Трубопроводный транспорт России (MjrQkhjkfk;udw mjguvhkjm Jkvvnn)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Трубопроводный транспорт России — стратегический вид транспорта в России с наибольшим объёмом грузооборота. Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газ. Транспортировка нефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективно, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения.

Действует крупная сеть нефтепроводов и газопроводов, снабжающая углеводородным сырьём экономику России, а также Западную Европу, Турцию, Юго-Восточную Азию. Протяжённость магистральных трубопроводов в России составляет более  250 тыс. км.

В России преобладают трубопроводы большого диаметра (1220 и 1420 мм) и большой протяжённости в широтном направлении[1].

По итогам 2016 года доля трубопроводного транспорта в грузообороте всей транспортной системы России составляет более 48 %, незначительно превышая долю железнодорожного транспорта (более 45 %)[2].

В 1928 году был построен нефтепровод Грозный — Туапсе.

В 1946 году был построен магистральный газопровод Саратов — Москва.

Активное развитие трубопроводного транспорта в России началось в 1960-е годы. В 1960 году началось строительство нефтепроводной системы «Дружба», оно было завершено в 1974 году. Ввод в эксплуатацию первого сибирского магистрального нефтепровода ШаимТюмень в 1965 году положил начало последующему интенсивного развития нефтепроводной отрасли в этом регионе[3].

В 2008 году трубопроводным транспортом было перевезено 488 млн тонн нефти и нефтепродуктов, данный показатель увеличился в сравнении с 2000 годом на 53 %[4].

Грузооборот трубопроводного транспорта в части нефти и нефтепродуктов в 2008 году составил 1,1 трлн тонно-километров, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 49 %[4].

Длина магистральных газо- и нефтепродуктопроводов на 2008 год составляла 63 тыс. км, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 2 тыс. км[4]. По состоянию на конец 2012 года протяжённость магистральных трубопроводов (по данным Росстата) составила  250 тыс. км, в том числе газопроводов 175 тыс. км, нефтепроводов 55 тыс. км и нефтепродуктопроводов 20 тыс. км[5].

Нефтепроводы

[править | править код]

Российская государственная компания Транснефть и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой магистральных нефтепроводов, длина которых составляет 48,7 тыс. км (на июнь 2006) и по которым прокачивается более 90 % российской нефти[6].

Действующие

[править | править код]

Строящиеся и проектируемые

[править | править код]
Новые и проектируемые нефтепроводы России

Нефтепровод Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре

[править | править код]

Строительство нефтепровода-отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до Комсомольского-на-Амуре нефтеперерабатывающего завода началось в феврале 2016 года. Запланировано строительство 293 км линейной части, головной НПС с резервуарным парком 80 тыс. кубометров, двух промежуточных станций и объектов внешнего электроснабжения. Ввод в эксплуатацию намечен на 2018 год[11][12].

Расширение Каспийского трубопровода (КТК-2)

[править | править код]

15 декабря 2010 года принято окончательное решение об инвестировании по проекту расширения мощности трубопроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-2) до 67 млн тонн нефти в год[13].

Мурманский нефтепровод

[править | править код]

В ноябре 2002 года российские нефтяные компании Лукойл, ЮКОС, ТНК и Сибнефть — подписали меморандум о намерении строительства экспортного нефтепровода Западная Сибирь — Мурманск. Однако из-за отрицательного отношения Правительства Российской Федерации к появлению частных трубопроводов реализация проекта заморожена по настоящее время[14].

С 2003 года в проекте участвует компания Транснефть, которая рассматривает в качестве альтернативы нефтепровод по маршруту Харьяга — Индига мощностью 50 млн тонн нефти в год[14].

Газопроводы

[править | править код]
Действующие и проектируемые магистральные газопроводы России

Крупнейшим оператором российских газопроводов является государственная компания «Газпром».

Магистральные газопроводы:

Экспортные:

Строятся газопроводы Якутия — Хабаровск — Владивосток. Проектируются газопроводы Алтай, Прикаспийский и Южный коридор.

Действующие газопроводы

[править | править код]

Уренгой — Помары — Ужгород

[править | править код]

Соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Европе.

Построен в 1983 году.

Общая длина — 4 451 км, мощность — 32 млрд кубометров газа в год. Диаметр каждой из трёх ниток — 1420 мм.

Ямал — Европа

[править | править код]

Соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Европе. Проходит через территорию Белоруссии и Польши.

Пропускная способность — около 30 млрд кубометров газа в год.

Голубой поток

[править | править код]

Газопровод между Россией и Турцией, проложенный по дну Чёрного моря.

