Тальяни, Алекс (Mgl,xun, Glytv)
Алекс Тальяни | |
---|---|
Гражданство | Канада |
Дата рождения | 18 октября 1972 (52 года) |
Место рождения | |
Статистика в серии IRL IndyCar | |
Дебют | Лонг-бич-2008 |
Сезоны | 4 (2005—2011) |
Команды |
Walker Racing Conquest Racing FAZZT Race Team |
Старты | 39 |
Очки | 686 |
Чемпион серии |
0 (л.р. — 13-е место в 2010-м году) |
Победы | 0 |
Топ-5 | 4 |
Топ-10 | 14 |
Поулы | 2 |
Первый поул | Индианаполис-2010 |
Сезон 2011 | |
Команда | Sam Schmidt Motorsports |
Номер машины | 77 |
Последняя позиция (очки) | 11 (214) |
Последняя гонка | Мид-Огайо-2011 |
Моторные виды спорта | |
Медиафайлы на Викискладе |
Александр (Алекс) Тальяни[1] (итал. Alex Tagliani; родился 18 октября 1972 года в Монреале, Канада) — канадский автогонщик.
Общая информация
[править | править код]Среди знакомых Алекс имеет прозвище «Таг».
Тальяни в автоспорте с 10 лет. Именно в этом возрасте, во время поездки в Италию, дед по отцовской линии познакомил его с картингом.
Среди непрофильных хобби канадец называет картинг, плавание, езду на велосипеде, бег на коньках и боулинг.
Уроженец Монреаля свободно владеет французским, итальянским и английским языками.
В 2003 году Алекс женился. Избранницу Тальяни зовут Бронте.
Спортивная карьера
[править | править код]Первые годы
[править | править код]Пройдя многолетнюю школу картинговых соревнований, Тальяни в 1994 году дебютировал в большом автоспорте, проведя несколько гонок в национальном чемпионате Формулы-Форд. В этом первенстве монреалец провёл два сезона, прежде чем в 1996 году дебютировать в серии Toyota Atlantic. Уже дебютный сезон в этой серии показал уровень потенциальных возможностей канадца: шесть финишей в Top10 в двенадцати гонках сезона позволяют Тальяни набрать седьмую сумму очков по итогам сезона.
В 1997 году он переходит в Forsythe Racing и одерживает свои первые победы в серии, однако недостаточная стабильность по ходу сезона не позволяет ему побороться за титул и Алекс лишь третий. Канадец проведёт в этой серии ещё два года в тщетных попытках завоевать титул, пока перед сезоном-2000 Джерри Форсайт не переведёт его в подразделение команды в серии CART, на место погибшего Грега Мура.
2000—2004
[править | править код]И в этой серии канадец быстро показал свою скорость и достаточную стабильность: уже в третьей гонке был завоёван поул, а по итогам сезона, заработав семь финишей в Top10, стал третьим в зачёте новичков сезона, уступив только Кенни Браку и Ориолю Сервии.
В 2001-м году Тальяни продолжает постепенно прогрессировать: результаты становятся чуть стабильнее, а несколько финишей в тройке сильнейших позволяют занять в чемпионате одиннадцатое место. В середине сентября Алекс участвует в серьёзной аварии Алессандро Дзанарди на German 500: именно канадец не смог увернуться от неуправляемой машины итальянского гонщика, неожиданно вылетевшей на прямую немецкой трассы после пит-стопа.
Сезон-2002 — последний год Тальяни в коллективе Джерри Форсайта. Алекс 13 раз в 19 гонках финиширует в Top10: в прежние годы этого хватило бы чтобы считать сезон успешным, однако в этом чемпионате очень сильно выступил партнёр монреальца по команде Патрик Карпантье, выигравший по ходу года две гонки и занявший по итогам сезона третье место, на значительном отдалении от Алекса. Это стало ключевым моментом в подписании контракта на следующий год: Джерри выбрал Пола Трейси, не пожелавшего вместе с Team Green уходить в Indy Racing League, а Тальяни был вынужден искать себе другое место. В итоге был подписан контракт с новичком серии — Rocketsports Racing.
