ТК-13 (MT-13)
| ТК-13 | |
|---|---|
 | |
 Михаил Горбачёв посещает ТК-13 в 1987 году, обложка Soviet Military Power | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР,  Россия |
| Порт приписки | Западная Лица |
| Спуск на воду | 30 апреля 1985 |
| Выведен из состава флота | 1998 |
| Современный статус | утилизирован |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | ТРПКСН |
| Обозначение проекта | 941 «Акула» |
| Разработчик проекта | ЦКБМТ «Рубин» |
| Главный конструктор | С. Н. Ковалёв |
| Кодификация НАТО | SSBN «Typhoon» |
| Скорость (надводная) | 12 узлов |
| Скорость (подводная) | 27 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 320 м |
| Предельная глубина погружения | 400 |
| Автономность плавания | 120 суток |
| Экипаж | 165 человек (в том числе 51 офицер) |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 23 200 (28 500) т |
| Водоизмещение подводное | 48 000 (49 800) т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
172 м |
| Ширина корпуса наиб. | 23,3 м |
| Высота | 26 |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
11 м |
| Силовая установка | |
|
Атомная, 2 водо-водяных реактора ОК-650 по 190 МВт, 2 турбины по 45 тыс. л.с. 2 гребных вала 4 паротурбинных АЭУ по 3,2МВт Резервные: 2 дизельгенератора АСДГ-850 (кВт) Свинцово-кислотная АБ, изделие 144 |
|
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
6 ТА калибра 533 мм; 22 торпеды УСЭТ-80 и ракето-торпеды «Водопад» |
| Ракетное вооружение | 20 БРПЛ Р-39 (РСМ-52) |
| ПВО | 8*2 ПЗРК «Игла» |
ТК-13 — советский и российский тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула». Четвёртый корабль в серии. С 1985 по 1998 год входил в состав Северного флота ВМФ СССР и России, утилизирован в 2008—2009 годах в рамках программ «Глобальное партнёрство» и «Совместное уменьшение угрозы».
История строительства
[править | править код]Корабль был заложен в цехе № 55 на Севмаше 23 февраля 1982 года, 19 января 1983 года ТК-13 зачислили в списки кораблей ВМФ. 30 апреля 1985 года корабль был выведен из дока и спущен на воду, 26 декабря того же года вступил в строй.
История службы
[править | править код]28 декабря 1985 года ТК-13 прибыл в место постоянного базирования в губу Нерпичья. 15 февраля 1986 года корабль был зачислен в состав Северного флота, вошёл в состав 18-й дивизии подводных лодок. В июле-сентябре 1986 года находился на боевой службе.
В 1987 году второй экипаж на ТК-13 отработал подлёдное плавание с ракетной стрельбой. 2 октября 1987 года на корабле побывал М. С. Горбачёв, в 1989 году ТК-13 завоевал приз Главкома ВМФ по ракетной подготовке. С ноября 1987 по январь 1988 года ТК-13 находился на боевой службе.
В августе 1989 года второй экипаж выполнил стрельбу двумя ракетами из положения на грунте.
Летом 1990 года ТК-13 прошёл плановый ремонт с докованием в ПД-50.
В 1997 году ТК-13 с экипажем ТК-20 на борту (командир — капитан 1 ранга А. С. Богачёв) первым из кораблей своего проекта произвёл залповую стрельбу полным боекомплектом с целью утилизации отслуживших свой срок ракет методом подрыва в воздухе. Одна из ракет не вышла из шахты. Затем, в связи с отсутствием нового боезапаса, ТК-13 был выведен в резерв, в 1998 году исключён из состава ВМФ, поставлен на отстой в губе Нерпичья (г. Заозёрск).
С 2006 года готовился к утилизации, контракт был подписан 15 июня 2007 года. Выгрузка отработанного ядерного топлива из реакторов корабля завершилась в марте 2008 года. 3 июля 2008 года в док-камере на «Звёздочке» была начата механическая разделка корпуса. Финансирование осуществляется при участии США и Канады в рамках программ «Глобальное партнёрство» и «Совместное уменьшение угрозы». Работы по формированию шестиотсечного блока завершились в мае 2009 года. В августе 2009 года шестиотсечный блок был переведен из Северодвинска на Кольский полуостров. В 2018—2019 год шестиотсечный блок разделан до двух одноотсечных реакторных блоков, которые установлены на берегу в пункте долговременного хранения «Сайда» в Сайда-Губе.
Командиры
[править | править код]Для ТК-13 как и для остальных кораблей проекта были сформированы два «боевых» экипажа и технический экипаж, кроме того на нём выполняли боевые службы экипажи других однотипных кораблей. В 1993—1994 годах 606-й технический экипаж работал на ТК-12 и ТК-13, а в 1994 году был расформирован. В 1997 году был расформирован второй «боевой» экипаж.
Первый экипаж
[править | править код]- Н. М. Бибик 1983—1985
- В. Н. Бритшев 1985—1988
- С. В. Ефименко 1988—1992
- А. В. Петров 1992—1995
- Ю. Ю. Перов 1995—1998
- А. В. Покрасов 1998—2000
- Ю. Н. Галынин 2000—2007
Второй экипаж
[править | править код]- Ю. П. Колотюк 1984—1992
- В. А. Безручко 1992—1997
606-й технический экипаж
[править | править код]- А. В. Семичев 1985—1988
- В. М. Пастухов 1988—1992
Ссылки
[править | править код]- ТК-13, проект 941. deepstorm.ru (март 2006). Дата обращения: 20 января 2009.
| |
.svg){kind=small}
