Хэдли, Артур Твининг (}z;ln, Gjmrj Mfnunui)

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Хэдли.

Артур Твининг Хэдли
Arthur Twining Hadley
Дата рождения	23 апреля 1856(1856-04-23)
Место рождения	Нью-Хейвен, Коннектикут, США
Дата смерти	6 марта 1930(1930-03-06) (73 года) или 5 марта 1930(1930-03-05) (73 года)
Место смерти	Кобе, Япония
Страна	США
Научная сфера	экономика
Место работы	Йельский университет Берлинский университет
Альма-матер	Йельский университет Hopkins School[d]
Автограф
Медиафайлы на Викискладе

Артур Твининг Хэдли (англ. Arthur Twining Hadley ; 23 апреля 1856, Нью-Хейвен, Коннектикут, США — 6 марта 1930, Кобе, Япония) — американский экономист, 13-й президент Йельского университета в 1899—1921 годах, пятый президент Американской экономической ассоциации в 1898—1899 годах.

Биография

Артур родился 23 апреля 1856 года в Нью-Хейвене, штат Коннектикут в семье отца профессора филолога при Йельском университете Джеймса Хэдли и матери Энн Лоринг Твининг. Дядя по матери у Артура был учёным и изобретателем Александр Кэтлин Твининг (1801—1884), а дядя по отцу теолог Хэдли, Генри Гамильтон (1826—1864). В 1868—1872 годах Артур учился в средней школе Хопкинса в Нью-Хейвене. В 1872—1876 году учился, а в 1876 году закончил Йельский колледж, был членом старейшего братства Дельта Каппа Эпсилон и старейшего тайного общества Череп и кости, получая призы по английскому языку, классической литературе и астрономии. В 1876—1877 годах Артур изучал историю и политологию в Йельском университете, в 1878—1879 годах продолжил обучение истории и политологии у Адольфа Вагнера в Берлинском университете.

В 1879—1883 годах начал преподавательскую деятельность в Йельском университете в качестве тьютора по греческому, латинскому и немецкому языку, в 1883—1886 годах был преподавателем политологии на кафедре У.Самнера, в 1886—1891 годах профессором политологии, в 1891—1899 годах первый профессор по политэкономии, в 1892—1895 годах первый декан Высшей школы Йельского университета, а 1899—1821 годах 13-й президент Йельского университета — первым мирянином, не имеющий священного сана, занимающий эту должность.

В 1886—1887 годах читал лекции в Гарвардском университете по проблемам администрирования железных дорог. В 1902 году читал лекции в Институте Лоуэлла по истории академической свободы.

В 1885—1887 годах был комиссаром Бюро статистики труда Коннектикута, в 1885 году был экспертом по транспорту перед Сенатским комитетом, который составлял Закон о торговле между штатами 1887 года. Написав статью по железной дороге и транспорту, стал одним из редакторов 9 и 10 выпуска Энциклопедии Британника, 3 тома в 1881—1884 годах Энциклопедии политологии, политэкономии и политической истории Соединенных Штатов, журнала «The American Railway» в 1888 году, а в 1887—1889 годах ассоциированный редактор журнала «The Railroad Gazette» и других периодических изданиях. В 1898—1899 годах пятый президент Американской экономической ассоциации. В 1905 году назначен попечителем Фонда Карнеги. В 1907—1908 годах — профессор Теодора Рузвельта американской истории и институтов в Берлинском университете. В 1909—1910 годах действительный казначей Йельского университета. В 1913—1930 годах — член совета директоров железнодорожной компании «Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфорд». В 1914 году читал лекции в Оксфордском университете по теме «Институты Соединённых Штатов». После отставки с поста президента Йельского университета, был выбран директором железнодорожной компании «Atchison, Topeka and Santa Fe Railway».

Семья

30 июня 1891 года Артур женился на дочери будущего губернатора Коннектикута Лусон Б. Моррис, на Хелен Харрисон Моррис, у них были два сына Моррис и Гамильтон и дочь Лаура. В ходе кругосветного путешествия со своей женой, посетили Европу, Индию и Китай, а возле Японии Хэдли заболел пневмонией и 6 марта 1930 года умер на корабле. Тело вначале было доставлено в порт Кобе, Япония, а потом в Нью-Хейвен, где был погребён на кладбище Гроув Стрит.

Основной вклад в науку

Как экономист он впервые стал широко известен благодаря своей работе «Железнодорожные перевозки, её история и законы», изданной в 1885 году. Работа стала стандартом, в котором Хэдли исследовал железнодорожные перевозки и железнодорожные тарифы.

В 1915 году Хэдли выступил за имущественный ценз для молодых политиков. В 1915 году одобрил военные училища, и выступал за военную подготовку для получения учёной степени.

Библиография

• Hadley A.T. Railroad Transportation, its History and Laws, 1885
• Hadley A.T. Report on the Labor Question, 1885
• Hadley A.T. Economics, an Account of the Relations between Private Property and Public Welfare, 1896
• Hadley A.T. The Education of the American Citizen, 1901
• Hadley A.T. Freedom and Responsibility, 1903
• Hadley A.T. Baccalaureate Addresses, 1907
• Hadley A.T. Standards of Public Morality, 1907
• Hadley A.T. Some Influences in Modern Philosophic Thought, 1913
• Hadley A.T. Undercurrents in American Politics, 1915
• Hadley A.T. The Moral Basis of Democracy, 1919.
• Hadley A.T. Economic Problems of Democracy, 1923
• Hadley A.T. The Conflict Between Liberty and Equality, 1925