Городской электротранспорт (МТТУ, Мариупольское трамвайно-троллейбусное управление):
Мариупольский трамвай (с 1933 года) — 11 маршрутов (работают машины марки КТМ-5 и КТМ-8) — 98 вагонов (без учёта поступивших в 2007 году),
Мариупольский троллейбус (с 1970 года) — 12 маршрутов (работают машины марок: Škoda 14Tr, ЗиУ-10, ЗиУ-9, ЮМЗ Т-1, ЮМЗ Т-2). В 2006 году в Мариуполе появились 5 новых троллейбусов «Trolza» завода имени Урицкого (бывшие ЗИУ), в 2016 году поступило 11 немецких троллейбусов (MAN) — 93 машины.
Автобусы — главным образом частные микроавтобусы, выполняющие перевозки по городу, на пригородном и междугородном сообщении. 12 маршрутов коммунального ТТУ (14 машин) и 57 маршрутов маршрутного такси (440 единиц подвижного состава).
Автовокзал (из которого в том числе выполняются перевозки в Таганрог, Ростов-на-Дону, Краснодар, Киев, Одессу, Ялту, Днепр и другие) и пригородные автостанции (маршруты преимущественно по Первомайскому, Володарскому и Волновахскому районам Донецкой области). Позже пригородная автостанция была переведена в статус междугороднего автовокзала и часть автобусных рейсов была переведена с центрального автовокзала на АС-2.
На транспорт приходится значительная часть валового дохода города:
ОАО «Мариупольский морской торговый порт» — крупнейший на Восточной Украине, совершает морские перевозки угля, металла, продукции машиностроения, руды, зерна из Донецкой, Харьковской, Луганской и соседних областей Украины, России. Начальник — А.К. Росинский.
.jpg)