Трубопровод был построен в рамках российско-турецкого соглашения от 1997, по которому Россия должна поставить в Турцию 364,5 млрд кубометров газа в 2000—2025 гг. Затраты на строительство составили $3,2 млрд. Строительство осуществлялось российско-итальянской компанией «Блю стрим пайплаин компани Б. В.», которой в равных долях владели «Газпром» и итальянская Eni.

Общая протяжённость газопровода — 1213 км, из них:

Диаметр трубы газопровода: равнинная часть сухопутного участка — 1400 мм, горная часть сухопутного участка — 1200 мм, морской участок — 610 мм. Операторы газопровода — «Газпром экспорт» и турецкая Botas.

Коммерческие поставки российского природного газа по газопроводу в Турцию начались в феврале 2003 года[17]. В 2003 по «Голубому потоку» в Турцию поставлено 2[17] млрд м³ газа, 2004 — 3,2[18] млрд м³, 2005 — 5 млрд м³, 2006 — 7,5[19] млрд м³, 2007 — 9,5[20] млрд м³, 2008 — 10,1[21] млрд м³. Планируется, что в 2010 газопровод выйдет на полную мощность (16 млрд кубометров газа в год).

Существуют планы строительства продолжения газопровода в Израиль, Италию, а также расширения мощности «трубы» в 2 раза — до 32 млрд м³ в год.

Дзуарикау — Цхинвал

[править | править код]

Экспортный газопровод из России в Южную Осетию. Начинается в селе Дзуарикау (Северная Осетия) далее проходит через Кавказский хребет, затем через город Квайса, и до города Цхинвала. Является самым высокогорным в мире.

Открытие состоялось 26 августа 2009 года[22][23]. Запуск газопровода позволил избавится Южной Осетии от зависимости от поставок газа из Грузии по газопроводу Агара-Цхинвал, которые не раз прерывались с грузинской стороны по политическим причинам. Кроме того, что Грузия продавала Южной Осетии газ по 645 лари (около 450 долларов) за тыс. м³[24], что в несколько раз дороже, чем цена за газ из России[25].

Общая длина — 175 км[26], мощность — 252,5 млн кубометров газа в год[27]. Диаметр трубы — 426 мм[28]. Рабочее давление — 50 атмосфер[29]. Председатель правительства Южной Осетии Вадим Бровцев заявил, что республика получает российский газ по газопроводу «Дзуарикау-Цхинвал» по цене 7,32 рублей за м³, но для потребителей стоимость газа составит 4,18 рубля за кубометр, так как остальное доплачивается из бюджета страны[30][31].

Планируются ответвления от основной магистрали во все районы Южной Осетии[25].

Джубга — Лазаревское — Сочи

[править | править код]

Строительство газопровода было проведено в период с сентября 2009 года по июнь 2011 года.

Сахалин — Хабаровск — Владивосток

[править | править код]

Соединяет Сахалин с Приморским краем и другими регионами Дальнего Востока.

Строительство газопровода было начато 31 июля 2009 года в Хабаровске. Первый пусковой комплекс торжественно введён в эксплуатацию 8 сентября 2011 года. Церемония прошла во Владивостоке, на острове Русский[32].

Северный поток

[править | править код]
  • Строительство газопровода началось в апреле 2010 года.
  • В сентябре 2011 года начато заполнение технологическим газом первой из двух ниток.
  • 8 ноября 2011 года начались поставки газа[33].
  • 18 апреля 2012 года была закончена вторая нитка.
  • 8 октября 2012 года начались поставки газа по двум ниткам газопровода в коммерческом режиме.
  • Мощность газопровода должна составить 55 млрд м³ газа в год (2 нитки)[34].

Бованенково — Ухта

[править | править код]

Решение о строительстве газопровода было принято в октябре 2006 года, строительство начато в августе 2008 года. Первая очередь газопровода введена в эксплуатацию 23 октября 2012 года[35][36]. Вторая очередь введена в эксплуатацию 17 января 2017 года[37].

Протяжённость газопровода — 1260 км, суммарная проектная производительность двух очередей газопровода — 115 млрд м³ газа в год.

Строящиеся газопроводы

[править | править код]

Якутия—Хабаровск—Владивосток

[править | править код]

Отменённые

[править | править код]

Южный поток

[править | править код]

Проектируемые

[править | править код]

Прикаспийский газопровод

[править | править код]

Южный коридор

[править | править код]

Аммиакопровод

[править | править код]

Тольятти — Одесса

Этиленопровод

[править | править код]

Кольцевой трубопровод, перекачивающий этилен, объединяет несколько предприятий в Татарстане и Башкирии.

