Ташкентский троллейбус (Mgotyumvtnw mjkllywQrv)
Ташкентский троллейбус | |
---|---|
Описание | |
Страна | Узбекистан |
Расположение | Ташкент |
Дата открытия | 5 ноября 1947 |
Дата закрытия | 1 мая 2010 |
Оператор | акционерная компания «Ташгорпасстранс» |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 28 (в период наибольшего развития) |
Подвижной состав | |
Основные типы ПС | Škoda 14Tr, ЗиУ-682, ЗиУ-683, ЗиУ-5, ТБЭС (СВАРЗ), МТБ-82 |
Число парков | 3 (в период наибольшего развития) |
Медиафайлы на Викискладе |
Ташкентский троллейбус — закрытая троллейбусная система Ташкента. Была открыта 5 ноября 1947 года. Просуществовав почти 63 года, некогда крупнейшая в Центральной Азии система троллейбуса была закрыта 1 мая 2010 года[1].
История
[править | править код]Троллейбус появился на улицах Ташкента 5 ноября 1947 г. Интервал движения на первом маршруте составлял 15 минут. Выпуск составлял 6 машин МТБ-82Д. Депо находилось на территории бывших казачьих конюшен (ул. Тараса Шевченко, 28). Первым директором троллейбусного парка стал Николай Сергеевич Свечников. Первый маршрут прошёл от железнодорожного вокзала до пл. Калинина (Эски Джува), соединив собой старый и новый город.
В 1948 г. открылся второй маршрут от пл. Бешагач до пл. Калинина (Эски Джува). В 1949 г. открылся третий маршрут от железнодорожного вокзала до пл. Бешагач. Четвёртый маршрут (1950 г.) был пущен от пл. Калинина (Эски Джува) до ул. Урицкого. Пятый маршрут (1950 г.) прошёл от железнодорожного вокзала до ул. Урицкого. Шестой маршрут (1951 г.) пущен от Текстильного комбината (56 разъезд) до махалли Чукурсай. В конце 1950-х годов было начато строительство троллейбусного депо № 2, которое открылось в 1962 году на ул. Пионерской (Арнасай).
В 1960 г. средняя скорость троллейбуса составляла 16,5 км/ч, в отличие от трамвая, который имел среднюю скорость 12,5 км/ч.
Этот раздел не завершён. |
Закрытые троллейбусные депо
[править | править код]Троллейбусное депо №1
[править | править код]41°17′59″ с. ш. 69°16′36″ в. д.HGЯO
- Адрес: ул. Тараса Шевченко, 28
- Открыто в 1947 году
- Закрыто в 2001 году
Троллейбусное депо №2
[править | править код]41°16′56″ с. ш. 69°13′55″ в. д.HGЯO
- Адрес: ул. Пионерская (Арнасай), 4
- Открыто в 1962 году
- Закрыто 30.04.2010
Трамвайно-троллейбусное депо №3
[править | править код]41°21′10″ с. ш. 69°21′05″ в. д.HGЯO
- Адрес: ул. Темура Малика, 3а
- Подвижной состав: T6B5, 71-619КТ, Спектр 71-403, Vario LF
- Маршрут: 13
- Открыто в 1975 году
- Закрыто 01.08.2015
Подвижной состав
[править | править код]На момент закрытия
[править | править код]Исторический
[править | править код]Галерея
[править | править код]-
Троллейбусы Škoda 14Tr на маршруте №17 (разворотное кольцо «Северный вокзал»)
-
ЗиУ-682 17-го маршрута на территории трамвайно-троллейбусного депо №3
-
Škoda 14Tr на маршруте №6 (остановка «м-в Чиланзар-1»)
Примечания
[править | править код]- ↑ Ташкент прощается с троллейбусом . Дата обращения: 23 апреля 2011. Архивировано из оригинала 12 июня 2011 года.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |
- Троллейбусные системы по алфавиту
- Транспортные здания и сооружения, построенные в 1947 году
- Общественный транспорт Ташкента
- Троллейбусные системы СССР
- Троллейбусные системы Узбекистана
- Транспортные системы, исчезнувшие в 2010 году
- Здания и сооружения, построенные в 1947 году в СССР
- Появились в 1940-е годы в Узбекистане