Труа — Барбери (Mjrg — >gjQyjn)
| Аэропорт Труа — Барбери | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| фр. Aéroport de Troyes – Barberey | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| ИАТА: QYR – ИКАО: LFQB | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
| Страна |
 Франция |
||||||||||||
| Расположение | Барбере-Сен-Сюльпис | ||||||||||||
| Дата открытия | 1933 | ||||||||||||
| Оператор | SNC-Lavalin[вд] | ||||||||||||
| Владелец / оператор | CCI de Troyes et de l'Aube | ||||||||||||
| Высота НУМ | 119 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC+1 | ||||||||||||
| • Летом | UTC+2 | ||||||||||||
| Сайт | www.troyes.aeroport.fr | ||||||||||||
| Карта | |||||||||||||
  QYR Расположение аэропорта на карте Франции |
|||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Аэропо́рт Труа́ — Барбери́ (фр. Aéroport de Troyes-Barberey, IATA: QYR, ICAO: LFQB), также известный как коммерческий аэропо́рт Труа́-ан-Шампа́нь (фр. Aéroport de Troyes en Champagne) — гражданский аэропорт, открытый для общественного воздушного движения (CAP)[1], расположенный в муниципалитетах Барбере-Сен-Сюльпис и Ла-Шапель-Сен-Люк в 2 км к северо-западу от Труа в Обе (регион Шампань-Арденны, Франция)[2].
Используется для коммерческой авиации и для практики отдыха и туризма (легкая авиация, планеризм и авиамоделирование). Управление осуществляется компанией EDEIS Aéroport de Troyes из группы EDEIS.
История
[править | править код]Созданный в 1933 году для обеспечения агломерации Труа реальной авиационной инфраструктурой, аэропорт Труа-Барбери, в первую очередь, служил военным нуждам: с октября 1939 года по июнь 1940 года аэропорт действительно принимал самолеты из группы бомбардировщиков I/38 (Amiot 143).
Аэропорт восстанавливает свое гражданское положение с 1950-х годов. Вверенный Торгово-промышленной палате города Труа, аэропорт постепенно становится главной платформой для приема авиации и туристов. Развивалась региональная гражданская авиация.
В 2007 году право собственности на аэропорт перешло от государства к нынешнему владельцу, Syndicat Mixte Aérodrome de Troyes Barberey.
С 2008 года было введено новое торговое название: «Aéroport de Troyes en Champagne».
Инфраструктура аэропорта
[править | править код]В аэропорту есть три взлетно-посадочные полосы:
- Бетонная взлетно-посадочная полоса:
- Размеры: 1649 м х 30 м
- Разметка: 18/36
- Маркировка (огни низкой и высокой интенсивности, управляемые пилотами (PCL)), стробоскопы и рампа разлета (17)
- Помощь при посадке: GNSS, NDB (17) и PAPI
- Грунтовая взлетно-посадочная полоса:
- Размеры: 900 м х 100
- Разметка: 18R/36L
- Тип покрытия: трава
- Грунтовая взлетно-посадочная полоса:
- Размеры: 734 м х 100 м
- Разметка: 05/23
- Тип покрытия: трава
Кроме того:
- Парковка площадью 10000 м2;
- Терминал 650 м2;
- Ангары;
- Заправочная станция (100LL и Jet A1).
Особенности
[править | править код]Аэропорт не обладает контрольно-диспетчерским пунктом, но есть служба информации о рейсах (AFIS). Связь осуществляется на частоте 123,725 МГц. Аэропорт одобрен для ночного визуального полета (VFR) и полетов по приборам (IFR).
Деятельность
[править | править код]Воздушный транспорт
[править | править код]Авиакомпания Danube Wings открывала авиа-сообщение Труа-Бастия каждую субботу с 30 июня по 25 августа 2012 года. Компания покинула аэропорт после доставки 850 пассажиров, которые в 2012 году следовали в аэропорт Труа[3].
Отдых и туризм
[править | править код]- Aéroclub de Troyes
- Centre de planeurs Troyes Aube
- Association air campus Troyes
- Association Ailes Troyennes
Компании, базирующиеся в аэропорту
[править | править код]- Star service international
- Troyes aviation
Статистика
[править | править код]| Год | Пассажиры | Коммерческие перелеты | Некоммерческие перелеты |
|---|---|---|---|
| 2018 | 96 | 223 | 12 345 |
| 2017 | 0 | 504 | 14 431 |
| 2016 | 1 342 | 420 | 16 232 |
| 2015 | 1 500 | 302 | 15 016 |
| 2014 | 1 063 | 385 | 16 282 |
| 2013 | 1 666 | 362 | 14 584 |
| 2012 | 2 012 | 479 | 16 352 |
| 2011 | 800 | 425 | 14 885 |
| 2010 | 775 | 402 | 12 678 |
| 2009 | 1 074 | 401 | 15 383 |
| 2008 | 1 082 | 334 | 12 614 |
| 2007 | 1 756 | 298 | 12 639 |
| 2006 | 1 330 | 294 | 20 893 |
| 2005 | 1 107 | 282 | 12 553 |
| 2004 | 678 | 238 | 10 669 |
| 2003 | 936 | 273 | 12 870 |
| 2002 | 1 951 | 341 | 12 688 |
| 2001 | 2 105 | 300 | 13 338 |
| 2000 | 1 862 | 396 | 15 485 |
Ссылки
[править | править код]- Official website
- Aéroport de Troyes-Barberey page at CCI de Troyes et de l'Aube (фр.)
- Aéroport de Troyes - Barberey page at Union des Aéroports Français (фр.)
- Airport information for LFQB at World Aero Data. Data current as of October 2006.
- Current weather for LFQB at NOAA/NWS
Примечания
[править | править код]- ↑ Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel no 0159 du 10 juillet 2012, p. 11268). Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ LFQB – Troyes Barberey. Service d'information aéronautique. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 9 декабря 2019 года.
- ↑ Informations sur l'annulation de vol. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 2 марта 2013 года.
- ↑ « Statistiques annuelles - Aéroport de Troyes - Barberey ». Union des aéroports français (21 марта 2019). Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 21 марта 2019 года.