Углепровод

[править | править код]

Продуктопроводы для перекачки готового топлива

[править | править код]

Крупные продуктопроводы:

Показатели деятельности

[править | править код]

Данные по нефтепроводам[39][40][41]:

1913 1928 1940 1950 1960 1980 1990 1995 2000 2005 2010[42] 2015[43] 2016 2019[44]
Эксплуатационная длина тыс. км СССР - 1,6 4,1 5,4 17,3 69,7 86 - - - - - - -
Россия 1,1 0,7 1,7 3,6 15 54 68 64 63 65 65 74 71 70
Объём перекачки млн. т СССР - 1,1 7,9 15,3 130 627 611 - - - - - - -
Россия 0,4 0,4 5 12 123 576 558 309 318 482 524 578 579 608
Грузооборот млрд. т*км СССР - 0,7 3,8 4,9 51,2 1220 1310 - - - - - - -
Россия 0,3 0,1 1,5 3,4 49 1090 1240 668 745 1156 1123 1268 1308 1318

Газопроводы[41][42][43]:

1990 1995 2000 2005 2010 2015 2016 2019[44]
Эксплуатационная длина тыс. км 144 148 152 160 168 178 179 182
Объём перекачки млн. т 543 474 511 565 537 493 509 551
Грузооборот млрд. т*км 1335 1231 1171 1317 1259 1176 1181 1318

Проблемы отрасли

[править | править код]

Хищения и нелегальные врезки

[править | править код]

Проблемами деятельности нефтепроводов России являются сложность их строительства и обслуживания, а также нелегальные врезки для хищения нефти. Нелегальная врезка опасна не только пропажей самой нефти, но и нефтяными загрязнениями а также пожарами. В 90-х и 2000-х годах зафиксировано немало случаев подобных нелегальных врезок, многие из которых действовали по много лет[45][46][47].

Состояние трубопроводов и их опор

[править | править код]

Мониторинг состояния трубопроводов проводится ультразвуковым и инфразвуковым методами, которые позволяют отслеживать коррозию, повреждения, дефекты и деформации труб.

В 2019 году российские учёные из Института нефтегазовой геологии и геофизики (ИНГГ) Сибирского отделения РАН разработали технологию, позволяющую с помощью изучения акустических шумов следить за состоянием опор трубопроводов. Данный метод подходит также для оценки надёжности опор мостов и строительных балок[48]. Изучение акустических шумов, снимаемых со стенок трубопровода, позволяет отслеживать возможное ослабление опорных конструкций, по которым проложен трубопровод, и своевременно предотвращать возможные аварии. Метод, разработанный российскими учёными, позволяет определить снижение устойчивости опор на самой ранней стадии[49]. Метод основан на измерении акустических характеристик в пролётах труб с помощью вертикального геофона и одноканальных цифровых регистраторов. Методика анализа проста, дешевле и не требует существенных затрат вычислительных мощностей[50].

