Фиторис, Кристиан (Snmkjnv, Tjnvmngu)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Автогонщик
Кристиан Фиторис
Общая информация
Пол мужской
Гражданство  Германия
Дата рождения 1 апреля 1989(1989-04-01) (35 лет)
Место рождения ГерольштайнФРГ
DTM
Дебют 2011
Текущая команда HWA
Персональный номер 8
Бывшие команды Persson Motorsport
Старты 58
Победы 1
Поулы 2
Быстрые круги 2
Лучшее место в чемпионате 4-й в 2013, 2014
Предыдущие серии
2005-06
2006-07
2007
2008-09
2009-10
2010-11
Формула-BMW ADAC
A1 Grand Prix
Немецкая Ф3
Евросерия Ф3
GP2 Asia
GP2
Чемпионские титулы
2006
2006-07
Формула-BMW ADAC
A1 Grand Prix
Ссылки
christian-vietoris.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кристиан Фиторис (нем. Christian Vietoris, родился 1 апреля 1989 года в Герольштайне, ФРГ) — немецкий автогонщик.

Спортивная карьера

[править | править код]

Первые годы

[править | править код]

Как и многие тогдашние сверстники, Кристиан начал свою спортивную карьеру с картинговых соревнований. Первые старты пришлись на 1994 год. В 2003 году Фиторису покоряется национальный юниорский чемпионат страны по картингу, а через год уроженец Герольштайн становится вторым призёром западногерманского чемпионата.

В 2005 Кристиан переходит в большой автоспорт, подписывая контракт с командой Eifelland Racing немецкой Формулы-БМВ. В дебютный год молодой немец лишь несколько раз за сезон попадает в Top10 финишного протокола.

В 2006 году, перебравшись в команду Josef Kaufmann Racin] Фиторис, уже набравшийся опыта таких гонок, выступает не в пример лучше: 9 поул-позиций, 3 быстрейших круга, 16 подиумов (в том числе 9 побед) позволяют Кристиану уверенно завоевать титул чемпиона серии. В дополнении к этому, в конце года, немец побеждает на специальной гонке серии (т. н. Мировой финал), где собрались лучшие гонщики подобных первенств из разных регионов мира и завоёвывает право поучаствовать в тестах команды BMW Sauber.

В этом же году Фиторис дебютирует в серии A1 Grand Prix, заменяя на мексиканском этапе Нико Хюлькенберга в кокпите пилота национальной команды Германии.

В 2007 году, продлив отношения с Josef Kaufmann Racing Фиторис переходит в немецкую Ф3. Дебютный год в этой категории автоспорта проходит вполне успешно — Кристиан дважды стартует с поул-позиции, выигрывает одну гонку и занимает 6-е место в общем зачёте. Подобные успехи позволяют его менеджменту перевести немца в 2008 году в евросерию этого класса.

AMG-Mercedes C-Klasse 2008 DTM Кристиана сезона 2011 года.

Дебютный сезон в составе новой команды Mücke Motorsport прошёл уверенно. Даже несмотря на серию провальных гонок, Кристиан зарабатывает 1 поул, четырежды финиширует на подиуме (1 победа) и, набрав 36 очков, финиширует шестым в личном зачёте серии.

Немец продлевает сотрудничество с Mucke в 2009 году, когда проводит свой третий сезон в Ф3 и второй — в евросерии. Опыт предыдущих лет позволяет ему с самого начала показывать результаты на уровне лидеров серии. Длительное время борясь на равных с Жюлем Бьянки из ART Grand Prix за две гонки до конца он вынужден признать поражение и довольствоваться вице-чемпионским титулом.

Набранного в Ф3 опыта оказывается достаточно, и в межсезонье Кристиан переходит в первенство GP2. Обкаточные старты в азиатском чемпионате приносят несколько финишей в Top10 (в том числе одну победу).

Год в основном чемпионате начинается не лучшим образом — лишь в пятой гонке сезона в Турции Кристиан впервые набирает очки. В дальнейшем Фиторис несколько улучшает свои результаты, и после двух вторых мест на Хунгароринге и победы в Монце Кристиан забирается на 9-е место в общем зачёте. Немец мог быть и выше, но последний уик-энд сезона пришлось пропустить из-за приступа аппендицита.

В 2011 году Фиторис планировал выступать в GP2 и DTM, однако столь плотное расписание оказалось большой проблемой: угодив в серьёзную аварию на старте формулического сезона, Кристиан, затем, не имея возможности в должной степени восстановится, вынужден был на некоторое время прекратить свои выступления в GP2, сосредоточившись на кузовных гонках.[1]

Пропустив два этапа, немец вернулся в GP2 на этапе в Валенсии. Заново привыкнув к машине, Кристиан через несколько гонок начинает выступать на равных с лидерами серии. Ближе к концу сезона Кристиан выигрывает две гонки. В итоге он поднимается на седьмое место в общем зачёте, уступив вице-чемпиону всего 19 очков, при том, что проблемы со здоровьем потенциально стоили ему 80 баллов.

