.01.1872 исключен из списков умершим.
- ↑ Умер в должности. Высочайшим приказом от 22.01.1873 исключен из списков умершим.
- ↑ 3-й флотский экипаж @ surnameindex.info. Дата обращения: 2 мая 2021. Архивировано 2 мая 2021 года.
Литература
[править | править код]- Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.
| Тип «Ураган» |  | |
|---|---|---|
| Тип «Русалка» | ||
| Тип «Адмирал Лазарев» | ||
| Тип «Адмирал Спиридов» | ||
| Поповки: Тип «Новгород» | ||
| Индивидуальные проекты |
| |