Примечания

[править | править код]
  1. Николаев А. С. Единая транспортная система / А. С. Николаев. — М.: Лицей, 2001.
  2. Итоги деятельности ОАО «РЖД» в 2012—2016 гг. и планы развития до 2025 года. М.: 2017. С. 2-3
  3. Нефтяные артерии России. Дата обращения: 10 февраля 2022. Архивировано 10 февраля 2022 года.
  4. 1 2 3 Основные показатели транспорта Архивная копия от 27 апреля 2012 на Wayback Machine // Росстат
  5. Росстат. 17.23. ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ. Дата обращения: 3 сентября 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
  6. И менеджер, и бюрократ-виртуоз Архивная копия от 3 ноября 2008 на Wayback Machine // Эксперт, 1 октября 2007
  7. Нефтепровод «Заполярье — Пурпе» построен!. Тюменские известия. Новости Тюмени
  8. Главная | Argus Media
  9. Источник. Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  10. Путин запустил магистральный нефтепровод «Куюмба-Тайшет» — МК. Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 20 января 2017 года.
  11. Стартовала прокладка нефтепровода от ВСТО на Комсомольский НПЗ — Новости Хабаровска. Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 28 апреля 2017 года.
  12. ОАО "АК «Транснефть» (недоступная ссылка)
  13. http://www.cpc.ru/portal/alias!press/lang!ru/tabID!3706/DesktopDefault.aspx Принято Окончательное решение об инвестировании по Проекту расширения
  14. 1 2 Транспортировка нефти. Журнал «Экономика и ТЭК сегодня». Дата обращения: 22 марта 2011. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  15. Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград Архивная копия от 1 апреля 2017 на Wayback Machine на сайте Газпрома
  16. Лившиц В. Н. Транспорт за 100 лет//Россия в окружающем мире / В. Н. Лившиц. — М.: 2002.
  17. 1 2 novopol.ru, «Второе открытие „Голубого потока“», 18 ноября 2005 (недоступная ссылка)
  18. [rosvesty.ru/1799/interes/?id=427, rosvesty.ru, «Голубой поток»: мифы и реальность]
  19. «РБК daily», «Турция боится отказа», 07 августа 2007. Дата обращения: 9 июня 2010. Архивировано 13 января 2013 года.
  20. Газопровод «Голубой поток». Справка Архивная копия от 21 февраля 2009 на Wayback Machine, rian.ru, 30/01/2009
  21. Российский газ не будет поставляться в Израиль. rbc.ru (8 июня 2010). Дата обращения: 8 июня 2010. Архивировано из оригинала 12 августа 2010 года.
  22. «„Газпром“ ввёл в эксплуатацию газопровод „Дзуарикау — Цхинвал“» Архивная копия от 28 января 2016 на Wayback Machine — Газпром (26.08.2009)
  23. «Газопровод Россия — Южная Осетия будет запущен 26 августа» Архивная копия от 6 апреля 2022 на Wayback Machine — ОСинформ (05.07.2009)
  24. «Для полного обеспечения Цхинвала российским газом потребуются три недели» — www.georgiatimes.info (27.01.2009)
  25. 1 2 «Дзуарикау-Цхинвал лишит Грузию последнего рычага давления на Южную Осетию — Кокойты» Архивная копия от 10 февраля 2015 на Wayback Machine — REGNUM (08.04.2009)
  26. «Газопровод „Дзуарикау-Цхинвал“ стал длиннее на 12 километров» — Осетия Квайса (01.07.2009)
  27. «Заработал газопровод из России в Южную Осетию» Архивная копия от 28 августа 2009 на Wayback Machine — lenta.ru (26.08.2009)
  28. «Абхазия и Южная Осетия подводят итоги» Архивная копия от 28 августа 2009 на Wayback Machine — НТВ (26.08.2009)
  29. Восстановлена подача газа в Южную Осетию. Дата обращения: 9 июня 2010. Архивировано 10 февраля 2015 года.
  30. «„Газпром“ вдвое снизил цены для Южной Осетии» Архивная копия от 9 июня 2022 на Wayback Machine — Нефть России (07.09.09)
  31. «Возобновлена подача газа в столицу Южной Осетии» Архивная копия от 1 апреля 2016 на Wayback Machine — yuga.ru (9.09.09)
  32. «Газпром» ввел в эксплуатацию первый пусковой комплекс ГТС «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
  33. Глава «Газпрома» Алексей Миллер на встрече с премьером РФ Владимиром Путиным в понедельник, 3 октября, сообщил дату запуска первой нитки газопровода «Северный поток»- 8 ноября. // http://er.ru.+Дата обращения: 3 октября 2011. Архивировано 17 февраля 2012 года.
  34. .«Эстония против Северо-Европейского газопровода» (недоступная ссылка) Корр: Константин Гетманский «Деловой Петербург Архивная копия от 22 сентября 2015 на Wayback Machine» ISSN 1606-1829 (Online) со ссылкой на РИА «Новости». 20 августа 2007 года
  35. Источник. Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 16 апреля 2016 года.
  36. ООО «Газпром бурение» | Бизнес | Проекты | Бованенковское
    нефтегазоконденсатное месторождение
    . Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 24 июля 2017 года.
  37. «Газпром» запустил новый трубопровод Бованенково — Ухта — 2 — ВЕДОМОСТИ. Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 1 июня 2017 года.
  38. Восстановление ШФЛУ-провода из Западной Сибири в Башкортостан и Татарстан. Дата обращения: 10 июня 2011. Архивировано 13 мая 2011 года.
  39. Народное хозяйство СССР в 1960 году. — Москва: Госстатиздат, 1961. — 496 с.
  40. Народное хозяйство СССР в 1990 году. — Москва: Финансы и статистика, 1991. — С. 752. — ISBN 5–279–00603–3.
  41. 1 2 Российский статистический ежегодник.2007 год
  42. 1 2 Российский статистический ежегодник. 2011. — Москва: Росстат, 2011. — 795 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-89476-319-4.
  43. 1 2 коллектив авторов. Российский статистический ежегодник. 2017. — Москва: Росстат, 2017. — 686 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-89476-440-5.
  44. 1 2 Транспорт в России. статистический ежегодник. 2020. — Москва: Росстат, 2020. — 108 с. — ISBN 978-5-89476-489-4.
  45. Репортаж НТВ о последствиях нелегальной врезки
  46. Обезврежена ещё одна нелегальная врезка // Репортаж «Губерния ТВ»
  47. Репортаж о нелегальной врезке // телеканал Рифей
  48. Ученые в Сибири разработали метод акустического мониторинга на трубопроводах. ТАСС. Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.
  49. Технологии ИНГГ СО РАН позволяют отслеживать состояние опор трубопроводов. «Научная Россия». «Научная Россия» — наука в деталях! (21 мая 2019). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.
  50. Новосибирские ученые разработали способ диагностики устойчивости трубопроводов. Interfax-Russia.ru (21 мая 2019). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.