С-273 (V-273)

Перейти к навигации Перейти к поиску
СС-273
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Полярный, Лиепая
Спуск на воду 1 марта 1955
Выведен из состава флота 19 апреля 1990
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля Средняя экспериментальная ДПЛ
Обозначение проекта проект 613Э
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 13,1 узла, в экономичном режиме 2 узла
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 54 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 1285 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
76,0 м
Ширина корпуса наиб. 7,3 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
5 м
Силовая установка

Дизель-электрическая + ЭХГ

  • 1 дизель 37Д, 2000 л. с.
  • 2 главных ЭД ПГ-101 по 1350 л. с.
  • 2 экономических ЭД ПГ-103 по 50 л. с.
  • 1 электрохимический генератор ЭХГ-280 120 кВт
  • 32 тонны жидкого кислорода и 4 тонны водорода

СС-273 (С-273) — советская экспериментальная средняя подводная лодка проекта 613Э.

История строительства

[править | править код]

Зачисление С-273 в списки кораблей ВМФ произошло 17 сентября 1954 года. Лодка была заложена 13 октября 1954 года на заводе Красное Сормово в Горьком. Спущена на воду 1 марта 1955 года, летом переведена на север для прохождения сдаточных испытаний и 31 августа 1955 года вошла в строй.

История службы

[править | править код]

До 1969 года входила в состав Северного флота, после чего зачислена в состав Балтийского флота. После ещё 11 лет службы отправлена на Красное Сормово, где в 1980—1986 годах переоборудована по проекту 613Э «Катран», разработанному в КБ «Лазурит» для испытания энергетической установки с электрохимическим генератором на базе топливных водородно-кислородных элементов. Стала первой в мире подводной лодкой с этим типом энергетической установки. 21 августа 1986 года переименована в СС-273.

После вступления в строй в качестве опытовой лодки с 1987 по 1989 годы служила базой для получения опыта работы с анаэробными энергетическими установками. Используя электрохимический генератор СС-273 могла оставаться под водой около четырёх недель, перемещаясь со скоростью 2,5 узла, тогда как стандартные лодки проекта 613 не дотягивали и до недели.

19 апреля 1990 года лодка исключена из состава флота, 31 декабря 1990 года расформирована, впоследствии разделана на металл.