Токийский противопаводковый коллектор (Mktnwvtnw hjkmnfkhgfk;tkfdw tkllytmkj)
| Токийский противопаводковый коллектор | ||||
|---|---|---|---|---|
| яп. 首都圏外郭放水路 | ||||
| ||||
| Расположение | ||||
| Страна | ||||
| Префектура | Сайтама | |||
| Округ | Касукабе | |||
| Характеристика | ||||
| Длина канала | 6,4[1] км | |||
| Расход воды | менее 200[1] м³/с | |||
| Водоток | ||||
| Голова | Фурутоне | |||
| 35°59′33″ с. ш. 139°44′46″ в. д.HGЯO | ||||
| Устье | Эдо | |||
| 35°59′52″ с. ш. 139°48′49″ в. д.HGЯO | ||||
   | ||||
 — голова,  — устье | ||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
.jpg)
Токийский противопаводковый коллектор (яп. 首都圏外郭放水路 Сютокэн Гайкаку Хо:суйро) — противопаводковое инженерное сооружение, расположенное в пределах города Касукабе, префектура Сайтама, Япония. Это крупнейшее в мире подземное инженерное сооружение для отвода паводковых вод, построенное для смягчения последствий разлива основных водных путей и рек Токио во время цую и тайфунов.[2] Представляет собой подземную систему туннелей и резервуаров, собирающую воду под землёй во время разлива рек и тайфунов, а затем при помощи насосов перекачивающую её в реку Эдо.
Карта
[править | править код]
История строительства
[править | править код]Строительство сооружения началось в 1992 году, а основные работы были завершены в 2006 году[1][3][4][5]. Токийский противопаводковый коллектор состоит из пяти вертикальных водохранилищ-«колодцев», высота самого большого составляет около 70 м[1]. Туннели связывающие водохранилища имеют диаметр около 10 м и проложены на глубине 50 м, их общая протяжённость составляет 6,4 км[1]. В самом большом зале длиной 177 м, шириной 78 м, высотой 25,4 м установлено 59 массивных колонн, каждая весом 500 т, поддерживающих потолок, зал соединён с 78 гидронасосами, приводимыми в движения газовыми турбинами общей мощностью 10 МВт, 14 000 лошадиных сил. С их помощью вода поднимается до уровня воды в реке Эдо. Мощность гидронасосов позволяет перекачивать до 200 м³/с[1][6]. По состоянию на 2008 год в проект вложено более 2 млрд $.
Токийский противопаводковый коллектор является туристической достопримечательностью.[7]
Освещение в СМИ
[править | править код]В японских СМИ самый большой резервуар токийского противопаводкового коллектора, из-за своих огромных размеров часто называют «подземным храмом»[8][9][10] Размеры токийского противопаводкового коллектора позволяют перемещаться внутри него на автотранспорте. По причине футуристической обстановки и, из-за своих огромных размеров, объект часто используется для съёмок кинофильмов и телевизионных программ. В частности, в 2006 году там снимался рекламный ролик для автомобиля Land Rover.[11]
Токийский противопаводковый коллектор появлялся в одном из выпусков голландского реалити-шоу Wie is de Mol?[англ.].
В видеоигре Mirror’s Edge было представлено несколько дизайнов уровней, вдохновленных токийским противопаводковым коллектором.
В 2014 году в австралийском научно-познавательном шоу Catalyst на телеканале ABC был показан короткий документальный фильм под названием «Предотвращение наводнений в Токио» о токийском противопаводковом коллекторе и связанных с ним структурах по смягчению последствий наводнений.[12]
В 2015 году во время съёмок фильма «Голодные игры: Сойка-пересмешница. Часть 2» токийский противопаводковый коллектор также использовался во время съёмки сцен подземного подхода к Капитолию.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 World-Class Underground Discharge Channel (англ.). web-japan.org (март 2013). Дата обращения: 11 апреля 2018. Архивировано 6 июня 2017 года.
- ↑ Metropolitan Area Outer Underground Discharge Channel. Дата обращения: 10 января 2015. Архивировано 14 сентября 2018 года.
- ↑ 概要 首都圏外郭放水路とは (яп.). www.ktr.mlit.go.jp. Edogawa River Office. Дата обращения: 11 апреля 2018. Архивировано 3 октября 2017 года.
- ↑ CNN How giant tunnels protect Tokyo from flood threat. Архивировано 28 января 2021 года.
- ↑ G-Cans: Tokyo’s Massive Underground Storm Drain. Архивировано 22 апреля 2021 года.
- ↑ G-Cans Project, Kasukabe, Saitama, Greater Tokyo Area, Japan. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2014 года. Retrieved 10 January 2015
- ↑ 江戸川河川事務所 | 国土交通省 関東地方整備局. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 февраля 2019 года.
- ↑ 洪水を受け止めた「地下神殿」…首都圏外郭放水路が“フル稼働”で台風19号から街を守っていた (яп.). FNN.jpプライムオンライン. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ 【台風１９号】「地下神殿」首都圏外郭放水路、氾濫防ぐ - 産経ニュース. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ 和久井香菜子 台風19号から街を守った「地下神殿」＝首都圏外郭放水路に行ったらスゴすぎた | 女子[[SPA!]] (яп.). 女子SPA! (19 октября 2019). Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ Реклама Land Rover на YouTube
- ↑ Catalyst: Tokyo Flood Prevention - ABC TV Science. ABC - Australian Broadcasting Corporation (23 октября 2014). Дата обращения: 20 марта 2015. Архивировано 1 апреля 2015 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт, с фотографиями (яп.). www.ktr.mlit.go.jp. Дата обращения: 20 октября 2020.
- Отчёт о посещении с объяснением работы на русском языке и фотографиями. ralphmirebs.livejournal.com. Дата обращения: 20 октября 2020.
- Сергей Мингажев. Вести.Ru: Пять гигантских колодцев защитят Токио от наводнений. vesti.ru (8 апреля 2018). Дата обращения: 11 апреля 2018.