Х-23 (}-23)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Х-66 / Х-23
по кодификации НАТО — AS-7 «Kerry»
Х-23 на пилоне истребителя-бомбардировщика Су-17М3. Музей ВВС ВС Украины в г. Винница.
Х-23 на пилоне истребителя-бомбардировщика Су-17М3. Музей ВВС ВС Украины в г. Винница.
Тип управляемая ракета «воздух-поверхность»
Статус снята с вооружения
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик КБ завода № 455
Главный конструктор Ю. Н. Королёв
Годы разработки С 1966
Начало испытаний 1967
Принятие на вооружение Х-66: 20 июня 1968
Х-23: начало 1974
Производитель Союз Советских Социалистических Республик КПКО/КПО «Стрела»
Годы производства Х-66: -1976
Х-23: -1983
Основные эксплуатанты Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР
↓Все технические характеристики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Х-66 и Х-23 (по кодификации НАТО — AS-7 Kerry) — советские тактические управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» дальностью порядка 10 км разработки КБ завода № 455 в Калининграде (позднее ОКБ «Звезда»[1]). Предназначались для уничтожения небольших наземных и морских объектов.

История

[править | править код]
Разрезной макет Х-23.

В 1963 году были проведены испытания по применению ракет РС-2УС класса «воздух-воздух» по наземным целям. Такой вариант применения был признан возможным, но нецелесообразным из-за малой точности ракеты и слабой боевой части. В 1965 году Вьетнам, успев убедиться в эффективности американской ракеты AGM-12 «Булл-пап» в разгоревшейся Вьетнамской войне[2], запросил Советское правительство о возможности поставки ракет класса «воздух-земля». В ответ на этот запрос, ОКБ Микояна совместно с Государственным научно-исследовательским институтом авиационных систем разработали технические предложения по разработке такой ракеты. Пройдя одобрение на коллегии Министерства авиационной промышленности (МАП) технические предложения были переданы в ОКБ-134 (с 1966 года — МКБ «Вымпел») и на завод № 455 (с 1966 года — «Калининградский машиностроительный завод»).[3]

ОКБ-134 разрабатывала ракету под обозначением Х-23[4] управляемую лётчиком с помощью радиокомандной системы наведения. Но, выполнить требования по интеграции системы наведения в существующие типы самолётов ОКБ-134 не удавалось, сроки выполнения проекта затягивались. Весной 1966 года ВВС СССР приняли предложение завода № 455 о разработке ракеты на основе отработанного принципа наведения по лучу самолётной РЛС и с использованием уже выпускаемых заводом узлов серийных ракет РС-2УС и Р-8, включая двигатель, аппаратуру наведения и элементы корпусов, базировавшееся на эксперименте с применением РС-2УС по наземным целям с самолёта МиГ-19ПМ.[5] Основным требованием к ракете было размещение мощной 100-килограммовой боевой части.

12 марта 1966 года, для разработки КД ракеты получившей обозначение Х-66[6], на заводе № 455 приказом № 100 МАП из серийного отдела, сопровождавшего на производстве ракеты РС-2УС и Р-8, было создано опытно-конструкторское бюро (ОКБ). Руководителем нового ОКБ был назначен Юрий Николаевич Королёв.[3] Двигатель Х-66 заимствовался у Р-8, при этом он оснащался двухсопловым блоком, как у ракеты РС-2УС, выводившим истекающие газы по бокам корпуса (так как в хвостовом отсеке размещалась приемная аппаратура и антенна радиокомандной системы наведения). С ракеты РС-2УС была взята система наведения по направленному радиолучу самолётного радиолокационного прицела РП-21 и узел подвески.[2]

Лётные испытания Х-66 были проведены в период с 1967 по 1968 год и закончились принятием её на вооружение, согласно приказу министра обороны № 0075 от 20 июня 1968 года.[3]

Х-23

[править | править код]