Год в DTM проходил без особых успехов: Фиторису много раз чуть-чуть не хватало для попадания в очковую зону на финише гонок, но в сентябре, на этапе Ошерслебене, немцу наконец удаётся заработать свои дебютные баллы в серии, финишировав на пятой позиции. В 2012 году он несколько улучшает свои результаты, но всё равно лишь изредка попадает в зачётную зону. Через год Кристиан стабилизирует свои результаты, выигрывает свою первую квалификацию, регулярно финиширует в очковой зоне, четырежды попадает на подиумные позиции по итогам гонки, и в итоге занимает в личном зачёте четвёртое место (параллельно став лучшим пилотом Mercedes).

Статистика результатов в моторных видах спорта

[править | править код]

Сводная таблица

[править | править код]
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2005 Формула-BMW ADAC Eifelland Racing 19 0 0 0 17 16-й
2006 Формула-BMW ADAC Josef Kaufmann Racing 18 9 3 9 277 1-й
2006-07 A1 Grand Prix Германия 2 0 0 0 128[2] 1-й[3]
2007 Немецкая Формула-3 Josef Kaufmann Racing 12 2 1 1 62 6-й
2007 Формула-1 BMW Sauber тест-пилот
2007-08 A1 Grand Prix Германия 6 0 1 1 83[2] 8-й[3]
2008 Евросерия Формулы-3 Mücke Motorsport 20 1 2 1 36 6-й
2008 F3 Masters 1 0 0 0 18-й
2009 Евросерия Формулs-3 Mücke Motorsport 18 0 1 4 75 2-й
2009 F3 Masters 1 0 0 0 7-й
2009-10 GP2 Asia DAMS 8 0 0 1 9 10-й
2010 GP2 Racing Engineering 18 0 0 1 29 9-й
2011 GP2 Racing Engineering 14 1 1 2 35 7-й
2011 DTM Persson Motorsport 10 0 0 0 4 14-й
2012 DTM HWA 10 0 0 0 25 12-й
2013 DTM HWA 10 1 2 0 77 4-й
2014 DTM HWA 10 0 0 1 69 4-й
2015 DTM HWA Team 18 1 0 0 56 16-й

Результаты выступлений в DTM

[править | править код]
Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Позиция Очки
2011 Persson Motorsport AMG-Mercedes C-Klasse ХОК1
13
ЗАН
15
РБР
15
ЛАУ
9
НОР
11
НЮР
13
БРХ
13
ОШР
5
ВАЛ
12
ХОК2
Сход
14 4
2012 HWA Team DTM AMG Mercedes C-Coupé ХОК1
4
ЛАУ
11
БРХ
6
РБР
Сход
НОР
8
НЮР
16
ЗАН
Сход
ОШР
12
ВАЛ
12
ХОК2
10
12 25
2013 HWA Team DTM AMG Mercedes C-Coupé ХОК1
3
БРХ
8
РБР
7
ЛАУ
3
НОР
3
MOC
10
НЮР
3
ОШР
18
ЗАН
15
ХОК2
7
4 77
2014 HWA Team DTM AMG Mercedes C-Coupé ХОК1
15
ОШР
1
ХУН
20†
НОР
21†
МОС
7
РБР
9
НЮР
6
ЛАУ
2
ЗАН
5
ХОК2
14
4 69
2015 HWA AG DTM AMG Mercedes C-Coupé ХОК1-1
14
ЛАУ1
17
НОР1
4
ЗАН1
12
РБР1
4
МОС1
Сход
ОШР1
18
НЮР1
15
ХОК2-1
12
16 56
ХОК1-2
11
ЛАУ2
7
НОР2
2
ЗАН2
8
РБР2
8
МОС2
20
ОШР2
21
НЮР2
14
ХОК2-2
Сход

† — не финишировал, но был классифицирован, так как проехал более 75% всей дистанции гонки.

Примечания

[править | править код]
  1. O'Лири, Джейми (2011-05-19). "Vietoris to miss Barcelona". autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 22 мая 2011. Дата обращения: 24 мая 2011.
  2. 1 2 Все очки набирались в общую копилку немецкой сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Германию в том сезоне.
  3. 1 2 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Германии в первенстве наций.
  4. "Record Breakers". A1GP.com News. 2008-01-21. Архивировано 22 января 2008. Дата обращения: 22 января 2008.