Смена команды почти никак не повлияла на результаты: Тальяни несколько снизил стабильность финишей, но по итогам сезона всё равно попал в число десяти сильнейших пилотов чемпионата. Но и Форсайт не прогадал со свои выбором — одержав семь побед, Трейси более чем уверенно стал чемпионом серии.
В 2004 году канадец вернулся на уровень результатов двухлетней давности, а на Road America даже выиграл свою первую гонку в серии. По итогам года он мог даже побороться в чемпионате с Трейси и Карпентье, но три подряд непопадания в Top10 не позволили ему этого сделать.
2005—2009
[править | править код]В 2005 году карьера канадца в серии делает новый поворот: Алекс покидает Rocketsports и подписывает контракт с командой Walker Racing, выступавшей под брендом Team Australia. Многолетний опыт гонок в серии позволил максимально сгладить неудобства, вызванные этим событием: десять раз в тринадцати гонках сезона канадец финиширует в Top10 и второй год подряд занимает в чемпионате седьмое место. Более того — позади него остаются и первый пилот Rocketsports Тимо Глок и второй пилот Forsythe Марио Домингес.
В 2006-м году Алекс сохраняет прежние позиции в чемпионате, однако теряет статус первого пилота команды: рядом набирает силу протеже совладельцев команды Уилл Пауэр. Австралиец опережает Тальяни на восемь баллов.
В 2007-м году канадец вновь меняет команду, возвращаясь к Полу Руссо в, теперь уже, коллектив RSPORTS. Год проходит достаточно стабильно, но десять финишей в Top10 в тринадцати гонках позволяют занять лишь десятое место в чемпионате. При этом, партнёр канадца по команде — британец Джастин Уилсон — стал вице-чемпионом серии.
В 2008-09 годах, из-за объединения Champ Car и IRL IndyCar снижается число потенциальных вакансий для канадца и тот выступает в серии лишь на ограниченном расписании, найдя за это время денег лишь на девять гонок. В них он, правда, не снижает собственного уровня и довольно стабильно финиширует в Top10 или вплотную к ней.
2010—2011
[править | править код]Всё меняется в 2010-м году: совместно с несколькими соотечественниками Алекс создает в IRL IndyCar собственную команду, становясь её единственным полноценным пилотом.
Партнёры быстро подобрали неплохой коллектив для команды, а Тальяни не подвёл всех на трассе. Пяти финишей в Top10 за семнадцать гонок сезона оказалось достаточно чтобы занять тринадцатое место. В Indy 500 канадец квалифицировался пятым и финишировал в десятке сильнейших, опередив Тони Канаана из Andretti Autosport.
Однако проект прожил лишь год — в межсезонье вся материальная часть была выкуплена организацией Sam Schmidt Motorsports. Алекс, при этом, был сохранён как один из пилотов команды.
Другие серии
[править | править код]Тальяни периодически пробовал себя и в различных кузовных сериях: в 2005 году, в период работы на Team Australia в серии Champ Car он попробовал себя в австралийском туринговом чемпионате V8 Supercars.
Спустя два года, как и многие его коллеги по гонкам на машинах с открытыми колёсами в Северной Америке, канадец начинает проводить ознакомительные старты в различных первенствах NASCAR, но так и не решается полностью сосредоточиться на них.
К 2007 году же относится и дебют Тальяни в первенстве спортпрототипов RSCS.
