Транспорты типа «Виктори» (Mjguvhkjmd mnhg «Fntmkjn»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Транспорты типа «Ви́ктори»
англ. Victory class
Red Oak Victory — ныне музей
Red Oak Victory — ныне музей
Проект
Страна
Изготовители
  • 6 верфей в США
Предшествующий тип «Либерти»
Запланировано 615
Построено 534
В резерве 1
Сохранено 3
Отправлено на слом 526
Потери 5
Основные характеристики
Водоизмещение 12 540—14 837 т (полное)[1]
Длина 138,76 м (наибольшая)[1]
133,05 м (между перпендикулярами)[1]
Ширина 18,9 м (наибольшая)[1]
Осадка 7,3—8,5 (средняя в грузу)[1]
Дедвейт 2900 т[1]
Двигатели паровая турбина, 2 паровых котла[1]
Мощность 8500 л. с.[1]
Движитель гребной винт
Скорость хода около 17 узлов[1]
Экипаж 56 офицеров, 480 старшин и матросов[1]
Вооружение
Артиллерия 1 × 1 — 127-мм/38[1]
Зенитная артиллерия 1 × 4 — 40-мм[1];
4 × 2 — 40-мм [1];
10 × 1 — 20-мм[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ви́ктори» (англ. Victory) — тип грузовых судов, строившихся в США во время Второй мировой войны для обеспечения массовых военных перевозок.

Первое судно строилось с 12 января 1944 года и завершено 28 февраля 1944 года.

Снабжение операций ВМФ столкнулось с трудностями — суда типа «Либерти» развивали максимальную скорость в 11 узлов и не могли идти совместно с более быстроходными судами, что тормозило движение всего конвоя. Необходимо было наладить массовое производство кораблей со скоростью не менее 15 узлов, при этом достаточно качественных, чтобы их можно было использовать и по окончании войны.

В 1942 году Морская комиссия приступила к проектированию транспортного судна под кодовым обозначением AP1. Разработкой чертежей занималась компания «Bethlehem Steel» (Куинси, штат Массачусетс). К марту 1943 года проект, получивший обозначение EC2-S-AP1, был готов. Первоначальный план предусматривал постройку 1600 судов данного типа[2].

Из 531 судна этого типа, построенного во время войны, погибло всего пять: Fort Bellingham и Fort St. Nicholas были потоплены подводными лодками, и ещё три (Logan Victory, Hobbs Victory and Canada Victory) погибли в результате атаки лётчиков-камикадзе в апреле 1945 года.

Подтипы транспортов типа «Виктори»
Построено
единиц
Тип Примечания
272 VC2-S-AP2 6000 л. с., транспортные суда общего назначения
141 VC2-S-AP3 8500 л. с.
1 VC2-M-AP4 Дизельные двигатели
117 VC2-S-AP5 Войсковой десантный транспорт типа Haskell
3 VC2-S-AP7 Спущены на воду после войны

Технические данные

[править | править код]
  • длина: 138,76 м (наибольшая)[1], 133,05 м (между перпендикулярами)[1]
  • ширина: 18,9 м (наибольшая)[1]
  • водоизмещение: 12 540—14 837 т (полное)[1]
  • скорость: около 17 узлов[1]

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]