Т-410 (тральщик, 1938) (M-410 (mjgl,pnt, 1938))
| Базовый тральщик Т-410 | |
|---|---|
| Служба | |
 СССР |
|
| Класс и тип судна | базовый тральщика проекта 58 типа "Фугас" |
| Организация | ЧФ ВМФ СССР |
| Изготовитель | ССЗ № 201 |
| Строительство начато | 1937 |
| Спущен на воду | 1938 |
| Введён в эксплуатацию | 25 января 1939 |
| Выведен из состава флота | 15 сентября 1944 |
| Статус | 2 сентября 1944 торпедирован и затонул |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 459 т |
| Длина | 62 м |
| Ширина | 7.2 м |
| Высота | 19 м |
| Осадка | 2.13 м |
| Мощность | 2 х 1500 л.с. |
| Движитель | 2 вала |
| Скорость хода | 18 узлов (максимальная) |
| Дальность плавания | 5300 миль при 14 узлах |
| Автономность плавания | 10 суток |
| Экипаж | 44 человека |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение |
гирокомпас ГУ-I, 3 × магнитных компаса, лаг ГО III, лот Томсона, радиопеленгатор Градус-К |
| Артиллерия | 1 100-мм пушка Б-24 |
| Зенитная артиллерия |
1х1 45-мм орудие 21-К, 3х1 12,7-мм пулемёта ДШК |
| Противолодочное вооружение |
2 бомбомёта БМБ-1, 2 бомбосбрасывателя, 20 глубинных бомб |
| Минно-торпедное вооружение | 27 якорная мина образца 1926 года |
Базовый тральщик Т-410 «Взрыв», БТЩ-410 «Взрыв» — советский базовый тральщик скорректированного проекта 58 типа «Фугас» Черноморского флота ВМФ СССР. Участвовал в Великой Отечественной войне на Чёрном море, обороне Севастополя и битве за Кавказ. 2 сентября 1944 года на траверзе Констанцы был торпедирован германской подводной лодкой «U-19».
Характеристики
[править | править код]- Водоизмещение: 459 т.
- Размеры: длина — 62 м, ширина — 7,2 м, осадка — 2,13 м.
- Скорость полного хода: 18 узлов.
- Дальность плавания: 5300 миль при 14 узлах.
- Силовая установка: 2х1500 л. с., 2 вала.
- Вооружение: 1х1 100-мм орудие Б-24, 1х1 45-мм орудие 21-К, 3х1 12,7-мм пулемета, 20 бомб, 27 мин, 46 минных защитников, 1 трал Шульца, 2 параван-трала К-1, 1 змейковый трал.
- Экипаж: 44 чел[1].
Строительство
[править | править код]На ССЗ № 201 третья серия тральщиков строилась по скорректированному проекту 58.
Тральщик «Взрыв» был заложен в Севастополе на Севастопольском морском заводе весной 1937 года (заводской № 191), спущен на воду в конце 1938 года, сдан в эксплуатацию 25 января 1939 года. 1 апреля 1939 года на корабле был поднят флаг ВМФ. Он получил бортовой номер «25». 25 июля 1939 года по общей классификации кораблю дан тактический номер «Т-410» («БТЩ-410»)[1].
Служба
[править | править код]Вошёл в состав дивизиона тральщиков Бригады кораблей охраны водного района Черноморского флота. В период Великой Отечественной войны участвовал в защите морских коммуникаций и баз, в обороне Одессы и Севастополя.
Т-401 «Трал», Т-404 «Щит», Т-410 «Взрыв», Т-411 «Защитник» и Т-412 принимали участие в Керченско-Феодосийской десантной операции в конце декабря 1941 — начале января 1942 года[1].
Снабжение и эвакуация Севастополя
[править | править код]30 января 1942 года в 20.10 транспорт «Пестель» с маршевым пополнением в количестве 506 человек, боезапасом и продовольствием в охранений базового тральщика «Взрыв» прибыл из Туапсе в Севастополь[2].