МКБ «Вымпел» сосредоточилось на разработке ракет «воздух-воздух», передав наработанный задел по ракете Х-23 с более совершенной радиокомандной пропорциональной системой наведения в ОКБ «Звезда».[7] Разработка в Калининградском КБ новой ракеты принявшей индекс Х-23 была начата ещё до завершения испытаний Х-66. К заводским лётным испытаниям эти ракеты были подготовлены в конце 1967 года.[3]

Собранные десять ракет Х-23 («изделие 68») испытывались с конца 1967 года по конец 1969 года.[7] На этих испытаниях было выявлено влияние продуктов горения трассёра на приёмник радиокомандной системы также размещённый в хвостовой секции, что потребовало доработки ракет.[5]

Государственные испытания (ГИ) ракеты Х-23 в составе вооружения самолётов МиГ-23 и МиГ-23Б были начаты 20 марта 1970 года. К 3 октября 1973 года, моменту завершения ГИ, было выполнено большое количество пробных пусков. В 1974 году Х-23 была принята на вооружение.[3]

Тактико-технические характеристики

[править | править код]
  • Масса: 289 кг
  • Боевая часть: ОФ/кумулятивная
    • Масса БЧ: 111 кг
  • Система наведения: радиокомандная
  • Дальность: 10 км
  • Скорость ракеты: 800 м/с

Модификации

[править | править код]
Внешние изображения
Изображения модификаций Х-23
А921 — румынская модификация
Сербская ракета «Гром», основанная на Х-23
Сербский «Гром-Б» с ТВ ГСН на выставке Partner 2009
  • Союз Советских Социалистических Республик Х-66 — первый вариант ракеты принятый на вооружение в 1968 году и основанный на конструкции Р-8
  • Союз Советских Социалистических Республик Х-23 («Изделие 68») — базовый вариант
  • Союз Советских Социалистических Республик Х-23М — улучшенная Х-23 с электроникой от семейства ракет Х-25
  • Румыния А921 — румынский вариант, изготавливавшийся по лицензии на румынских предприятиях (90%) с советскими комплектующими (10%) и поставлявшийся на экспорт[8]
  • Сербия Гром (Гром 02) — сербская версия с радиокомандным наведением, созданная в 1980-х годах.[9]
  • Сербия Гром-Б (Гром 2) — сербская модификация оснащённая телевизионной ГСН, разработана во второй половине 1990-х годов Белградским военно-техническим институтом. ТВ ГСН основана на конструкции ГСН американской AGM-65B «Мэверик», возможно использование современной ПЗС-матрицы большего разрешения и принципов цифровой обработки сигнала[9][10].

Состоит на вооружении

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ С 2002 года входит в состав ОАО "Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»
  2. ↑ 1 2 X-66. Сайт «Уголок неба». Дата обращения: 18 декабря 2011. Архивировано 5 января 2012 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 История ОАО "Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение". Оф. сайт ОАО "Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение" (2009). Дата обращения: 18 декабря 2011. Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года.
  4. ↑ Номер «23» вероятно отражает название самолёта-носителя для которого ракета проектировалась — МиГ-23.
  5. ↑ 1 2 Friedman Norman. The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems. — Naval Institute Press, 1997. — P. 235. — ISBN 9781557502681.
  6. ↑ Происхождение номера «66» в обозначении — 1966 год, год получения заказа на ракету
  7. ↑ 1 2 X-23. Сайт «Уголок неба». Дата обращения: 18 декабря 2011. Архивировано 31 декабря 2011 года.
  8. ↑ Beech, Eric. Iran and Romania reveal new weapons.  (англ.) Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine // Flight International, 20 May 1989, p. 16
  9. ↑ 1 2 Serbia and Montenegro develops 'smart' strike weapons (англ.) (12 мая 2005). Дата обращения: 18 февраля 2009. Архивировано 24 августа 2005 года.
  10. ↑ Такая ГСН демонстрировалась Сербией на выставке Partner 2004.
  11. ↑ The Military Balance 2016,p.83

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Х-23&oldid=141712505