Улица Мукусалас (Rlneg Brtrvglgv)

Внешние изображения
Внешние изображения
	Улица Мукусалас. 1956 год

Улица Мукусалас
Улица Мукусалас
	латыш. Mūkusalas iela
Общая информация
Страна	Латвия;
Город	Рига
Исторический район	Торнякалнс, Зиепниеккалнс
Протяжённость	4081 м
Прежние названия	Мукенгольмская,; Оскара (Оскаровская), Радиотехникас
	Медиафайлы на Викискладе

Улица Му́кусалас (латыш. Mūkusalas iela) — улица в Земгальском предместье города Риги, в исторических районах Торнякалнс и Зиепниеккалнс. Пролегает по левому берегу протоков Даугавы — Маза-Даугава и Биекенгравис — в юго-восточном и южном направлении, от Каменного моста до улицы Баускас, продолжаясь далее как улица Зиепниеккална. Общая длина улицы Мукусалас составляет 4081 метр^[1].

Транспортное значение[править | править код]

Улица Мукусалас на всём протяжении асфальтирована; движение двустороннее, по двум полосам в каждом направлении. Почти на всём своём протяжении улица имеет две раздельные проезжие части.

Улица имеет развязки в двух уровнях с бульваром Узварас, Железнодорожным мостом, Карля Улманя гатве (здесь же устроен ротационный круг Мукусалас). Пересекает канал Килевейна-гравис, а на ротационном круге имеется два моста через Биекенгравис.

От начала улицы до развилки с Карля Улманя гатве по улице Мукусалас проходит маршрут автобуса № 10, а от начала до поворота на ул. Лайву — также маршрут троллейбуса 27 и автобуса 26^[2]. По улице также проходят отдельные рейсы троллейбусных маршрутов 14 и 17, следующие через Островной мост во 2-й троллейбусный парк на улице Елгавас или из него.

От ротационного круга до конца улицы Мукусалас она является частью государственной автодороги A7.

История[править | править код]

Улица Мукусалас проложена по одной из дамб, устроенных во второй половине XVIII века по проекту Густава фон Вейсмана. Показана на планах Риги 1840-х и 1850-х годов^[3]. В списках улиц города Риги улица Мукусалас впервые упоминается в 1861 году под своим сегодняшним названием (рус. Мукенгольмская улица, нем. Muckenholmsche Strasse)^[4].

Первоначально улица пролегала от улицы Акменю до улицы Делю — в пределах бывшего острова Мукусала, от которого и получила название. Чуть позже было проложено продолжение улицы после перекрёстка с ул. Делю, первоначально называемое Большой Бенкенгольмской улицей (нем. Grosse Bönkenholmsche Strasse, латыш. Lielā Benķusalas iela)^[5], а в 1885 получившее название Оскаровская улица (нем. Oskarstrasse, латыш. Oskara iela), в честь парохода «Оскар» — первого парохода, зашедшего в Рижский порт в 1830 году^[6].

Часть набережной от улицы Акменю до дамбы AB в первой половине XX века именовалась Klīversalas krastmala (Клеверсальская набережная); она была построена в 1886—1887 годах как часть дамбы AB и позднее срослась с берегом. В 1960-е годы этот участок набережной был благоустроен с облицовкой серым гранитом и получил название Kārļa Ziediņa krastmala (набережная Карла Зиедыня^[lv]) — в честь члена Реввоенсовета Балтийского флота, начальника управления по морским делам Советской Латвии (1919), погибшего 22 мая 1919 года на левом берегу Даугавы в сражении с войсками фон дер Гольца. Однако это название набережной не вошло в широкое употребление. В настоящее время ряд источников относит этот участок к улице Кугю.

В 1950 году улицу Мукусалас переименовали в улицу Радиотехникас, поскольку рижский радиозавод «Radiotehnika» размещался в то время здесь, в доме № 41^[4]. В 1954 году улица Оскара была присоединена к улице Радиотехникас. В последующем улица Радиотехникас была продлена: в 1960-е годы — до ул. Скайсткалнес, а в 1970-е — до ул. Баускас^[3].

В 1990 году улице Радиотехникас вернули её историческое название — улица Мукусалас^[3].

С начала XXI века район улицы Мукусалас переживает активное коммерческое развитие. Планируется также благоустройство набережной Даугавы и интеграция с реконструируемым районом улицы Елгавас и проектируемой новой станцией Торнякалнс на линии Rail Baltica^[7].

Застройка[править | править код]

В 1920-х и 1930-х годах на улице располагалось несколько промышленных предприятий, 5 продовольственных магазинов, винный магазин и фотоателье^[3]. В настоящее время застроена главным образом промышленными и коммерческими строениями; жилая застройка представлена отдельными зданиями, преимущественно малоэтажными^[6].

Поскольку улица является набережной и застроена только с одной стороны, то большинство домов на ней имеет нечётные номера. Однако в последние десятилетия, в связи с уплотнением нумерации в ходе реконструкции бывших промышленных зон, здесь появилось и немало чётных номеров.

Дом № 3 — здание Латвийской Национальной библиотеки.
Дом № 17 — деревянный доходный дом садовода Яниса Туппе с магазинами (1911-1912, архитектор Я. Алкснис).
Дом № 29 — бывший Дом культуры Рижского радиозавода (1958).
Дом № 33 — деревянный доходный дом (1913, архитектор П. Кампе).
Дом № 41 — корпуса бывшего завода «Radiotehnika» (размещался здесь c 1938 по 1973 год).
Дом № 71 — торговый центр «Rīga Plaza» (2007-2009, архитектор Андрис Кронбергс, архитектурная студия ARHIS).
На набережной у Железнодорожного моста в 2002 году установлен памятный знак в честь победы над армией Бермондта (1919).