15 февраля 1942 года транспорт «Чехов» (650 человек маршевого пополнения и продовольствие) в охранении базового тральщика «Взрыв» прибыл из Новороссийска в Севастополь. Вечером, приняв на борт 152 раненых, транспорт покинул главную базу[2].
11 апреля 1942 года в 04.17 танкер «Москва» в охранении эскадренного миноносца «Дзержинский», базовых тральщиков «Взрыв» и N 27 и двух сторожевых катеров прибыл из Туапсе в Севастополь[2].
13 апреля в 04.00 транспорт «А. Серов» в охранении эскадренных миноносцев «Бойкий», «Незаможник», базовых тральщиков «Якорь», «Гарпун» и двух сторожевых катеров прибыл в Севастополь. У подходной точки военного фарватера N 3 транспорт встретили базовые тральщики N 25 (Т-410 «Взрыв») и N 27 (Т-413) из Севастополя[2].
11 июня 1942 года блокаду Севастополя прорвал транспорт «Белосток» который сопровождали Т-401 «Трал» и Т-410 «Взрыв», в тот же день Т-401 «Трал» и Т-410 «Взрыв» вели огонь по немецким войскам в районе Севастополя[3].
15 июня 1942 года из Новороссийска прибыл крейсер «Молотов» (командир капитан 1-го ранга М. Ф. Романов) в охранении эскадренного миноносца «Безупречный» (командир капитан-лейтенант П. М. Буряк), базовых тральщиков «Защитник» (командир старший лейтенант В. Н. Михайлов) и «Взрыв» (командир старший лейтенант Н. Ф. Ярмак)[2].
В связи с выходом противника к Северной бухте 19 июня, тихоходный «крейсер» «Коминтерн» в охранении базовых тральщиков «Мина», «Взрыв», «Защитник» и трех сторожевых катеров, по приказанию командования флота возвратился в Новороссийск[2].
28 июня 1942 года из Новороссийска в Севастополь прибыли базовые тральщики Т-410 «Взрыв» и Т-411 «Защитник», доставив 330 человек маршевого пополнения, боезапас и продовольствие[2].
В ночь с 1 на 2 июля 1942 года тральщики Т-410 «Взрыв», Т-411 «Защитник» и морские охотники занимались эвакуацией людей из Севастополя. Вместе они приняли на борт до 700 человек и сумели прорваться в Новороссийск[3]. Тральщики подошли в район 35-й батареи. Увидев их, воины хлынули на пристань, и она не выдержала тяжести людей. Посадку осуществляли катерами и шлюпками, а многие добирались вплавь. Приняв на борт 419 человек, в 03.30 тральщики вышли из района главной базы и в 20.20 уже ошвартовались в Новороссийске[2].
На лето 1942 года в составе 2-го дивизиона тральщиков: Т-406 «Искатель», Т-407 «Мина», Т-408 («Якорь», ремонт), Т-409 («Гарпун», ремонт), Т-410(«Взрыв»), Т-411(«Защитник»)[2].
В битве за Кавказ
[править | править код]14 августа 1942 года при эвакуации из Анапы личного состава и имущества учебного отряда погранохраны НКВД , в районе устья реки Озерейки, тральщик был атакован тремя самолётами Ю-88, авиация противника сильно повредила Т-410 «Взрыв», и его с большим трудом буксир «Симеиз» привёл в Новороссийск. Многие члены команды, включая командира корабля Н. Ф. Ярмака, погибли[3][4].
В 1943 году в составе Бригады траления и заграждения ЧФ[5].
16 января танкер «Вайян Кутюрье», сопровождаемый сильным эскортом из четырёх БТЩ «Взрыв», «Гарпун», «Трал», «А. Расскин» и 10 СКА МО, половина из которых шла в завесе, совершал переход из Батуми в Туапсе. В 18.35 в 30 кабельтовых к западу от мыса Анакрия немецкая подводная лодка «U-20» (командир оберлейтенант Карл Графен) добилась попадания одной торпеды в кормовую часть судна. С тонущего «В. Кутюрье» корабли и катера спасли 60 членов экипажа, пропало без вести четверо. Танкер затонул на глубине 50 м[3][6].