Статистика результатов в моторных видах спорта
[править | править код]Сводная таблица
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Канадская Ф-Форд | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Канадская Ф-Форд | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Чемпионат Toyota Atlantic | P-1 Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 70 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Чемпионат Toyota Atlantic | Forsythe Racing | 11 | 2 | 2 | 2 | 123 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Чемпионат Toyota Atlantic | Forsythe Racing | 13 | 3 | 2 | 2 | 130 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Чемпионат Toyota Atlantic | Forsythe Racing | 12 | 3 | 1 | 2 | 118 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | CART | Forsythe Racing | 20 | 1 | 1 | 0 | 53 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | CART | Forsythe Racing | 20 | 2 | 0 | 0 | 80 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | CART | Forsythe Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 111 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Champ Car | Rocketsports Racing | 18 | 2 | 1 | 0 | 97 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Champ Car | Rocketsports Racing | 14 | 0 | 0 | 1 | 218 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Champ Car | Team Australia | 13 | 0 | 0 | 0 | 207 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | V8 Supercar Championship Series | WPS Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 144 | 53-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Champ Car | Team Australia | 14 | 0 | 1 | 0 | 205 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Champ Car | RSPORTS | 14 | 0 | 0 | 0 | 205 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Rolex Sports Car Series | Blackforest Motorsports | 3 | 0 | н/д | 0 | 45 | 59-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | NASCAR Canadian Tire Series | Jacombs Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 182 | 35-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | IRL IndyCar | Walker Racing Conquest Racing |
4 | 0 | 0 | 0 | 56 | 32-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | NASCAR Canadian Tire Series | Jacombs Racing | 9 | 0 | 0 | 1 | 1091 | 19-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IRL IndyCar | Conquest Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 114 | 22-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | NASCAR Canadian Tire Series | Canadian Tire Motomaster | 2 | 2 | 0 | 0 | 184 | 40-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | NASCAR Nationwide Series | McDonald Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 134 | 115-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL IndyCar | FAZZT Race Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 302 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | V8 Supercar Championship Series | Rock Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | IRL IndyCar | Bryan Herta Autosport | 16 | 2 | 1 | 0 | 296 | 15-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sam Schmidt Motorsports | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | NASCAR Canadian Tire Series | Dave Jacombs Racing | 2 | 1 | 0 | 0 | 307 | 37-й |
Атлантический чемпионат
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Очки | Место | ||||||||||||||||||||||||||||
1996 | P-1 | MIA 11 |
LBH 7 |
NAZ 14 |
MIL 8 |
MNT 25 |
TOR 14 |
TR1 10 |
TR2 3 |
MDO 7 |
ROA 5 |
VAN 12 |
LAG 26 |
70 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Forsythe | MIA 8 |
LBH 1 |
NAZ 3 |
MIL 10 |
MNT 30 |
CLE НС |
TOR 2 |
TRC 1 |
MDO 7 |
ROA 6 |
VAN 14 |
LAG 3 |
123 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Forsythe | LBH 10 |
NAZ 20 |
GAT 10 |
MIL 3 |
MNT 2 |
CLE 4 |
TOR 1 |
TRC 1 |
MDO 25 |
ROA 14 |
VAN 19 |
LAG 4 |
HOU 2 |
130 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Forsythe | LBH 1 |
NAZ 16 |
GAT 3 |
MIL 18 |
MNT 1 |
ROA 3 |
TRC 4 |
MDO 2 |
CHI 8 |
VAN 11 |
LAG 23 |
HOU 5 |
118 | 4-й |
Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.
