ХАДИ-3 (}G:N-3)

ХАДИ-3
ХАДИ-3
Общие данные
Производитель	ХАДИ
Годы производства	1963
Двигатель
	ESO-500 (36 л. с.)
Трансмиссия
	четырёхступенчатая механическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4000 мм
Ширина	670 мм
Высота	510 мм
Масса	180 кг
Другая информация
Дизайнер	Т. Утёмов

ХАДИ-3, прозвище «карандаш» — миниатюрный скоростной автомобиль и первый из рекордных, созданных в лаборатории скоростных автомобилей Харьковского автомобильно-дорожного института. Построен в 1963 году.

Автор проекта автомобиля — дипломник Т. Утёмов. Руководитель лаборатории — известный советский автогонщик и конструктор Владимир Константинович Никитин.

Характеристики

ХАДИ-3 принадлежит к классу 3 группы I.

На ХАДИ-3 был установлен одноцилиндровый серийный мотоциклетный двигатель ESO-500 мощностью всего 36 лошадиных сил.

Стеклопластиковый кузов имел весьма малое лобовое сопротивление и большое удлинение.

Из-за своих размеров машина была занесена в Книгу рекордов Гиннесса^{[источник не указан 2760 дней]}:

вес — 180 кг, ширина — 67 см, высота — 51 см, длина — 4 м.

Коробка передач ручная, четырёхступенчатая. Колёса по размерам как у детского самоката.

Особенности конструкции

Самая высокая точка машины — головка двигателя. Гонщик фактически лежит во время заезда на спине.

В кузове не оставалось места для подвески колёс, и автор проекта принял революционное решение: автомобиль будет без подвески и без шин.

Каждое стеклопластиковое колесо состояло из двух половинок, скреплённых металлическими болтами. Упругие половинки, по мысли конструктора, имели форму глубоких тарелок и заменяли собой упругую подвеску.

История

Расчётная скорость ХАДИ-3 составляла свыше 220 км/ч, но не была достигнута из-за того, что при рекордном заезде на соляном озере Баскунчак разлетелись из-за неудачной конструкции стеклопластиковые колёса. Автомобиль в этот момент вёл Никитин. Гонщик не пострадал.

За ночь перед следующим заездом Никитин выточил на токарном станке четыре тонких стальных колеса, но на них машина не смогла показать рекордного результата и едва превысила скорость 100 км/ч.

ХАДИ-3 принимал участие в рекордных заездах в 1963 году.

См. также

Ссылки