12 апреля 1944 года канонерские лодки «Красный Аджаристан», «Красная Абхазия» и «Кубань», под конвоем БТЩ «Щит», «Гарпун», «Трал» и «Взрыв», 10 сторожевых катеров и 24 самолётов совершили переход Туапсе — Новороссийск[3].
Гибель
[править | править код]В конце августа 1944 года для занятия портов вышедшей из войны Румынии был сформирован отряд в составе БТЩ «Щит», «Искатель» и «Взрыв» в охранении охотников БО-105, БО-103 и МО-360. На борту кораблей находились десантники из 83-й бригады морской пехоты для занятия порта, а также экипажи для трофейных румынских кораблей. 1 сентября 1944 года отряд вышел из Одессы к Тендре и оттуда в Констанцу. В 06.22 следующего дня на подходной точке фарватера корабли застопорили ход, ожидая встречающий румынский минный заградитель «Адмирал Мурджеску». В этот момент концевой базовый тральщик «Взрыв» был атакован германской подводной лодкой «U-19» (командир обер-лейтенант цур зее Вилли Оленбург). Две торпеды попали в носовую часть корпуса под ходовым мостиком, в носовом погребе произошла детонация боезапаса. Тральщик быстро затонул кормой вверх, по немецким данным в точке43°31′ с. ш. 29°07′ в. д.HGЯO[1].
Погиб весь офицерский состав корабля, в том числе — командир капитан-лейтенант С. Грабильников, командир БЧ-5 старший инженер-лейтенант В. Ф. Соловьев. Погибли 53 матроса и 22 человека из состава десанта. Спасти удалось несколько моряков и раненного в обе ноги комбата десантников — Героя Советского Союза майора Н. В. Старшинова. Пока катер подбирал моряков, большие охотники безуспешно преследовали германскую субмарину[1].
«Взрыв» стал последним боевым кораблем Черноморского флота, погибшим в ходе войны[1][3].
Период в составе действующей армии: 21.06.1941 — 15.09.1944[7].
Командиры
[править | править код]Память
[править | править код]Имя тральщика увековечено на «Мемориале героической обороны Севастополя 1941—1942 гг.», сооруженном на площади Нахимова в Севастополе в 1967 году[9].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Базовый тральщик "Взрыв". Черноморский флот. Информационный ресурс (2022). Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 А. Неменко. Черноморский флот 1941-44. Кто выиграл войну на море? Часть 3. Military Крым (2014). Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Царьков А. Черноморские «Фугасы» (рус.) // журнал «Оружие». — 2011. — № 2. — С. 52—62.
- ↑ 1 2 Ярмак Николай Федорович. ОДБ Память народа (2022). Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
- ↑ Приказ командующего ЧФ №45с 18.06.1943. ОБД Память народа (2022). Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
- ↑ Танкер "Вайян Кутюрье". Черноморский флот. Информационный ресурс (2022). Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
- ↑ Тральщик "Т-410" (ТЩ "Т-410"). ОБД Память народа (2022). Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
- ↑ Грабильников Сергей Семенович. ОБД Память народа (2022).
- ↑ Мемориал славы героям обороны Севастополя 1941—1942 гг. // Подвиг народа : Памятники Великой Отечественной войны, 1941—1945 гг. / Сост. и общ. ред. В. А. Голикова. — М. : Политиздат, 1980. — С. 142—144. — 318 с.
Литература
[править | править код]- Воронин К. И. На черноморских фарватерах. — М.: Воениздат, 1989. — 175 с. — 30 000 экз. — ISBN 5–203–00223–1.
- Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — 640 с. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.
- Костриченко В. В., Кулагин К. Л. Быстроходные тральщики типа «Фугас». — М.: Моделист-конструктор, 1997. — 72 с. — (Морская коллекция, 2005, № 2).
- Царьков А. Черноморские «Фугасы» (рус.) // журнал «Оружие». — 2011. — № 2. — С. 52—62.