CART / ChampCar
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||
2000 | Forsythe | MIA 9 |
LBH 4 |
RIO НФ |
MOT 15 |
NZR НФ |
MIL НФ |
DET 6 |
POR НФ |
CLE НФ |
TOR 5 |
MIS НФ |
CHI 9 |
MDO 9 |
ROA НФ |
VAN НФ |
LS НФ |
STL 14 |
HOU НФ |
SRF НФ |
FON 6 |
53 | 16-й | |||||||||||||||||||||
2001 | Forsythe | MTY НФ |
LBH 18 |
NZR НФ |
MOT НФ |
MIL 12 |
DET НФ |
POR 12 |
CLE 9 |
TOR 2 |
MIS 6 |
CHI 6 |
MDO 7 |
ROA 8 |
VAN НФ |
LAU НФ |
ROC 14 |
HOU НФ |
LS 15 |
SRF 3 |
FON 3 |
80 | 11-й | |||||||||||||||||||||
2002 | Forsythe | MTY 5 |
LBH 16 |
MOT 2 |
MIL 19 |
LS 10 |
POR 12 |
CHI 7 |
TOR 7 |
CLE 5 |
VAN 7 |
MDO 7 |
ROA 2 |
MTL 11 |
DEN 12 |
ROC 18 |
MIA 4 |
SRF 6 |
FON 8 |
MXC 10 |
111 | 8-й | ||||||||||||||||||||||
2003 | Rocketsports | STP 19 |
MTY 3 |
LBH 10 |
BRH 8 |
LAU 18 |
MIL 5 |
LS 14 |
POR 3 |
CLE 8 |
TOR 17 |
VAN 14 |
ROA 3 |
MDO 6 |
MTL 4 |
DEN 9 |
MIA 13 |
MXC 16 |
SRF 7 |
97 | 10-й | |||||||||||||||||||||||
2004 | Rocketsports | LBH 8 |
MTY 5 |
MIL 13 |
POR 7 |
CLE 3 |
TOR 7 |
VAN 7 |
ROA 1 |
DEN 10 |
MTL 7 |
LS 6 |
LVS 16 |
SRF 19 |
MXC 11 |
218 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||
2005 | Team Australia | LBH 15 |
MTY 3 |
MIL 10 |
POR 18 |
CLE 4 |
TOR 3 |
EDM 7 |
SJO 9 |
DEN 14 |
MTL 5 |
LVG 7 |
SRF 4 |
MXC 8 |
207 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Team Australia | LBH 3 |
HOU НФ |
MTY 5 |
MIL DNS |
POR 11 |
CLE 4 |
TOR 6 |
EDM НФ |
SJO НФ |
DEN НФ |
MTL 7 |
ROA 11 |
SRF 3 |
MXC 5 |
205 | 8-й | |||||||||||||||||||||||||||
2007 | RSPORTS | LVG 4 |
LBH 5 |
HOU 9 |
POR 5 |
CLE 6 |
MTT 8 |
TOR 8 |
EDM НФ |
SJO НФ |
ROA 5 |
ZOL 9 |
ASN 15 |
SRF 7 |
MXC 13 |
205 | 10-й |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
IndyCar
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||||
2008 | Walker | - | - | -[2] | LBH 7 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 56 | 32-й | |||||||||||||||||||||||
Conquest | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DET 22 |
CHI 12 | ||||||||||||||||||||||||||
2009 | Conquest | STP 10 |
LBH 10 |
- | IND 11 |
- | TXS 14 |
- | - | - | TOR 9 |
EDM 13 |
- | - | - | - | - | - | 114 | 22-й | ||||||||||||||||||||||||
2010 | FAZZT | SAO 19 |
STP 6 |
ALA 10 |
LBH 21 |
KAN 8 |
IND 10 |
TXS 18 |
IOW 12 |
WGL 17 |
TOR 17 |
EDM 23 |
MDO 4 |
SNM 14 |
CHI 25 |
KTY 15 |
MOT 13 |
HMS 14 |
302 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||
2011 | Schmidt | STP 6 |
ALA 15 |
LBH 5 |
SAO 19 |
IND 28 |
TX1 4 |
TX2 14 |
MIL 18 |
IOW 16 |
TOR 23 |
EDM 17 |
MDO 6 |
NHM |
SNM |
BAL |
MOT |
KTY |
LVS |
214* | 11-й* |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
* — сезон продолжается.
Сезоны | Команды | Старты | ПП | Победы | Подиумы | Top10 | Победы в Indy 500 | Титулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 4 | 39 | 2 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 |
Результаты в Indy 500
[править | править код]Год | Шасси | Мотор | СП | ФП | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2009 | Dallara | Honda | 33 | 11 | Conquest |
2010 | Dallara | Honda | 5 | 10 | FAZZT |
2011 | Dallara | Honda | 1 | 28 | Schmidt |
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- На Викискладе есть медиафайлы по теме Алекс Тальяни
- Официальный сайт (англ.) (фр.)
- Профиль (англ.) на сайте IRL IndyCar
- Профиль (англ.) на сайте Driver Database
- Профиль (англ.) на сайте Racing Reference