Транссахарское шоссе (Mjguvvg]gjvtky okvvy)
Автодорога | |
Транссахарское шоссе | |
---|---|
Trans-Saharan Highway | |
Основная информация | |
Страны | Алжир, Нигер, Нигерия |
Регионы | Алжир и Лагос |
Владелец | АС |
Длина | 4500 |
Начало | Алжир |
Через |
|
Конец | Лагос |
Медиафайлы на Викискладе |
Транссаха́рское шоссе́ — транснациональное шоссе с твёрдым покрытием на севере Африки. Является важной транспортной артерией в торговле через пустыню Сахара. Оно протянулось от Средиземного моря на севере до Гвинейского залива на юге, из города Алжир в Алжире до города Лагос в Нигерии, благодаря чему имеет альтернативные названия «Шоссе Алжир—Лагос» или «Шоссе Лагос—Алжир».
Транссахарское шоссе является одним из старейших в Африке. Строительство началось в 1962 году, некоторые секции в Сахаре достроены в 1970-х.
Дорога и статус
[править | править код]Транссахарское шоссе имеет длину около 4500 км, из которых более 85 % имеют твердое покрытие. Оно проходит через всего лишь три государства — Алжир, Нигер и Нигерию. Также шоссе имеет 3600 км ответвлений в Тунис, Мали и Чад.
Все 1200 км дороги на территории Нигерии с твёрдым покрытием, и являются частью национальной автодорожной системы, включая около 500 км скоростных 4-полосных участков. Но обслуживание шоссе часто недостаточное, и местами дорога может быть в плохом состоянии.
Около 2300 км, то есть более половины дороги, пролегает по территории Алжира. Южнее города Ин-Салах (велайя Таманрассет) дорога большей частью находится в плохом состоянии. В 2007 году южная часть 400-километрового участка Таманрассет—Ин-Геззам была покрыта асфальтом.
По Нигеру проходит 985 км шоссе. Около 650 из них имеют покрытие, которое находится в плохом состоянии.
Участки
[править | править код]В Алжире
[править | править код]- Алжир—Гардая, 625 км, с твердым покрытием, в хорошем состоянии.
- Гардайя—Таманрассет, 1291 км, имеет покрытие, в удовлетворительном состоянии.
- Таманрассет—Ин-Геззам, 400 км, частично покрыт, труднопроходим.
- Ин-Геззам—Ассамака (Нигерский пограничный пост), 28 км, без покрытия.
В Нигере
[править | править код]- Ассамака—Арлит, 200 км, без покрытия.
- Арлит—Агадес, 243 км, покрыт в 1980 году, частично в плохом состоянии.
- Агадес—Зиндер, 431 км, из них 301 с твердым покрытием.
- Зиндер—Магария (Нигерийский пограничный пост), 111 км, покрыт, в удовлетворительном состоянии.
В Нигерии
[править | править код]Магария—Лагос (через Кано, Ойо и Ибадан), 1193 км, с твердым покрытием, в хорошем состоянии.
В целом, несмотря на неудовлетворительное состояние дороги, лишь около 200 км остаются без покрытия.
Ответвления
[править | править код]В Тунисе
[править | править код]Гардайя—Таузар—Гафса—Габес, около 800 км, с покрытием.
В Мали
[править | править код]Таманрассет—Бордж-Баджи-Мохтар—Гао—Бамако, более 3000 км, 1200 км с твёрдым покрытием.
В Нигере
[править | править код]Пересечения с другими трансафриканскими шоссе
[править | править код]- С шоссе Каир-Дакар[англ.] в Алжире
- С Транссахельским шоссе в Кано
- С западноафриканским береговым шоссе[англ.] в Лагосе
- С Шоссе Лагос-Момбаса в Лагосе
См. также
[править | править код]В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |